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２０１１年０４月２３日撮影快速急行に８０００系が入るとわかると撮りに行ったものです。特に幕車の場合は正面から狙いました。これまで乗務員さんのプライバシーの観点からブロブへのアップするのは控えていました。ちょっと写真を探されている方がいらっしゃいます。問題がある場合はご一報いただければ削除いたします。よろしくお願いいたします。
大阪、奈良、三重、愛知の1府3県に私鉄最長のネットワークを展開する近畿日本鉄道、通称“近鉄電車”そんな近鉄電車にハマってしまったきっかけと、過去の思い出を追って鳥羽行き快速急行に乗りに行く話です。・ハマったきっかけは友人の何気ない誘い本題に入る前に、プロローグ的な話を生まれてこの方、東急田園都市線沿線の横浜市内で育った私関西方面には旅行含めて全く縁がなく、基本的に私鉄が大好きな人間として関西私鉄各社は憧れの存在でありました。その中において近鉄電車は、日
京阪電鉄は6月26日のプレスリリースで、8月22日（土）から京阪線のダイヤを変更することを明かしました。今回はこれについて考察します。260626_keihan-railway1.pdf０．京阪本線について京阪本線は、大阪市の淀屋橋駅と京都市の三条駅を結ぶ路線です。三条駅～出町柳駅間は鴨東線（おうとうせん）がそのまま伸び、本線と一体的なダイヤが組まれています。淀屋橋駅・北浜駅・天満橋駅・京橋駅が大阪市内のメイン駅で、七条駅・祇園四条駅・三条駅・出町柳駅が京都市内のメインとなっ
ハマってしまった近鉄電車過去の記憶を思い起こしながら、一路快速急行に乗り込んで大阪上本町駅から鳥羽駅へ『近鉄電車にハマったきっかけと、思い出の「長距離私鉄列車」を追って快速急行で鳥羽へ』大阪、奈良、三重、愛知の1府3県に私鉄最長のネットワークを展開する近畿日本鉄道、通称“近鉄電車”そんな近鉄電車にハマってしまったきっかけと、過去の思い出を…ameblo.jpもしよろしければ、行くことになったきっかけの記事も合わせてご覧ください。ということで、2025年10月24日
2026年4月4日土曜日。この日は早朝から近鉄南大阪線臨時列車を撮影するため家を出ました。吉野山の状況はわかりませんが、大阪市内はさくらがほぼ満開だったので桜と絡めて撮れる場所・・・なかなかないですが、南大阪線河内天美へ行ってみることにしました。行き掛けの駄賃に日の出も早くなったので十三界隈で阪急神戸線早朝の準特急大阪梅田行きを撮影しました。高槻街道踏切で準特急を撮影。6時28分頃9000F8両の準特急大阪梅田行きがやって来ました。これを撮影して十三で朝食を頂いてから南大阪線沿線へ移動しまし
大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り上げるシリーズ、第３回は「通勤快急」「通勤準急」編です。京阪レア列車シリーズ『京阪レア列車シリーズ1これがかつての特急だった！～快速特急「洛楽」～』大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り上げるシリーズ、第１回は「快速特急洛楽」です。０．京阪本線について京阪本線は、大阪市の淀屋橋駅と京都市の三条…ameblo.jp『京阪レア列車シリーズ2かつての主力はなぜレアキャラに？～急行～』大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り
2026年4月4日土曜日。雨中天下茶屋から新今宮へ移動しての南海高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影の第4弾です。4連区急なんば行きを撮影して、折り返しを撮影するためなんば方に移動しました。前の記事↓『ダイヤ改正で登場した南海高野線4連区急！8300系ブツ2編成区急と5501F南海塗装車を撮る』2026年4月4日土曜日。天下茶屋での高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影してからしばらく天下茶屋で撮影して、そのあと高野線準急で新今宮に移動して…ameblo.jp12時09分頃高野線6503F6両の
竹澤瑞樹氏の個人サイト「鉄道時刻表ニュース」の稚拙さは以前の記事で指摘した通りです。その後の投稿は黙殺していたのですが、私の専門領域と言うべき京阪に口を出してきたので、やむなく筆を執りました。「京阪特急毎時6本10分間隔運転復活も準急昼間廃止か！京阪電鉄ダイヤ改正予測(2027年以降予定)」がその題名です。以下、部分的に引用しつつ反証を加えます。＞2026年8月28日京阪電鉄ダイヤ変更で京阪電車の昼間は・特急淀屋橋～出町柳間8両編成毎時5本(12分間隔)・快速急行淀屋橋～枚方市間7両
