改造車

今日はKATOの旧形客車弄り第２弾です。仙フク所属でスユニ50を連結する列車を、奥羽本線427レイメージに変えました。カメラ故障で画像が残りませんでしたが、自分で唯一乗車経験のある旧客列車です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。仙フク；福島所属の旧形客車（全車KATOで一部改造車）を自分で見る事の出来た1983年の構成に変えようと着手し、東北本線121レイメージの12両編成を組成した前回↓の続きになります。写真はその12両編成；しんがりは･オハフ462025です

撮影許可頂きましたマービングマキシムツイストメガホンマフラーメッキ左のは不明リード工業！？今までに1回しか見たことないスーパーモンキーの刻印‼️マキシムメッキしたから文字が見えにくいこれっぽい＋ビス本来はリベット伊藤レーシングとは曲がりが違うこれが初期なのかな！？補強コスモ二輪は2個穴で吊ります

角田裕毅選手の予選の話です。角田裕毅、F1オランダGPの予選は”かなり満足”の12番手「中団は大混戦。1ポイントでも獲れるように出来る限りの努力をする」F1オランダGPの予選で12番手となった角田裕毅（レーシングブルズ）は、決勝で1ポイントでも獲得できるように全力を尽くすと誓う。jp.motorsport.comおぢさんの勝手な感想として、惜しいけど足りない、ですかね。マシンにちゃんと乗れて、戦闘力を発揮した。それ自体はすばらしいことです。特に今年のF1はかなり難しいらしいし。フリー走行

最近いっぱい更新して、アクセス数が上がっているのに乗じて、クラゴン部屋後半戦日程のお知らせです。９月２９日（火）午後サーキットのために其之壱in筑波（ジムカーナ）１０月９日（金）～１１日（日）クラゴン部屋秋場所１０月２５日（日）午前もてぎヨーコントロール紳士の斜行場１０月２５日（日）午後もてぎフルコース稽古１２月３日（木）１日アレ修錬会in筑波（仮）（ジムカーナ場）１２月５日（土）筑波弐千稽古１２月１２日（土）鈴鹿稽古もう少ししたら9/29の筑波ジムカ場の募集

CL90？4速120キロCL90に郵政MD90ウインカーを溶接モノチリンドロ100円2液ウレタン塗装CD90フロントフォーク自作マッドガードスーパーカブモンツァレッド

大阪府MTYM様にご購入いただきましたキューブは本日よりPITIN、これから部品交換とメンテナンスを進めてまいります東京都MYZK様よりお預かり中のイオスは先日お忘れだったロックナットが届きましたので純正アルミへchange、車検スタイルへもちろんオーディオ交換も完成していますのであれも書かなきゃこれも書かなきゃだけど、明日からの休みのネタとして取っておきます

デカいんだわーこの子メルセデスの最大サイズなGLSはアメリカ工場で生産されており、なんと本国ではデカ過ぎて需要がなく販売がありません。なんで作ったん？エスカレードやナビゲーターの対抗馬となるべく生まれたGLSですが、こんな狭い日本を走ってちゃそりゃ故障も出るわなってコトで納車して約1ヶ月で右リアのパーキングブレーキアクチュエーターが逝かれました、さようなら新しいアクチュエーターが入りましたのでさっそく交換、どんな遅いさっそくやwwwパーキングヴレーキの作業にはこいつが必要ですが右リ

明日24日から26日まで夏季休暇と言うほど大そうな物ではありませんがお店はお休みをいただきます。とは言え仕事を入れている日がございますので体は完全な休みではありませんが、お店は完全な休みです。人間が休むように、お店にも休みがないと。小さいながらこんなアタシがご利用下さる皆様のおかげで2003年より続けさせていただいているオートガレージスワップ、時にはくたびれる事もあるでしょう。そうならない為にも、次の飛躍に繋がる英気を養ってもらうためのお休みをね。こんばんは、SWAPニャンバラです(

前回に続き寝台特急北斗星の話ですが、今日は客車の方～JR東日本編成のロビーカー；オハ25501をKATOオハネ25からの大改造で作った話です。塗装色が合わずピュアブルースプレーを併用するという”ギャンブル”でどうにか乗り切りました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。昨日のDD511100整備↓から連続の北斗星ネタですが😅、今日は24系客車＝改造が難しかったロビーカーについてです。国鉄色デーデーに北斗星のヘッドマーク？と思う方もおられると思いますが、1988年3

駐車場500円100メートル先を左折400メートルくらいトイレあり喫煙スペースあり入口ここでも500円リストバンドありで出入り自由ですライト、ウインカーなしのモンキー輸出仕様のミニトレイルランディイブスマイル角目シャリーフォーク、ホイール、キャリパー、フェンダー全て中華だけど7万円ならこれから始める人には良いですねサニトラに使えそうなアルミホイールこれしかなかった13インチ6J2.5万円エンケイメッシュかな凄いマフラー

在庫無しで納期未定だったけど来ました‼️A型クランク5本ありますA14とA15オートマチックは無しパイロットブッシュこれで次のエンジンが組めますね仕様にもよりますが10〜20万くらいで腰下のみ組めるのでどれか売りますヘッドありだとヘッドが4〜5万円もするので値段上がります

引っ張る訳ではありませんが、予告を反故にして完結編ではありません…給料が出たので酒を買うべく南に向かいスバルの前を通ると…おおッあの色・シルエットあれは私のWRXに違いないッ連絡は受けていませんが引き返してきて、納車相談等にディーラーに乗り込む…ナンバーはまだ付いていませんが、来週位には納車できるのかなと思って話を聞くと…持ち込み登録の日が決まっているらしく、それが７月30日。（予約制なのか、担当者又は積載車等の都合なのかは分かりません）それから部品を装着（持ち込み登録は実測値が適

今後二度と見れないかもしれない激レアなマフラーモンキー乗りもの館バックステップSP忠男マフラー乗りもの館カバーエコワンホイールTLRアームモンキー用インマニこれです取り付けステーからしてダックス用ですいくら検索しても僕のブログにしかこのダックス用の画像は見つかりませんでした本来は他に別のステーがあってエンジン固定ボルトあたりから吊るのかも！？

色々な音が気になります（苦手です）。・住宅街にてわざわざ屋外に出て大きな声で電話をする声・吠え続ける犬の鳴き声(バカ飼い主の責任)・食事処やお店にて大声で話す野蛮人の声・下品でバカでかいクシャミをする音など多々ありますが一番苦手なのが車両の騒音です。通常の車両ではなく近隣（住宅街）に響きわたる改造騒音車両です。散歩中や車の運転中に近づいてくると気分が悪くなります。他人に迷惑をかけて何を目的にしているのか理解できません。数千万する様なスーパーカーでも一部

そういえば価格を掲載せずに告知だけしてましたね。なのですが一定数の受注を頂戴しましたので納期を早めるべく１巡目のオーダーは完了しました。価格を見てから決めよう！と思案中のかたにはお待たせしてスミマセン。また１７インチZE40で思案中の方はもう少しお待ちください。公式にRAYSより告知されてからの案内となります。では改めまして価格のご案内。色によって今回は販売価格が変わります。まず標準色のMMダイヤモンドダークガンメタ税込\365,000としました。続いてOP色、

F1、メキシコシティGPマクラーレンのノリスが1位優勝となり相方ピアストリを1点上回ってのポイントンキング1位返り咲き。地味に角田のアシスト効果があってか3位表彰台となったレッドブルのマックスもポイント的にチャンピオンの可能性は十分。てかさ、今回角田のピットは不運だったけど、どの道勝ち筋は無かった訳で……1ピット戦略だと最悪ポイント圏内ギリギリ辺りだし(｡･_･｡)チーム戦略、マックス表彰台争いのサポートが出来たって事。チームに貢献出来て今の危うい立場を脱するだけの事した。

近年価格が高騰し過ぎの旧車スポーツカー達その先駆けと言っても過言では無い泣く子も黙る？R32スカイラインGT-Rしかし、、、どんなに価格が高騰しても旧車は旧車経年劣化は避けては通れない自己治癒しないのが機械メンテナンスしていなければ壊れていくだけ・・・今回は旧車の真実第二世代スカイラインや旧車が欲しいって人達数百万円払っても旧車は旧車新車では有りません乗り出して即修理なんてことも有り得ますどうかご参考に、、、時代号のフロントハブベアリン

高市さんの誹謗中傷動画云々って奴。今日もああだこうだ言われてたけど、発端は週刊誌ネタだし、音声もある………言われるけど今や生成AIや合成でナンデモ作れる時代やで？ホントに事実なのなら、先ず動画作った奴とか、持ってる情報を警察に提供すれば？ウソならこの話を捏造した奴が捕まるだけ事実なら関わった人間が罰せられるだけ全容判明するし。グダグダやらずとも解決するやん？誰もしない。出来ない……ソッチの方が何倍も、何百倍も。ミリも理解出来ませんが？(゜゜)って話ソレでは何時も

伊豆旅行の途中にお友達のリクエストで「昭和自動二輪博物館」を見学してきました。伊豆修善寺に新しくできたバイクの博物館です。僕はSNSで知ったのですが入場料2,500円に躊躇してまだ訪れておらず、今回の旅行で初訪問です。入って直ぐに「あいつとララバイ」の研二君風のカワサキZが飾られています。フレームも赤くなっているのが作品に忠実でイイですね。そしてスズキGT550。サンパチじゃなくてゴンゴーなのがシブい集合チャンバー付きです。でも3段シートにリアキャリアがちょっとミスマッチ。

その車名から『プラド』は廃されたものの、事実上の後継モデルとなるランドクルーザー250。今回ノマドが出展台数最多になるのは予想通りでしたが、SUVとしてはそれに次いで多かった気がします。今後SUVカスタムベースの主流となっていくのでしょうか？↑オグショーでは、ボディを加工せずに装着できるESベッドシステムを装着した車両を展示。ホイールはジャオストライブクロス。タイヤはトーヨーオープンカントリーRTトレイル(275/70R18)↑国内一流ホイールメーカー『レイズ』と母体企業を同

知らんコトはありませんが定休日が明けて2日、金曜日になっていました。そしてこれも知らんコトはありませんが、気が付いたら暑さが復活していてPIT作業を夢中でしていたら熱中症になっていました。やっぱりまだアカンwwwこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)最近は少し涼しくなったじゃないですか、それで油断しました。気が付いたら頭が痛くってね、それで昨日は即帰宅。まぁ寝たら元気になりましたので全く問題ありません。相変わらずお店はパッツんで側面の2列目も危うい感じwww作業中の

AIってすごいですよね👍こんな画像も作れるんですね（笑）四駆の日牛タンの日バイクの日アメ車の日を設定しまーすサービス内容は四駆の日&さバイクの日&アメ車の日サガリステーキは300gから200円引きです😄牛タンの日牛タンが200gから200円引きです😄274-0002千葉県習志野市実籾1-2-12-2F047-411-5908予約は受け付けてません。BBQミートも販売中♪営業時間18:00〜23:00(22:15LO)（注）お肉が無くなり次第終了になります。

スバルWRXstiのクラッチ交換です😃4wdなのと水平対向ターボ車両は外す部品がたくさんあるので大変ですが着実に作業を進めますまずミッションオイルを抜き取ります抜けてきたオイルは人間で言う血液と同じ見た目、匂い、異物の混入などなどよく観察して問題ないかチェックしますぎっしり詰まったエンジンルーム配管などを取り外しインタークーラーを取り外しますフロントパイプも取り外すのでタービンの遮熱板などを取り外してフロントパイプを取り外します4WDなのでフロントドライブシャフトも抜き

最近◯◯はしろ！しとけ！◯◯は◯回吹け！塗れ！絶対失敗しない方法！なんてサムネに文言付けた個人動画(プロじゃない)が毎日の様に。クドいくらいオススメで流れてくるんだけど、アレなんなんだろね(⁠゜⁠o⁠゜⁠超絶怪しい系？固定観念っての？ナゾの形と言うか。枠に嵌めようとする様な事、広めて誰かトクする？(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)？プラモはどう組もうが自由だし。何処ぞでプロモデラーさんがボヤいてたけど、リカバリー方法は幾らでもある。ただ絶対失敗しない方法とか存在無い。有るなら教

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

明日は宮ヶ瀬フリマ見学だとかなり歩くらしい見学で行くことにしました

いまから4年前の2022年5月鶴見線ではまだ205形が活躍中でした『夜の鶴見線②鶴見線国道駅』夜の鶴見線国道駅ホーム戦前の雰囲気が残る不思議な駅です『夜の鶴見線①鶴見駅とE131系1000番台』夜の鶴見線ホーム申請投入されたE131系1000番…ameblo.jpこの間紹介した鶴見線・南武線浜川崎支線ですがつい4年前にも一度訪問していました。当時はまだ205形が活躍していましたが、あっという間にE131系・E127系に置き換えられてしまいましたね。鶴見駅に停車する205

桜も散り始め、今年も暑い夏が訪れるのだなぁと感じている今日この頃です。以前のブログでラジエターとクーラーコンデンサーは、圧力差と空気の流れを意識してセットアップして頂けると良い結果が得られると書きました。それはどういう事なのか？耳にする事が多いのが【停車時に水温が上がる】症状なので【停車時】をテーマにして私の車を例に挙げてご紹介をさせて頂きたいと思います🙇ザックリですが、私の車の断面図です。これはクーラーを取り付ける前の状態です。青と赤の楕円は圧力を表していて、赤は圧力が高い・青は圧

台湾３日目、台湾新幹線に乗り南の終点、左営へと向かいます。RFYパートタイマー助っ人第３号なべちゃんが台湾に出向して作った？川崎重工製の新幹線です。GearsRacing新社屋に到着しました。GearsRacingSINCE1997GearsRacingwasestablishedin1997byagroupofmotorsportsenthusiastsandmechanicalengineers.Wehavebeenworkingtire

更新を怠ったこともありこちらのブログの閲覧数はめっきりと減ってしまいましたが根強く読んでくださる方も一定数いらっしゃいますので…こちらではInstagramには書かない様なある意味「本音トーク」なノリでたまにですがじっくりと更新してみたいと思いますのでお付き合いください。こだわりの販売車両はなかなか集めたくても思い通りにはいきません。売れ線のクルマを仕入れて在庫して…という中古車屋さんは山ほどありますのでそこは他のお店様におまかせをしまして魅力的で自分も欲しいと思える