急行きたぐに

急行「きたぐに」といえば５８３系のイメージですが、１９８５年３月ダイヤ改正以前は客車で運行されていました。今回は、「きたぐに」の客車時代の画像をアップします。まずは１２系座席車と１０系客車（旧型客車）の混結編成時代の写真です。1982.11.14502レEF58-96(米原機関区)東海道本線・山崎－高槻「きたぐに」の米原－大阪間のけん引は、米原機関区のEF58が担当していました。編成は、機関車次位は郵便客車「オユ10」、その後ろ6両は12系座席車、そしてさらに後

隠遁生活が続いております取りあえず毎日一作業を定めて毎日何かしら家の清掃とか作業をしていますさすがにやることもなくなってきましたねえついに昔のネガフィルムのスキャンを始めましたこれは遊びと重々自覚していますがカミさんの遊んでばっかりの視線を回避しながらですがあｗ羽越本線でC57180と磐越物語号客車で後日走るイベント列車の試運転列車が走るからと新潟在住の鉄友に誘われて2004年平成16年9月13日新潟に向かいましたせっかくなんで新潟に向かう前に大宮駅に先乗りして深夜

1982年…あれから40回目の夏が来る北海道えりもでの昆布獲りのアルバイト。7月12日、このタイミングで記憶が消える前にログしたいと思ってました。手元に当時の資料が全く残ってません、またネット上にもそんなに情報が無いようです。まあまあ古い出来事なので思い違いもあるかと思いますが、どうぞご容赦ください。北海道えりものアルバイト生活一ヵ月時を戻します。1982(昭和57)年7月12日(月)午後8時。場所は大阪駅。国鉄「急行きたぐに号」で青森まで行き青函連絡船経由で目指す