岳南電車

『岳南電車と、推し活の日帰り旅行-2』『ローカル鉄道と、推し活の日帰り旅行-1』ブログ再開1回目の旅行記は、リハビリということで、短い日帰り旅行から。旅行記のメモが全く残っていないため、テキストは…ameblo.jpの続き。初めての岳南電車に、さっそく乗車！深い赤色のモケットの座席は、クロスシートと一部ロングシートの混合タイプ。ドア上部には停車駅一覧と運賃表。固定式のクロスシートかと思ったら転換するやつだった。沿線には工業地帯があり、車窓から眺める夜の景

『岳南電車と、推し活の日帰り旅行-3』『岳南電車と、推し活の日帰り旅行-2』『ローカル鉄道と、推し活の日帰り旅行-1』ブログ再開1回目の旅行記は、リハビリということで、短い日帰り旅行から。旅行記の…ameblo.jpの続き。初めての岳南電車に乗り、終点の岳南江尾駅に到着。「がくなんえお」駅だと思っていたのだけれど、「がくなんえのお」駅だった。お花畑の整備されたホーム。ホームから撮影した、岳南江尾駅の駅舎。ここまで乗ってきたオレンジの車両のお隣に、水色の車両が停まっ

まさか自社の“伏線”!?「隣の鉄道会社の甲種輸送」動画でバズった私鉄、「御社もですよね…？」車両置き換え計画を聞いたhttps://trafficnews.jp/post/564427岳南電車公式Xが、流鉄に譲渡されることになったJR東海211系の動画を投稿し、これが「自社の車両置き換えを匂わせている」として話題になっています。岳南電車では既に、20m級車両の導入に向けた改良を行なうことを表明していますが、この記事で詳細がまた一つ二つと明らかになっていますね。この中で「8000形を2