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おこんばんは〜一昨日は羽田空港にあるANAの格納庫にて、株主向け機体工場見学に行ってまいりました少し前のJALの方の見学会は外れたのですが、ANAの方は見事当選受付をして会場に入りますが、会場外にも中にも見るものがたくさん!ガンダムはもちろんですが、スターウォーズジェットに乗ってる気分になれるプレミアムなシートも飛行機の大きな模型もたくさん!このほか会場内にもたくさんモデルプレーンや、パネルの展示がありましたが、こちらは許可の提出をしてないので、念のため写真は出しません〜すごくい
本日は久しぶりの出社チーム会議で例のビッグプロジェクト当社がメインベンダー当確となった事を報告ワイはやりました⸜(*˙꒳˙*)⸝その後何だかんだで会議は昼まで続き終わった後、お昼ご飯をチームメンバーで行く事に🍚席に戻って私用スマホ鞄から出したら、スズキワールドから着信ウインカー着けられませんでしたとか、そんな話だったらどうしようとドキドキお昼ご飯のお店結構並んでたので、並んでる間に電話📞「はい、スズキワールドです」「うっき~です、お電話頂きましたので連絡しました」「あっ車検
この前自分の車のオルタネーターブラシを交換してみました。今の整備の現場って、オルタネーターブラシの交換をする整備士はほぼいないと思います。苦労してオルタネーターを外すのなら、リビルトに交換してしまったほうがいいというのが全体の風潮です。その考え方自体に僕も反対するわけじゃないですけど、オーバーホールは出来るようにしておかないと駄目です。もし、リビルトがないオルタネーターが壊れたとき、どうするかってなってしまいますから。今の車って、正直なところ20万キロま
こんにちは、Twitterの中の人ですいきなりですが、私は整備士未経験です。今回はそんな私が工場長ご指導の元、自分のR6にETCとフェンダーレスを取り付けました。まずは純正リヤフェンダーを外します。フェンダーレスにしても純正のウインカーを使うので純正フェンダーからウインカーを抜く必要があります。ウインカーの付け根がゴム素材なのでドライヤーなどで温めると楽に取れました。この時にどちらのウインカーか書いておくと着ける時に楽ですそして今回取り付けるのはこちらACTI
やっと落ち着いたので、SV車検引き取りのお話を記事にしたいと思います結局から行きますと、スズキワールドでブチ切れました【以下起きた事】・グリップヒーター配線損傷と引きちぎり・交換したウインカー破壊・取り付けたウインカー破損・チェーン張り調整未実施・ハンドル幅説明無し・アンダーガードステー曲がりもう、どこから突っめば良いのか分からんぐらいの所業です(:3_ヽ)_一応詳細を_:(_́ω`):_前回のモヤモヤはあるものの、きちんと説明されあればヨシと思ってSV引取りに向
SV車検引き取りでブチ切れた話の続き私がブチ切れ、営業と新任店長(この時は知らなかった)が現れ整備士と私のやり取りを聞いてました「こんなのすぐ治しますよ、半田付けすれば良いんですから。お時間もらえますか?」もはや意味不明こんな雑な整備と呼べない破壊行為を平気でするような奴に、これ以上大事なSV触られたくないので、破壊されたコネクタを捨ててブレーキコネクタを純正状態に戻し、外装もサッサと戻して、そのまま帰宅この季節、グリップヒーター無しで走るのは厳しいなぁ😭帰宅後、外したウインカー修
おはようございます。いつもありがとうございます。今日はこんな航空ニュースから。国交省、スカイマークに業務改善勧告酒気帯び整備士、不正検査で業務(AviationWire)-Yahoo!ニュース国土交通省航空局(JCAB)は2月7日、スカイマーク(SKY/BC、9204)に対して業務改善勧告を行った。確認主任者だった同社の整備士が酒気帯び状態で整備業務に就いたことに対するもので、24日まnews.yahoo.co.jp酒気帯びでスカイマーク機整備、懲戒解雇
5月14日、首都高湾岸線で追い越し車線に停止していた乗用車2台に後ろから来たトラックが追突し、1人が死亡しました。目撃者の情報によると、何らかのトラブルで停止していた車を助けようとしてその車の後ろに停車させ車外に出ていたところを撥ねられたそうです。(どうやらパンクのようです)【首都高3人死傷事故】死亡男性はパンクした車を助けようとしてはねられたか神奈川・川崎市の首都高湾岸線でトラックが車2台に追突し3人が死傷した事故で、死亡した男性が、パンクした別の人の車を助けようとしてはねられてい
今日もお客様からの問い合わせありました。指定0W-20のエンジンに20W-50などの高粘度を入れると、”オイルが循環出来なくなって壊れる”って言われたらしい。本気で言っているのか?私はいま、とても怒っています。以前にもこのオイルを使うと壊れると言って、お客様の不安をあおっている整備士がいました。ハッキリといいます。整備士は整備のプロであって、オイルのプロではありません。オイルの正しい知識を持つかたは、数少ないでしょう。私自身は元メカニックであり、エンジンチューナー
マレーシアからおはこんばんちは。とうとうやっちゃった友達の住むコンドの駐車場で車をバック中にそれは起こった。「ぶつけた?」感覚は無かったけど、後ろの車ギリギリのところで切り替えそうとしたとき、後ろの車から運転手が出て来た。ぽっちゃりしたおばさんである。私が車をぶつけたというではないか。私の車には傷がない、相手の車のトランクの角が凹んでいる。「❓」ここは日本ではない、加害者といわれたときや警察に止められたとき、決して言い返したり、けんか腰になってはいけない。
昨日夕方に会社から待ちに待った夏のボーナスの明細書をいただきました‼︎なんといっても今回は今年4月の労使協議会の妥結により賃金の引き上げが過去最高で一時金5.1ヶ月(夏2.55ヶ月冬2.55ヶ月)今朝スマフォで確認したら8日付で振り込まれてるのを確認👀そして夜、残業を3時間で終えて最寄りの駅の銀行へ記帳し終えた後、家に帰っていざ賞与明細を開封してみると総支給額541000円(*゚∀゚*)うひょー‼︎しかし保険料と税金だけで9万も引かれて痛い(>_<)だが手取り額が今までより増してるの
今月のご案内です営業時間8:00~17:30定休日日・祝・祭日・第2土曜日以下黒数字青数字営業日赤数字休業日日月火水木金土12345678910111213141516171819202122
4月の中旬から、エンジンのセンサに不具合が出たということで、生産が停止になっていたCB18搭載車。ようやくリコールが出ました。当初からネットではEGRセンサの不具合と言われていました。内容はその通りで、EGR圧力センサの不具合でした。ねっとのインターネットって、そうやって考えると凄いですよね。誰かがあげた声が幅広く伝わる世の中です。昔よりリコールが増えてきたなと思うのは、消費者側からも情報を開示できる時代になったからなのかもしれないですね。新型としてデビューしたC
こんにちは。Dutchです。皆さんはギアレンチお使いでしょうか?一度使うと手放せない工具ですよね!ただ、安価なギアレンチは直ぐにギア飛びしたり、フレックス部分が折れたりなかなかトラブルの多い工具でもあります。私は色々なギアレンチを使用してきましたが、これは使える!と思っている商品を紹介します。スナップオンの高耐久ロングフレックスギアレンチ。Snap-onスナップオンロングフレックスギアレンチセット5ピース★XFRM705楽天市場64,000円8〜19まで9.11ミリ
この記事をご覧の皆様、ばんこですか〜!?たんたん大佐です。前回に続き今回も全然ばんこじゃない気分ですが、ブログ更新します。『【ばんこじゃな~い】バリオス2、再びのレッカー移動!!【全部言います!!】』この記事をご覧の皆様、ばんこですか〜!?たんたん大佐です。ばんこじゃない気分ですが、ブログ更新します。『【購入から】バリオスⅡ、私の元から離れました…ameblo.jp前回の記事にて、始動性が悪いという私の相談をこんなモンだよと一蹴するのではなく、ちゃん
どうも!モータースです。私事ですが、6月に摘出手術を受ける事になりました。今現在入庫日が決まっているお客様は入庫日をずらしてもらう場合があります。今現在、入庫日の予定を組んでいないお客様の入庫予定は組む事が出来ません。ご迷惑をお掛け致しますが自身の体調優先とさせて頂きますので宜しくお願いします。今日は埼玉と言っても東京のすぐ隣からMR2、栃木からはシエンタが入庫。週明け
私自身、関連企業で自動車部品の設計開発業務に携わっている事もありまして、2019年はトヨタ自動車本社への出向開始、転勤、引っ越し、未経験分野の業務開始、2022年は出向満了、また帰任のための転勤、引っ越しと激動の3年間でした。なんでこんなところで仕事してたのか自分でもよくわかりませんwとある部署で設計職してました。あまり自社とは関係のない仕事もしていた感じです。自動車整備士から始まり、最上流の先々行開発に携わる事になろうとは……。整備士だった頃の当時の自分はこんな事になるとは想像もし
ブログ見返していたら、ジェネレーターの配線黄色線を1本をアースに、という3の正解の内容をナゾで終わらせていましたwwwwwじつはこの頃整備士の2級の勉強中でして、ちょうど交流が~整流が~という話をしていまして講師の先生がこういう絵をホワイトボードに書いていまして家庭の電源はプラスマイナスないでしょう?コンセントはどちらに刺しても機械は動きます、これ交流の証これを直流に変換する場合電球に当たる部
こんばんは、店長のひできちです。今日から、早い人はゴールデンウィークですね。皆さん遊びに行って、店は暇になると思っていたのですが、お昼ご飯を食べそこなうぐらい忙しかったです。今から食べようと思います。そんな中、2月に講習&テストを受けた、YTA(YAMAHATECHNICALACADEMY)の認定書が送られてきました。テストした日には、やらかした気分でしたが、何とか受かっていたようです。ヤマハの整備士資格としては、1番上の資格になるらしいので、恥ずかしくない整備をしようと
こんにちは!(妻)です。(妻)ブログでは半年前に、卵巣嚢腫の手術について書いていたのですが今回は卵巣嚢腫の手術後の元気になった(妻)について書こうと思います男女関係なく読んでもらえると嬉しいです。卵巣嚢腫についての記事はこちら#1卵巣嚢腫で手術しました【はじめに】#2卵巣嚢腫で手術しました【経過観察】#3卵巣嚢腫で手術しました【セカンドオピニオン】#4卵巣嚢腫で手術しました【入院準備】#5卵巣嚢腫で手術しました【持ち物】#6卵巣嚢腫で手術しまし
こんばんは、店長のひできちです。今日は、風の強い1日でしたね。お客様のバイクが転倒してないことを祈るばかりです。皆様のおかげで、仕事量が増えてきましたので、YSP愛媛のスタッフを募集します。‟バイクが好きだ”‟ヤマハが好きだ”‟楽しく働きたい”など、動機は何でもOKです。バイク屋経験も問いません。違う業種の経験や、考えを持ったスタッフが集まる方が、面白いアイディアが出ると思いますので、自分なりの考えを持った方を募集します。営業、整備どちらも募集中です。このブログを見て
皆さん、明けましておめでとうございますツナギ男です。お久しぶりのブログになりますね。生きてますよ(笑)ここ最近はブログは愚かYouTubeもインスタも全然アップしていませんでした。忙しいということもありましたが、少しSNS疲れのような感じで意識的にお休みしておりました。去年の後半になりますが、色々な事が重なり非常に会社としてピンチな状態でした。私生活の方で色々あって残業がほぼできなくなった事と従業員が辞めてしまいました。(インスタの方で従業員が増えたことに関しては