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皆様こんばんわ。今月半ばになる前に残業規定をブッチして始末書書いて警告を受けつつも夜中にはCB125Rの慣らしでウロついている主です。眠いです・・(゚Д゚)ネムヒーCB125Rの慣らしに夢中になっていますが、外気温が低いのであまり慣らしには向かない時期ですね。。。慣らしをしながら好みに合うようにジワジワと各部を調整しています。・ミラー位置の調整視界の邪魔にならず比較的大きいサイズで見やすいのですが、半分は自分の腕という状態だったのでシャフトの向きを調整し、視界確保しました。個
おはようございます。いつもご訪問ありがとうございます。ー番外編ですーゲシは小さいボートで釣りをしてますが、今のパーフェクターは4艇目のボートで、新艇で造って10年目になります。その時に買った4スト6馬力も、10年目になるのですが・・『カマスとトラブルだらけでした…』こんにちは~いつもご訪問ありがとうございます。昨日、腰に痛み止めの注射をしてもらって、コルセットをはめて浮かんできました。まあ、ハプニングだらけでしたが・・そ…ameblo.jp8月にこんなことがあって、修理に出したので
昨日は、仲間のしんちゃんと白浜まで軽くツーリング。慣らしに行ってきました。初ライディングに備え?、慣らしは6300回転までに抑えてと取説にあったので、6200回転に達するとタコメーターの色がグリーンになるようにメーターを設定して出発です。素人ながら初インプレしますと、阪和道に乗って岸和田SAまでサクッとと行きたいところ回転を抑えて抑えて行きましたが、それでも先代との違いは歴然❗️先ず、車体の剛性感が全く別物。高剛性化したフレームは、伊達ではなくガチっとしています。また、ス
一昨日まで80kmだった走行距離がさっき帰宅して1,090kmなった!つまり昨晩と今晩で1,000km慣らし。連続じゃなく間に3度の完全冷却も挟んでいるので少しは締まってんじゃないかと期待してみたりwそしてオイル交換、既に2回終わってます。そう、正解かどうか知らないけどCSO的慣らし運転は段階的な回転縛りと細かくオイル交換して最初に出る鉄板をなるべく洗浄する作戦です。納車オイルは2500rpm縛りで70kmほど乗りました。即入れ替える予定だったけど何となく直ぐに乗りたかったしオイル交換する
結論から買ったばかりのモンキー125が入院しました納車から4日目で入院です納車1日目職場まで約1キロクラッチが遠いなあおっおー4速モンキーよりトルクが有るかも?で異常無し納車2日目職場から自宅まで約1キロ?ガス欠か?ガソリンは目盛り3っで大丈夫だ?気のせい?ノッキング?明日は慣らし運転ツーリングだ〜納車から3日目慣らし運転ツーリングに出発先ずはガソリンスタンドへガソリンスタンドまで約2.2キロ何か安定して走らないなあ?ガソリン給油です?ガソリンタンクが錆
4月15日ですが蕎麦ツーリングからの帰り道になりますレインボーラインの入口?125ccって通れたんだっけ?今は自転車と歩行者以外は通れる様ですもう桜は散ってるかと思ったが残っている所には残ってますレインボーラインの第一駐車場だけはバイクも入場料が500円だったので寄らず帰ります慣らし運転でも気持ち良く走れました良いタイミングで観光船が梅畑三方五湖の船小屋芝桜です通りすがりの田んぼですが凄く綺麗農作業をされてたのでフェンスが開いてたので勝手にお邪魔しました同じ写
ポカポカ陽気で春本番!4月がスタート!■前回の記事はこちらウエストスポーツの作業ブログwaste-sportsさんのブログです。最近の記事は「R35GT-RVR38をHKS4.3L仕様に!慣らし運転納車完了!(動画あり)」です。ameblo.jp今日から4月。暖かくなったので元気で頑張りましょう!R35Tさんなんと1日で700km以上走って慣らし運転完了、R35GTRを持って来て新幹線で帰って行きました。仕事で海外へ出張があるようで忙しいら
なんだかんだで慣らし運転は順調、もう700Kmは越えました。いやー、なかなか面白いバイクです。老人のおもちゃに持って来いですね。昨日は大分→由布川渓谷→志高湖→城島高原→塚原→安心院→院内→深耶馬溪→守実温泉→野峠→柚木ダム→赤村→豊津(森のキッチン)→京築アグリライン→上毛IC→高速で大分へ帰宅という、北部九州東側の人しかわからんコースですが、楽しめました。途中でちょびっとワインディング遊び(フルサイズでお楽しみ下さい)動画は速く見えますが、
ついに休みの日に晴れました?曇りですモンキー125納車から3日目慣らし運転ツーリングに出発行き先は丹後半島1周なんだけど初めてのガソリン入れてガソリンタンクが錆びてる?しばらく走ってバイクショップに戻って来ましたモンキー125があんまり調子が良く無い4速モンキー125の様には走ってくれないでもバイクショップは異常無しって言うから再出発で丹後半島に向かいますバイクショップに寄ったので丹後半島一周だけど遠回りなコースになって大江山に鬼瓦の前でかわいい😍てもねえ天の橋
こんにちは😃エレベーターの監視カメラに映った頭髪を見て、毛生えケアを始めたTTわんこです( ̄∇ ̄)ヤバ💦トライデント660を1000キロ程乗ってみて😀慣らし中のメーターは、走行500キロまでは4000rpm、1000キロまでは5000rpmでタコメーターがフラッシュ📸するこれが精神衛生上回してはいけない🙅♂️と思ってしまうんだな😁1000キロを越えたらタコメーター点滅は6000rpmになりましたが、これは設定で変更できそうです最近のバイクはスゴイね♬それと、ストリートトリプル85
3月27日についにGR86が納車されました。昨年の12月に注文して当初は3月上旬の納車予定でしたが、なんだかんだと納期が伸びてしまいようやく納車されました。初の新車です(笑)色は黒を選択しました。お客さんと被らないようになど色々検討した結果、無難な黒にさせていただきました。この辺ではあまり見かけないので割と気に入っています。通常?の流れだと「とりあえず慣らし」なのですが、、、いきなりアライメント測定です。新車納車直後のアライメントはどうなっているか一度検証してみたかったのです。
モンキー125の慣らし運転ツーリング2日目です6ヶ月も待ってやっと納車になったモンキー125納車から4日目のモンキー125タンクは錆びてるしエンジン調子悪いし楽しく無いしワクワクしない慣らし運転です美山町来週は来れないだろうから桜は次回来ると終わってるかな?美山町の藁葺き屋根の民家美山わらぶきの里車両進入禁止って書いた有るけど道交法的には大丈夫なんだけどあのポスト📮の前まで行きたいのだけど駄目ですよねえキャンプ場の前で名田庄村の近くの滝に行ってみようと思った
3月4日(月)3月2日はミニの日だったそうで。。。なのにデカイバイクモトラッドTAKASAKIさんで納車されてひな祭りの日モーモーメーメー菜々緒ちゃんに似合うだろうと新調したオフロードブーツめっちゃ硬くて慣らしがてら走ってきたけど。。。キケンなくらいギヤミスするどうしましょ独り言ブツブツ言ってたら。。。下から爆音が近づいてくるしたっけひな祭りにふさわし
昨日ドリーム北九州で、諸々手続き&説明がありまして、、、本日・・・説明は微妙ですが、行きつけのお店にバイクを受け取りに行きました!自宅からは、10年以上ぶりなコミュニティバスにて行橋駅へ。行橋からは特急ソニックで小倉。7・8番ホームの北九州名物の「かしわうどん」で朝食兼昼食。ハンターカブの時と同じパターンです。北九州はラーメン店よりも、うどん店の方が有名店が多いです!このホロホロに崩れた鶏肉が美味さの秘訣のひとつ!ダシの最後まで、この鶏肉の崩れた
納車され2回目の慣らし運転に出かける1回目は納車当日にワイフと一緒にランチを兼ねて100km走行今回は慣れるために峠越えを含めて1人でじっくりと乗ってみます久しぶりの牛骨ラーメン、130キロ先を目指す7:20出発途中の展望台でさすがGW、続々とバイクやマイカーが11時開店5分前到着の1番乗りワイフと一緒だと「辛混ぜ麺」と「塩ラーメン」(たまに白醬油)なんですが悩んだ結果は安定の塩ラーメンこれこれ、やはり美味いのだ!!スープも完食値上がりしてました、¥730-本日の走
ディーラーオプション設定でもあるようにジムニーのフロントグリル交換はカスタムの中でも非常にポピュラーなものですノーマルの顔も好きなのですがスズキの「S」マークが自己主張し過ぎで嫌という同輩も多いのではないでしょうか!?これがノーマル顔ですねですがこの「S」マーク、グリル一体型なので取れません(-_-;)中にはこの部分を黒塗装している方もおられますはたまた、多くの方がアフターパーツに交換して楽しまれてますね(^_^)そんなんで私も交換しましたよ先ずは
こんにちは。営業の『竹ちゃん』です今更にはなりますが・・・先日、カワサキモータースジャパンより『慣らし運転条件変更』についてのお知らせがありました・カワサキモータースジャパンHP慣らし運転についてhttp://www.kawasaki-motors.com/after-service/running_in/新車あるいは、未使用車・慣らし運転条件にあてはまる状態の新車に限りなく近い状態の中古車を購入された方は是非実施してもらいたい『慣らし運転』慣らし運転は、車両の寿
まだまだ慣らし運転中です。そんな中、ようやく総走行距離が300kmとなりました✨(メーターは299.9km💧)気になる燃費ですが、慣らし運転中のため急加速・急発進は控えているのでかなり良く、なんと38.5km/L‼️先代のアドレスV125Gが冬場は26km/Lだったので約1.5倍の距離を走ることができます!しかーし、ガソリンタンクの容量がジョグは4Lのため、満タンが6Lの先代と比べると2/3💧…ということは、理論上、ガソリンが空になるまでの走行距離はジョグもアドレスも同じというこ
唯一の外出です。パンダライズちゃんの燃料補給。クルマ、栃木の田舎では貴重な移動手段、燃料入ってなきゃ動かないですからね(笑)所で、ライズの給油口の蓋の開け方は、ダイハツ流でございます。エンヂンスイッチ「OFF」、ギヤ「P」、サイドブレーキ「ON」の状態で、外に出て給油口の右端を押すと・・・・・。給油口の蓋が、パカ~ンと開きます。っで、満タン決めて・・・・・!折角、満タン決めたんだから、ちょっと遠回りして、お家に帰りましょか(笑)っつうことで、
5時に目が覚めた(年寄りの早起き)もう眠気なんか無いガレージからクロスカブを出して出発の準備リヤの箱を手持ちの40Lに入れ替えました南に向かって出発6:30この時点ではいわき方面か会津方面か未定左足の踵がチェンジペダルに引っかかるどんなポジションで乗る人に合わせた設定なのか不思議スマホの速度計アプリでメーター誤差確認実測60km/hでメーター表示は66ぐらい10%も甘い超ハッピーメーターだったこれじゃぁタイカブと同じでしょうこうなるとオドメーターも
3月14日(日)晴☀️トライデント660で奈良慣らしツーリングに行って来ました(^O^)/月ヶ瀬茶屋手前で写真を撮るのが精一杯💦月ヶ瀬温泉側には大渋滞で行けなかった😅💦青蓮寺湖(三重県)😅車が数台止まっていたけど人は誰もいない😁香楽渓の近く❓誰もいない😁曽爾の近くの杉林ここで転けたら助けが来ない気がする(笑)曽爾は改装中でお休みでした(〃ω〃)休みだから誰もいない😁道の駅宇陀路大宇陀人もバイクも割といたけど足湯には誰もいないなぜ⁉️(@_@)吉野山(^O^)/
毎度!!車検に出したダイナを引き取りに行ったら帰り道に土砂降りに合いそうになったこーじさんです。雨が後ろから迫ってくるんだよー、、、逃げろーって(>_<)先週末の事、いつもと違うバイク屋に用事があって話をしてたら最近バイクが売れまくってるらしい。250ccだと話題のninjaZX-25Rとかレブルとか全然物が無いという。スポスタまで在庫が少なくなってるとか.....さらに自動車学校のバイク免許所得者も増えてるとか.....これってバイクブームなのか???
逆に怖いですね。。。と言うことで、再び200キロほどエンジンの慣らしを行って来ました。何かあっては困る。ということは当然のことですが、今から25年前に製造されたクルマが、なに不自由なく、しかも異音などの不具合の前兆もなく、販売当時以上のクォリティーで走り続ける。というのは、正直、怖さを感じます。とは言え、全てのリフレッシュを行ったわけではなく、部品の供給終了で、触りたくても触れなかった部分もあり、この怖いぐらいの
ちょっと時間ができたからチョイ乗りで慣らし運転♪(^^)いつもの道の駅『まくらがの里こが』陽射しは春だね♪(^o^)
総走行距離1,000kmを超えましたので、慣らし運転を終了しました。クラッチにあたりが出て、シフトチェンジも調子よくなりました。ガソリン残量のインジケーターが半分ほどですので、そろそろ給油しないといけませんね。【慣らし終了】【1000km】【フェーズ2】【慣らし運転】JB64ジムニーで慣らし運転中納車時のオイルは早めに交換した方が良いJB64ジムニー購入前からの記録MTタイヤ点火プラグ、各種オイル、インジェクター容量などについてjb64jimny.blogspot.comこれよ
現在8点出品して4品売れました。手数料と送料差し引いて、純利益6300円。不用品を売った割にはまずまずなのでは。目標は自動車税ぶんの売り上げを上げること。軽自動車なんで、いけるかな?車と言えば、たまに車使わないと劣化するしバッテリー上がるので、超安全運転で車通りの少ない日中、出品のため近所のヤマト運輸営業所まで行きました。絶対事故は起こせないので、目を皿のようにして運転してきましたよ。苦笑
PCX125納車から2週間の今日、慣らし運転の500km完了しましたーパチパチパチ夜のメーターは映えるね。綺麗に写ります。で、AVG54.5km/L記録更新。今はリッター60kmを目指してます。車もそうだけど、燃費を伸ばすコツはがんがんスピードを出すこと。とはいえ、今までは慣らし運転だった為、時速60キロに抑えてました。ぐぁ!これからは、法定速度の3倍だせます(というシャアのステッカーがあったね)ま、車の流れに沿って、だいたい、ほにゃららキロまでしか