川崎重工

とある日のお出かけ？JR神戸線で兵庫駅までみんな大好き和田岬線。ドアは手動で開ける。連休中なので空いてます。川崎重工兵庫工場を横目に。運河越えて。和田岬駅に着。5分くらいで折り返し。そして夕方神戸市営地下鉄海岸線に乗って駒ケ林へ。串カツ食べて地下鉄山手線に乗って湊川へフィリピンスナック。高速神戸まで行って阪急で帰宅。寝ないよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/5d477c3ee448853716543b2e33a73b527f064282川崎重工の工場に出入りする業者の派遣社員の犯行かドリルの先端部分入りケース１６箱盗むなどの疑いで男を逮捕兵庫・明石市ABCニュース記事抜粋明石市川崎町にある「川崎重工」明石工場から金属物を削るドリルドリルの先端部分が入ったプラスチックケース16箱を盗んだなどとして、建造物侵入と窃盗容疑で、川崎重工の工場に出入りしている業者の派遣社

【海外の反応】川崎重工が荷電粒子砲を開発！核弾頭並で速度はマッハ６！アメリカ・中国が震撼【日本の技術】

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先日久しぶりの来阪で話題となった特急しなのの３８３系ですが、ついに後継車両が発表されました。智頭急行スーパーはくとのようにデザインがすばらしいといつまでも古さを感じさせない特急ですが、１９９４年に登場の振り子式特急なのですでに３０年が経過しています。デザインはまだまだ現役ですが、ついに新型車両の発表です。非貫通先頭車のデザインのみの発表ですが、現行デザインを踏襲しつつ洗練なイメージでＨＣ８５のようなすっきりしたカラーリングになっています。気になるポイントはイラストからライトがこの位置が無難

撮影日2025.10.10撮影場所山陽電気鉄道本線山陽須磨駅及び車内6000系登場までの最新鋭車で今でも直通特急を中心に活躍する5030系のトップナンバーです。クロスシート主体の快適な車内で上質な車両です。(一枚目)・特急須磨浦公園行きの5030編成5630です。5630形は制御車でCPと補助電源のSIVを搭載します。偶数車は大阪梅田方の先頭車です。前面の種別・行先表示器は幕式でしたが、近年フルカラーLEDに交換されています。5000系譲りのブラックフ

和田岬線のシンボル4/25に関西に行ってきた話の最終回です．これまでの旅路『2025/4/25その３323系の通過運転』323系の快走！これまでの旅路『令和7年4月25日その２エキスポライナーに乗る』令和マイナス48年にタイムトリップ先日「ワンピース新幹線・ハローキ…ameblo.jp4/25に関西に行った主目的は，一度和田岬線の兵庫運河にかかる回転橋を見たかったためです．「ワンピース新幹線」「ハローキティ新幹線」はその手段に過ぎず，エキスポライナーについ

今年もやって参りました真夏の祭典2025FIM世界耐久選手権”コカ･コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会カワサキプラザレーシングチームはもちろんのことカワサキ系のチーム全般を、みんなで応援しましょう！特に、弊社としましても気になるチームが「Team３８」（チームサンパチ）Team３８とは１９７５年に川崎重工㈱オートバイ開発に従事するメンバーによって結成されたもので、明石工場の＃３８工場にその拠点が開発実験の中枢となっていること