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いよいよ初めての車検が2カ月後に迫ってきた我が家のキャブコンコルドバンクス・・・全高、全長の不安もありますが、最大の懸念点、それは重量です。快適化、快適化・・・調子に乗ってDIYをいまだに継続中・・・特に内装は、合板製の純正パーツをもぎ取って、集成材加工をやりまくり・・・集成材を使うことで、パーツ重量が激増・・・合板パネルを駆使し、少しでも軽量化しようとしているバンテックさんの苦労が水の泡に・・・(汗)そのDIYの結果の重量増について、現状がどうなって
先月、ユーアイビークルさんへ行ってきました。目的は、カムロード用MCB(モーションコントロールビーム)の装着です。今年の1月のジャパンキャンピングカーショーで衝撃の出会い・・・事前にユーアイビークルさんのブログで情報を知っていたので、興味津々でブースを覗きにいったのでありました。初期ロット限定、モニター価格とはいえ、お値段がお値段だけに、どうしようかと、かなり思案しましたが、沸き上がる好奇心には抗えず、予約注文してしまいました(汗)ユーアイビークルさんが展示され
DIYでのソーラーパネル搭載作業が完了。テストドライブへ・・・って書いたんですが、ちょっと記録としてはイマイチな内容だったので経過だけ(汗)テストドライブへ行ったのは行ったのですが、こちらの作業風景・・・実は、出発当日の金曜日、21時過ぎ・・・ようやくソーラーパネルの固定が終ったところ・・・で、この直後にテストドライブへ出発(汗)出発時のバッテリー状態は・・・いつもならサブバッテリーもポタ電も満充電で出発しますが、今回は充電状況のテストということで、
RC1オデッセイの純正サスペンションは、メーカーから対策品が出るほど減衰が強めで、どうにも乗り心地がゴツゴツ。当店のレンタカーでお客様にも使ってもらってますが「硬い」「揺れる」と不満が出ていたので、今回、サスペンションを交換することにしました。ちょうどヤフオクでTEINのEnduraProを発見。状態も良さそうだったので即決購入。どうせなら車高調入れるかとかいう話も出たのですが車高調と違い、純正タイプでの交換なら細かな調整もなく作業性もいいのでおすすめです!ということで、早速
社用車4号機として増車したホンダN-VAN・G(廉価グレード)気になる方は前回ブログ『納車レビュー』にまとめておりますので、過去ログを参考下さいませ。『《納車》ホンダN-VAN・GJJ1【レビュー】』《納車》しました!4号機ホンダN-VAN・G(2021年式)事業拡大に伴い4台目増車しました!今回の購買経路は、なんと・・・ヤフオ…ameblo.jp商用用途に特化した機能性を追求された廉価グレード『G』は、メーカー販売価格は最安モデ
先日ETCの故障でオー◯バッ◯スに依頼するも違法改造だと断られてしまいました😅😅https://ameblo.jp/kkaattoorreeaa/entry-12924024984.html『こう言う時不便よね……』昨日早朝熱海へ向かう際事件がETCが反応しない……💦おいおい高速のる寸前でコリャ無いよぉ~😰😰しょうがなく一般ゲートで😵人間楽すると元に戻れないものだと実感し…ameblo.jpまあ選択肢はいくらでもあるのでETCはCRSでアルパイン製のものを購入しかしアルパイン製
キャンピングカーの楽しみのひとつに、出先での珈琲やインスタントラーメン、インスタント味噌汁などがあり、お湯を使う事。キャンピングカーにはガスコンロが装備されていて、車の中ということを忘れ、通常の台所感覚で調理ができます。って、調理はしてませんが(汗)で、そのガスコンロ、使用前にカセットガスをセット、元栓を空け、着火。当然、使用後は、逆の手順が必要になります。カセットガスは、走行時は外すことが必須なので、使用前後には、キャビネット扉をあけ、準備と片付けが必要です。
令和7年5月18日(日)我がボンゴくん。運転していて、音が聴き取り難いので交換した。私が老化現象で、耳が遠くなったのかもね早速、カバーを外します。↓おおっ。純正は、やはりこんな程度か↓カロッツェリアのスピーカーに交換です。良くなりそうに感じますよね〜↓ボンゴ車に適合しているので、安心して取り付けできます↓純正スピーカーの配線ソケットを外します。純正とカロッツェリア品の比較。カロッツェリアの方が、磁石の部分が大きく、ずっしりと重いですね↓付属の配線カプラーを取り付けて、固
日本特種ボディーのサクラにリチウムを搭載TV下に100Ahの鉛バッテリーを4本で24V200Ahとなっていた車両です5年ほど経っていてエアコンも使用していたそうですが、鉛バッテリーは状態は良い方でした。とはいえ、夏場のエアコン使用は厳しそうですが・・・TV台下のバッテリーおよび電装庫、すでに鉛バッテリーは撤去各種配線を調べたのちに、リチウム化に必要なものを取り付けていきます。電装庫スペースが少ないので下駄箱下段を利用してBMSや充電制御システムなどをインストール
令和7年10月24日(金)ボンゴくんの洗車を久しぶりにした。2ヶ月振りくらいかな〜スポンジで擦りながら洗うと、洗い水がカルピスのような色に白濁。相変わらずFRPボディーが劣化してチョーキングが進んでいるようです。購入してから7年経過してますからね。仕方ないかな〜水垢も酷くて、黒ずんだバーコード状の筋も簡単には落ちません。コンパウンド入りの水垢クリーナーで、擦り落としました。少しは、綺麗になったかな↓キャンカーコートも、終わってしまったので、今回は、話題の次世代コーティング剤
こんばんは!9月に入ってまだここまで暑いんか!って感じですキャラバン弄ってきますよ!さて今回導入したのは。。セカンドシート嵩上げキットDX、EXグレードのセカンドシートはベンチ型でクッションは別に悪くないし、リクライニング加工しているので倒せます。しかしシート高が低い!ということで、キャラバンのDX、EX乗りの中ではかなり有名な嵩上げキットの取り付けをします!丁寧に梱包していただいて北海道から届いたのですが、なんと2日で届きましたヤフオクに出ていたのですが、製作済だったようで
バッテリーの容量が大きくなる、インバーターを大型にする、近年の猛暑などから、高温のために電気系統がシャットダウンしてしまうことが多くなり、バッテリー庫内の排熱がますます重要になってますよね🥵私も以前、ブログの先輩のアドバイスをいただきながら、自分なりの排熱対策を施しました。『ほんのちょこっと快適化』外はめっきり涼しくなりましたが、地味に忙しい毎日が続いております😖今日もどっぷり疲れを感じていましたが、買い物と昼ごはんを終え、時計を見るとまだ1時半。3時半…ameblo.jp今のところは電気
5月も下旬になり、ぼちぼち暑く感じる日も増えてきましたが、肌寒い日もあったりと・・・でも、着実に、夏に向かって季節は進んでいます。そんな今日この頃ですが、カムロードベースのキャブコンの室内も、確実に温度が上昇中。以前から気になっていた場所の温度を観察してみました。その気になる場所というのは、サブバッテリーシステムILiSが設置されている場所で、ここにも温度計を設置してみました。気になっていた理由というのは、以前からILiSの排熱口から出てくる空気があまりにも熱いので、サ
車中泊仕様にボンゴバンを板張りにしましたボンゴの床張りに挑戦しました。作業期間2日費用は約¥12,000-でした【下板用の杉合板¥1,500-×3枚(根太も含む)床張り用の接着剤『床職人』¥900-アルミ蒸着シート¥330-×2枚強力両面テープ¥110-×3本フロアパネル¥3,800-M10×50mm×1.25ピッチ細目ボルト2本¥500-M10用25mmスペーサー2本¥400-皿ビス20mm12本¥150-×4袋】この材料費については、土台の上に設置するフロアパネルに
昨年11月に着手した車載トイレのスライド格納。立体空間で新しい構造を「図面なし」の「現物合わせ」で構築する難しさを痛感したので、忘備録として現在の状況を晒します(汗)ようやくここまでたどり着きましたが、まだ完成ではありません・・・図面なしの「現物合わせ」、行き当たりばったりの作業で修正、やりなおしの連続・・・正直、そろそろ限界で心が折れかけてますが、現状を振り返っておこうかと(汗)加工前。「現物合わせ」加工でこんなに苦労するとは思いもせず・・・現状=加工後です。
こんばんは、mmm(まーママ)です。5月25日(日)我が家のハイエースのまーくん。納車からもうすぐ7年めを迎えようとしています。床も薄汚れてきました。床のサイズを測定して、ダイソーでこちらを購入してきました。ピタっと吸着マットカフェブラウン100円DAISOサイズ30cm×30cm消臭効果、汚れ防止、足音防止、手洗いOK!ピタッと吸着はっ水マット300円DAISOサイズ45cm×45cmはっ水加工、消