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撮影日2026.2.16撮影場所広島港バス停及び車内広島バスの代表車種だった日デ＋富士7Eツーステです。昔の広島市内のバスの名残を伝える貴重な存在です。(一枚目)・21-2系統八丁堀・ベイシティ・広島港経由プリンスホテル行き165号車です。この路線に入る事が多いのか、4月になっても同路線で使われていました。1995年式U規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型ツーステップ車です。富士重7Eボディを架装しており、この時期の特徴でドア
CL125K5[NO.535]HONDA125cc1971年式車台番号CL125K-****200☆メーカーの情報を見る☆とても希少なCL125K5が入荷しました。こんなに美しいバイクなのに希少車である理由は発売当時の販売台数が少なかったからです。それには少し前から2ストのオフロードバイクが次々に発売されたことが関係あると思われます。CL125K5はスクランブラーの時代からオフロードバイクの時代への移行期だった1971年に発売され、スクランブラー最後の世代と言えるバイクです
ARROWSマネージャーでございます。現在店舗の内装工事を行なっており、ご迷惑をおかけいたしております。N君に頑張ってもらって今月中には完成する予定でおりますが・・・さて本日は委託車両の入庫情報でございます。内外装のコンビネーションがすばらしいですね。昔はよくあったコンビネーションですがなかなかきれいな状態で残っているものが少なく、希少価値があります。E280T199314万キロ3,500,000円委託車両ですので期間限定となります。他の委
撮影日2026.1.2(6～9枚目は2024.1.14)撮影場所JR九州鹿児島本線博多駅(5枚目は折尾駅)今年の頭に福岡に行った際に撮影した、JR九州民営化後初めて導入した近郊型電車・811系です。かなりの編成が更新され、未更新は残り僅かとなりました。(一枚目)・折尾行のPM8編成です。811系はP編成を名乗っており、それに所属の南福岡を表わすMが付きます。撮影時は交通安全のHM付きでした。門司港方からクモハ810-8＋モハ811-8＋サハ811-8＋ク
SOLDOUTCB125K5[NO.506]HONDA1971年式125cc車台番号CB125K-****401☆メーカーの情報を見る☆美しいCB125Kの5型が入荷しました。サイドカバーはリペイントされていますが、他は元色のままです。この5型はこんなにも完成度が高くスタイル抜群にもかかわらず、当時の販売台数が少なかったようで、今となっては大変な希少車です。考えられるのは当時のバイクブームが関係している可能性です。ハスラー、ボブキャット、AT125、そしてエルシノアと2
【新入庫車両のご紹介】2018yメルセデスマイバッハS600プルマンメルセデスベンツの最上級ラグジュアリーモデル！中古車市場でも大変希少で、滅多に出回る事がないスペシャルな1台が新入庫致しました！全長6ⅿ50㎝とゆとりあるボディサイズで、贅沢な室内空間をもたらしております。距離：73,830㎞車検：令和9年1月25日ボディカラー：ダイヤモンドホワイト長さ：650cm幅：195cm高さ：158cm注目のインテリアのご紹介です。後席は4つのシートを向かい合わせに配置。上質な
撮影日2025.7.19撮影場所阪急電鉄神戸本線大阪梅田駅神宝線の本線系統でまだまだ主役として活躍している7000系と8000系ですが、互いに連結可能で一部に併結されて運用されている編成が有ります。今回はその内の1本を紹介します。神戸本線系統では珍しく編成中間に運転台が有ります。(一枚目)・普通神戸三宮行きの7001編成です。写真は神戸方先頭車7100形7101です。制御電動車でCPと補助電源を搭載しています。この車両の補助電源はMGですがSIV搭載車も
撮影日2025.10.10撮影場所阪急電鉄今津線西宮北口駅(10枚目は門戸厄神駅)特徴的な編成の車両が多い「今津北線」の中でも一番特徴的な編成と言えるかもしれない8000系列の増結車を3本繋げた珍編成の紹介です。「ブツ六」な上、編成中に4つの顔が存在する恐ろしい編成です。(一枚目)・普通宝塚行きの8151編成です。写真は宝塚方先頭車8150形8151です。8000系では少数派の制御車で、増結用として製造された編成のみに存在します。行先表示
撮影日2025.8.19撮影場所堺東駅付近先日撮影した南海バスのブルーリボンⅡワンロマ車です。南海バスは個性的な車両が多くて楽しいです。(一枚目)・契約輸送で使われていた384号車です。所謂「ワンロマ車」スタイルの車両です。2012年式QPG規制の日野車で、11m級長尺の大型ワンステップ車です。スロープ付きと思われます。前中引戸で黒サッシメトロ窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDです。アイドリングストップ装置付きとなっています。路線車の標準色で
撮影日2025.5.14(4・5枚目は2018.5.2、6枚目は2021.3.13)撮影場所北九州市交通局若松営業所※敷地外公道から撮影※自家用登録ですが、公共性が強い為掲載しています。北九州市営バスは教育委員会所有のスクールバスの他、特定・貸切輸送用の車両をそれなりに保有しており、その中には個性的な仕様の車両もいます。今回は市営バスの車両と言えるのか厳密には微妙なところですが、市バスで運行管理を行っている
