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こんにちは☺️メディキューブの美顔器、SNSでもよく見かけますよね。人気がある一方で、「急に動かなくなった…😢」「これって壊れた？？」と不安になってしまう声もたくさんあります。でも結論からいうと──実は“本体の故障”じゃないケースがほとんど！今日は、よくある原因や対処法、保証、安心して買うためのポイントなどをアメブロらしくやさしい言葉でまとめました💡🌼はじめての方へ｜安心して読んでほしいポイントまず、購入を検討している方は正規ルートで買うのがいちばん安心
いつも、エコノミライ研究所のブログをお読みくださり、誠にありがとうございます。「高速道路」と簡単にひとまとめしようとしても1国土開発幹線自動車道2高速自動車国道3高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）4高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路5国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）6本州四国連絡道路7地域高規格道路8その他の自動車専用道路という分類で考えなければなりません。リブログ記事ごご覧下さればおわかりの
インスターで旅に出るとこんな場面があります。途中のサービスエリア150kw器で充電しようか？それともインター降りた先の一般道50kw器で充電しようか？と料金を考えて迷うところです。これはempのビジター充電が高速道路と一般道路で違うからですね。過去の実際の充電量のデータからkWhに対する価格を比べてみようと思います。※インスターの充電性能は最大238Aなので150kw器の最大電力を享受できません。リーフやbz4xなどでは結果は変わります。↓全て低SOCから充電した充電量【結論】
もう20年も使っていた充電式電池の充電器がブッ壊れてしまいました。愛着があるから捨てるのも惜しいんだけど、こればかりはどうしようもないので代替品を購入。パナソニックの『充電器BQ-CC71』です。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊パナソニック(Panasonic)【Amazon.co.jp限定】パナソニック充電器単3形・単4形黒BQ-CC71AM-KAmazon（アマゾン）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊前に使っていたそれと比べると、ずいぶんコンパクト。これぞ20年分の進歩ですね。
いつも、エコノミライ研究所のブログをお読みくださり、誠にありがとうございます。「高速道路」と簡単にひとまとめしようとしても1国土開発幹線自動車道2高速自動車国道3高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）4高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路5国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）6本州四国連絡道路7地域高規格道路8その他の自動車専用道路という分類で考えなければなりません。リブログ記事ごご覧下さればおわかりのとお
クルーズ旅行って、事前に持ち物をかなり調べたつもりでも「実際に行ってみると全然違った…」ということが意外と多いと感じましたMSCベリッシマのような大型客船では、船内で快適に過ごすための持ち物が、ホテル宿泊とは異なるので要注意なんですよね寄港地では、海外の文化の違いから必要になるものもあります！👀この記事では、実際に乗船してみて「持って行ってよかったもの」「持って行けばよかったもの」「結果的に不要だったもの」をリアルにまとめています。これからベリッシマに乗る方や、ク
あけましておめでとうございます。ことしもどうぞよろしくおねがいいたします。いつも、エコノミライ研究所のブログをお読みくださり、誠にありがとうございます。「高速道路」と簡単にひとまとめしようとしても1国土開発幹線自動車道2高速自動車国道3高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）4高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路5国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）6本州四国連絡道路7地域高規格道路8その他の自
急速充電器は「どれでも同じ」じゃない自宅に充電設備がない電気自動車ユーザーにとって、急速充電器はまさに生命線です。日産のディーラー、コンビニ、商業施設など、街のあちこちで見かけるようになりましたが――実は、急速充電器はどれも同じではありません。たとえばテスラ専用のスーパーチャージャー。最大250kWという驚異的な出力で、あっという間に充電できます。一方で、出力20kW程度の「それ、本当に急速？」と思ってしまう充電器も存在します。さらにやっかいなのが料金の違い。場所によっては、同
LLANOカメラバッテリー急速充電器EN-EL15a/EL15b/EL15c用CHARGER-EN-EL15C楽天市場はい、承知いたしました。「LLANO充電器EN-EL15C：純正比較！急速充電の実力を徹底検証」というブログタイトルのレビュー記事本文案を作成します。---「カメラの充電、もっと早くならないかな…」そう思ったことはありませんか？特に、旅行やイベントで写真をたくさん撮りたい時、バッテリー切れは本当に困りますよね。今回は、そんな悩みを解決してくれ
テスラの急速充電器「スーパーチャージャー（SC）」には、最大250kWの超高速タイプから、街中で見かける72kWタイプまでいくつかの出力仕様があります。「出力が低い72kWで充電すると、時間がかかる分コスト的に損をするのでは？」と気になったため、実際にどちらもバッテリー残量80%まで充電して1kWhあたりの単価を検証してみました。実測データ比較項目250kWスーパーチャージャー72kWスーパーチャージャー充電残量22%→80%16%→80%充電時間27分43
