慣らし

おはようございます😊７月入って究極に暑くなりましたね💦皆さん熱中症対策をして日中はホント気を付けて下さい！！ども、僕です。さて、先日納車させて頂いたGRヤリスGen2さん。１回目の各部慣らしを終えて、エンジンオイル交換で入庫しました♪自分的にノーマルの乗り味がかなりいいGRヤリス。街乗りワインディングならノーマルが最強では？とか思ってます！ただ、そのままでは乗ってられないのが走り好きの性wこちらのお客様もそっち系らしく、早速フルバケを装着して今後走るであろう準備を少しずつ進めて

どうも、年度末でバタバタしているyasudaspeedです。「アナタ年度末も年度初めも関係なくなったんじゃないの？」って思う方もいらっしゃると思いますが…。世間が年度末である以上、私にも年度末はありますwさて、3月中に申し込みを済ませてお得な割引を受けられる（はずの）人はともかく、本題。前回、『シリンダーヘッド入れ替えAA01リトルカブ【49typeR】(第15話)』どうも、タイトルの語順を入れ替えたyasudaspeedです。【49typeR】を頭に持

CL250、本日納車となりました今まで乗っていたDR25030年ほど前のバイクですし、走行距離も7万㌔オーバーということでしたが、一応下取りしてもらえたので入れ替えということで……まずはこのバイクを自宅から移動このレッドバロンのキーホルダーは購入したとき（25年ほど前）からずっと使ってたものです純正１本、複製１本のキーとともにバイク屋さんにお渡ししてきました乗り始めたときの走行距離は不明ですが、たぶん2～3万㎞くらいから乗ったんじゃないかな……北海道から