ブログ記事29,248件
新規のお客さん名古屋からお越しのHさんのCBR600RR車検でお預かりうちの場合車検って単なる整備のきっかけであって車検整備ってタイトルもおかしいのですが車検だから仕方ない。この車両遠巻きから見たら普通なんですがもう本当に酷い状態で少し走らせましたがHさんには申し訳ないですけど「よくこのバイクで名古屋から来られましたね」な状態です。でも大事なのはそのまま乗るんじゃなくて「ちゃんと整備してもらおう」というHさん
皆さま、こんにちは!今日は、走るチャンス?相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。明日から天気が崩れるみたいですね!火曜日まで雨なのかな?サイトによっては、水曜日まで続くみたいですが!お休みの日は大体雨です:(´◦ω◦`):新型ジクサー150の入荷ツイートに多くの反応を頂きました!小出祐太@相模原のスズキ専門店の人@3daime1107新型#ジクサー150が入荷!丸目、前モデル、新型と三種類のジクサーがご覧頂けます(´▽`
どうもあつしです。土曜のブログ書くのすっかり忘れてしまってたのさっき気づきました。疲れが抜けないっす。おデブちゃん見て癒される。僕ちゃんは最近携帯のカメラアプリ開いて自撮りにハマってます。昨日は小樽までアイス食べに家族サービス。半分以上食べられてしまいました。めちゃくちゃ食うんですよねー。んで締め行者。そんなこんなで月曜日スタートです。今日はワンコロさん達多めですね。納車もございました。素敵なジムニーライフを応援させて頂きます。そして小林サンの磨き編サイドの輝きが素晴
こんにちは!昨日の続きです。ステムのベアリングにガタがあったので交換します。フロント周りを抜くと移動出来ないので端っこで作業。.レプリカと違いカウルも無いのでサクサク作業が進みます。ハンドル抜いてトップブリッジなど前周りはすべて抜き取ります。.上下に圧入されてるレースは叩いて打ち抜く切れ込みが無くプーラーが無いと抜けません。カワサキ純正品の特殊工具。レース抜き取りプーラー。値段は高いがほとんどの車種に使えて確実に抜ける。3~4千円ぐらいの安物は..
実はマフラー交換してから実はそれ程、走っていないのだ。日曜日は介護当番だったので家の敷地から出られなかったのである。昼飯を食いに行く際に20分ほどしか乗れておらず、インプレッションはまた後日なのである~前回のマフラー交換でアンダーカウルを外したので、ついでにオイル交換も同時に実施するぞぉ~(オイル交換するにはアンダーカウルを外さなければならないのだ…)Nap'sでオイルと廃油パックを購入して来た。ガソリンも高くなったけど…OILの価格も高騰したねぇ~YAMALUBEのスタン
こんにちはHI-GARAGEです引き続き東京都M様からの《シマノ》17オシアジガー2000NRHGの整備ご依頼をいただきました※M様からはまとめて計4お預けいただけました✓新品購入から初回メンテナンス✓64kgキハダと2時間以上ファイト✓メカノイズが気になるこちらもかなり酷使された患者さんです次なる大物とのファイトのためにもしっかり整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ハンドルノブのゴロつきはベアリングでした錆によるものよりも負
遅くなってすみません(^◇^;)キャンターの整備です😆前のブログはテーマ別でトラック整備から見てもらえれば見れますよー😁リアのブレーキオーバーホールですまずはホイールの取り外しリアはダブルタイヤなのでげき重です( ̄▽ ̄;)なのでコンパネを置いて滑らせて外します😆ブレーキライナーの内部はブレーキの粉だらけ´д`;抜き取ったシャフト類かなり汚れていますね( ̄▽ ̄;)ハブベアリングもかなりグリースが汚れていますね´д`;当然アウター、インナー共にベアリング、シールも変
ごきげんよう(*´ω`*)今っモペットが流行ってるんですか?田舎は移動距離が長いので自転車の次は車なんですよねぇ(;'ω'∩)この国の人はどうしてもヘルメットを被りたくないようですな。(¯꒳¯ᐢ)まあ近い将来ヘルメット無しの乗り物は無くなるでしょう。さて今宵はバイクパーツの紹介NGKのmotoDXスパークプラグです今までの感覚だと正直イリジウムプラグとの違いがあまり分からなかったですが寿命は長い事は分かりましたのでそろそろアレとソレに使う為購入しました。(*´艸`)
さて、作業が済んで数日後。残念ながら朝から雨だったんですが、長男の病院へてんかん発作や薬の相談をしに行った後ぐらいから雨雲が消えていきました。綺麗な青空が見えてきましたが、気温は5月とは思えない寒さ。正直朝から忙しくてしんどかったし疲れていたしとは言え、今日を逃したらしばらく乗るチャンスがない。しんどいのではありますが、やはりクラッチがどうなったのか気になりますからね。好奇心の勝ち、と言う
第三藤義丸概要(2024年6月頃就航予定)只今準備中...もう少しお待ちください。船体約60ft(10トン)E/G700馬力速力20kt発電能力80KV乗客定員12人最大搭載人員13人荒波でも余裕で走れる安定感抜群のハイパワー漁船です。第二藤義丸は今まで通りの釣りプランで出港、第三藤義丸は主に遠征、深場、ナイト便、冬のブリジギングなどで出港予定。船が仕上がってからは二艘体制になります。お客様を迎えられる就航
皆さま、こんにちは!今日は、なすびさんのお誕生日!相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。なすびさん!昔、電波少年で見てました(・∀・)電車男に出た時はなぜか感動的だったな(・ω・)コンプラ上、懸賞生活なんてできないでしょうけど、何かまた面白い企画楽しみにしてます(*・ω・)お誕生日おめでとうございます!先日、CB250Rをご購入頂き、ETCとUSB電源をお取り付けさせて頂きました!丸目がそそられる(・∀・)今回は、こちら!
皆さま、こんにちは!今日の豆知識!ねぇ、知ってる?「イギリスのホブソンさんは一日一食を守り、タバコは吸い殻を拾って吸って、莫大な財産を貯めたけど、ある日吸い殻を拾っている最中に車にはねられて死んだんだよ!」相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。人生何があるかわかりませんね(・ω・)だからこそ、好きなことをやって過ごす(`・ω・´)節制も程々がちょうどいい(・ω・)ブレーキをかけるとククッとなる症状が出てしまったアドレスV125が入庫!
こんにちは(*・∀・)ノ奥様専用スクーター🛵💨HONDADIO(AF56)は22年目を迎えました先日、「なんかキックがかたくなってる」と報告を受けましたので整備をしました。たまにセルでエンジンがかからない時にキックスターターでエンジンをかけます。わがままなDIOやな❕知らんけどエアフィルターボックスを外しましたが、外さなくてもクランクケースカバーは外せるようですねクランクケースカバーを外します。10ミリのボルトで固定されています。外しました。🔧ベルトは問題なしグリスが無
4/25(土)午前の所用後、ロコモコ丼を食してからNS50F整備しました。フロントフォークのオイル交換前回交換から1度も乗っていませんが、オイルが酸化している為に、やむなく。フロントホイールを外してフロントフォーク取り付け位置を上部にずらして、主要部品を取り外しいざオイル交換フォークスプリングは、テーパーが狭い方が上部になる事を肝要。古いフォークオイルオイルは綺麗でしたが、酸化しています。こんな感じで、抜き取りその間、主要部品は磨いて綺麗に濃厚接触0の我が家の庭、
今回は……………………リチウムイオンバッテリーへの交換!&電圧計配線し直し去年城ヶ島ツーリング中ジェネレーターアクシデントで発電できなくなったのに気付かず走行を続けた結果バッテリーが上がってしまいコイルが点火できなくなって走行不能になった時たまたま近くにあったカインズでバッテリーを買い何とか難を逃れた時の記事があの時買った『駆』と言う名のバッテリー(¥10000-近くかかった)中華製の電解
皆さま、こんにちは!何かとバタバタする休み明け!相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。届く部品も多いので、少しバタバタします!保険会社の研修もあったので、なおさらかな?研修で寝てしまったのは、内緒のお話です(・∀・)20,000kmが目前になったので、アドレス110がメンテナンスでご入庫!内容は、・Vベルト交換・スパークプラグ交換・エアクリーナーフィルター交換・フロントブレーキパッド交換早速、クラッチカバーを開けていきます!
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きT様の《ダイワ》07セルテートハイパーカスタム3000整備後半レポートとなります分解して診ると、、・ドラグ部に変形パーツ・グリス野黒ずみ-などがあり、動作不良の原因となっていましたパーツを点検しながら、組み上げていきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します灰色に濁ったので金属摩耗が多そうです洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベ
最近の週末はオーディオの修理をちまちま進めています。今回は最初はCDも読んでいたが、3~4曲目から再生できなくなり、修理しようといろいろ弄ったらCDが全く読めなくなったという不具合有りのCDプレーヤーを譲り受けたので直してみます。品物はKENWOODDP-2000になります。(画像下段)この機種は好きで数台所有しています😃。ひとまずは現状確認と一応手直しで行けるかどうかの検証をします。この際に半田割れなどの基本的な手直しは済ませておきます。・・・・かな
かなり久しぶりのOHVです今回は、国産車の日産マ~チのブロワーモーターが回らない修理です。国産車なので、すぐ終わると思っていたらダッシュボード外しでした。赤い矢印の下にあります。助手席側から見るとこの様な感じ。ブロワーモーターを右側に引き抜きます。この大きさでは、足元から出そうで出ませんでした。右側の白い方が、新品のブロワーモーターとファンです。国産車でもこの様な整備性の車があるのですね国産車でも甘く見ない様にします。新型コロナ、うつさないうつされないようにではま
こんにちはHI-GARAGEです今回は静岡県М様より《シマノ》09ツインパワーSW6000HGの整備ご依頼をいただきました『ジギングのシャクリ中にたまにローターが逆転することがある』ーということで、入庫しました残念ながらメーカー様では”修理不能機種”になっておりますまたパーツ保有在庫も無くなっており、整備での改善が目標ですオーナー様のご依頼にて、今回はクラッチ整備のみとなります■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□汚れも少なく、年式の割にきれいな状態です
3月の28日~31日は棚卸し業務の為臨時休業させていただきますm(__)mどうも松金です。あぁ…なんて残酷な…あさて整備でお預かりのH様のSRエンジンからの音が気になるとの事でとりあえずバルブクリアランスを見ましたが以上無し次にカムチェーンのテンショナーを見たところ…調整不可どころか…かなり限界突破(^_^;)これが原因で聞き慣れない異音が発生しておりました🔊
【1】市政運営の基本姿勢について(1)新年度予算案について令和6年度予算案は一般会計5,094億円、特別会計4,437億円5,500万円、合計9,531億円5,500万円と最大の財政規模となりました。物価高騰も続くなかで、少子高齢化、防災や交通政策など、市民の生活を支える予算が切に求められている時であります。そこで、新年度予算案において、4点市長に伺います。①新年度予算案において重点的に予算を配分した分野と施策についてお聞かせください。また、子育て支援においては子ども医療
もう交換時期はとうに過ぎてしまいましたそう、オイルです。車はオイルが汚れると具合が悪くなりますもうLIFEが10%しか残ってません!これはバイオハザードだと瀕死ですねザン!!!!!またまたコストコにて買い足してきました!!なんといっても10qt入ってて4000円くらいなんで、凄く安いのですエクスプレスは1回で6qt指定なので、4qt余ってしまい、今回買った物と合わせたら14qtあるので、2回はイケます(笑)アメリカ車は単位がガロンなので、1はクォートは1/4ガロンという
2BJ-JF45HONDAリード125ODO35,000km程で0発進時、アクセルを回してもいつもの回転数でクラッチが繋がらず、繋がっても加速が鈍い気持ち悪い乗り心地でした先日エンジンオイルを交換をした時にクランクケース内を目視確認『リード125エンジンオイル交換12回目&クランクケース内確認』2BJ-JF45HONDAリード125整備します●エンジンオイル交換前回の走行距離は34,928km『リード125エンジンオイル交換11回目』2BJ-JF4…ameblo.jp今回は駆動系
さて今回の作業はワゴンRスティングレーのウォーターポンプとサーモスタットの交換ですボンネット裏に飛び散ってそうな跡があります皆さんもボンネット裏を見てウォーターポンプのある射線上にLLCが飛び散った後のある車は要注意ですよ(゜o゜)まずはバンパーを外しサーモスタットから作業をしますインタークーラーを外しサーモスタットのホースを外していきます水のラインのパイプが邪魔で抜けないのでスタッドボルトをダブルナットで抜きますそうすればサーモスタットが外れますので新品に交換します
こんにちはHI-GARAGEです今回は東京都H様より《シマノ》20オシアコンクエストリミテッド200PGの整備ご依頼をいただきました✓年間釣行数3桁✓定期メンテナンス✓全体的にノイズがある洗浄はしっかり行われていらっしゃるそうですが…なにせ釣行回数が多いので、洗浄ではさすがにカバーできない領域ですしっかり整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□片側のノブボルトが固着していました開幕から手ごわい相手です加熱と打撃でなんと
こんにちはHI-GARAGEです今回は北海道M様より《シマノ》03オシアジガー4000Pの整備ご依頼をいただきました※まとめて3台お預けいただけました2003年式のオシアジガーが3台ですメーカー様では修理不能モデルとなっておりますので”現状回復整備”となります✓ハンドル回転中にゴリっと異音✓全体的にゴロゴロしているグリス切れやベアリングの回転不良が考えられますパーツが出ないので慎重に作業していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□S.O
皆さま、こんにちは!今日の豆知識!ねぇ、知ってる?「南米にはニャーと鳴くカエルがいるけど、長野県にはワンと鳴くカエルがいるんだよ!」相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。明日はお休みで打ち合わせです(・∀・)打ち合わせという名の飲み会(・∀・)お仕事です(・ω・)先日、久しぶりに警察車両がご入庫!(モザイクはなんとなくです。)今回は、アクシストリート!当店は、タイヤ交換の保守店なんです(`・ω・´)スズキが一台もないので、ス
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きW様の《シマノ》18オシアコンクエストCT200HG整備後半レポートとなります分解してみるとスプールにはめ込まれたマグネットが緩んだ状態で抜き差しできる状態になっていました※本来は接着されて動かないマグネットの処置を行い、組み直していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄しますすべて回転良好のため再使用しますグリスを充填します洗浄後のドライブギアですが、黒
日付ハイオクレギュラー軽油5月25日154円/ℓ143円/ℓ123円/ℓ-もくじ-・スパイラルケーブル・昔の車は・本題です・あとがき◇スパイラルケーブル今回はスバルインプレッサのスパイラルケーブルの交換です。有難い事に何かと作業が入りますので、ネタになり助かりますね。もっとも、そのお陰でテーマが一貫せずフラフラとしてしまいますが、毎日こんなことをしていると言う所をお伝えしようと始めたブロ