始動不良

ゼファー1100イグナイターCDI修理品番21119-1348,21119-1350イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓【FET化付】ゼファー1100イグナイター修理21119-134821119-13501350→1348化もご相談ください【FET化付】ゼファー1100イグナイター修理2111...-Yahoo!オークションゼファー1100イグナイターCDI修理FET

本日のお仕事は…78プラドになります。型式はKD-KZJ78W相変わらずの人気車ですね。しかし30年選手のためトラブルもちらほらと起こります。今回は、走行中エンスト症状のお車です。エンジンの始動もできなくなりレッカーで運ばれてきました。回転センサー、スピルバルブ周りの点検を行います。基本的にはマニュアルに沿って点検します。結局、定番のECU不良と判断しました。内部を点検すると…コンデンサー液漏れがかなり広がっています。まだまだ乗りたいと

最近続いた燃料ポンプトラブルよく見るのがWalbroTiAutomotive同じ燃料ポンプみたいですが昔から壊れる確率が高い気がします。でもアメリカ製AEMの燃料ポンプもこの前壊れたしアメリカ製が悪い訳ではありません。たまたまアメリカ製燃料ポンプの装着率が多かっただけでしょう。サードの燃料ポンプ取付してますがトラブルが出たのは記憶にない位トラブルありませんでした。装着率が高いのは燃料ポンプが安かったから装着されたのかなと勝手な推測強化品だから壊れやすいでは通用しませ

おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『ＧＳＲ２５０』スタータースイッチが無反応。。。押した状態で車体を揺らすと始動したりしますスターターリレーが怪しいですそんなに高額な部品では無いので交換して様子を見ましょう左側のバッテリー横辺りに有ります。このままでは交換がやり難いのでレギュレーターステーを外しましたこれで作業が楽になりましたお預かり時には症状が消えていた為、様子見になりますが大丈夫だと思いますで

昨年の後半から悩まされていた、CL250のニュートラル時に時々セルが回らないという始動不良。２回ギアポジションセンサを無償交換してもダメでしたが、12月にスタータリレーを自費で交換した後は再発せず、完治したようです。不具合の原因はスタータリレーの部品不良。この部品はCB400SFとかとも共通ですが、このような中途半端な故障に似たような情報は他にないので偶発的な故障だったようです。ちゃんと治ってよかった～(^^)v『CLちょいメンテ（2025/12/08）』