奥多摩湖

奥多摩を電車で日帰り観光したくても、路線バスの本数や乗り継ぎ時間を見ると、どこまで回れるのか迷いますよね。車なしの奥多摩観光で大切なのは、観光スポットを増やすことではなく、本数の少ない路線バスを先に決め、その時刻に合わせて一日を組み立てることです。無理なく楽しみたいなら、午前中に奥多摩湖へ行き、午後は奥多摩駅周辺の氷川渓谷と日帰り温泉を回る流れが組みやすいです。この記事では、電車・路線バス・徒歩だけで実行しやすい奥多摩の日帰りモデルコースを、乗り継ぎ時間、徒歩負担、食事、トイレ、帰

「熊とか出てきたら絶対嫌だぜベイベ！」と声に出しながら、時折り16%ぐらいになる荒れたアスファルトの農道を上っていたら、上からハイカーが下ってきたのであります。そんな気恥ずかしい正午。既にその日最後の峠に辿り着き、復路を奥多摩湖に向かってダウンヒルの途中で寄り道した坂道での事でした。時間を戻しましょう。最近はもっぱら夜のご近所ライドに終始していて、中々遠出していませんでしたが、久しぶりに機会を得て柳沢峠まで出向きました。自宅から柳沢峠に向かう場合、ルートには幾つ

「電車だけで奥多摩を満喫したい。でも、乗り換えやバス待ちで疲れる旅にはしたくない…」せっかく行くなら、渓谷も温泉も、時間に追われず楽しみたい。「車なしでどこまで回れる？日帰りと宿泊、どちらが満足できる？」そんな迷いを減らせるように、電車と路線バスで巡りやすい順番、歩く時間、休憩の入れ方、泊まる場所までまとめました。初日は御岳渓谷と鳩ノ巣渓谷、2日目は奥多摩湖と氷川渓谷を楽しむ、無理を詰め込まない1泊2日のモデルコースです。奥多摩は、駅を降りた直後から川音や山の空気を感じられるのが魅力です

つい先日アップした「日原鍾乳洞」の記事、たくさんの「いいね」をありがとうございました！励みになります💦まだ読んでいない方は、こちらからどうぞ👇『【体験記】日原鍾乳洞の「細すぎる道」と「極寒」の洗礼！知っておきたいトイレと駐車場のリアル』GWは奥多摩へ！マイナスイオンと「極寒」を求めて。こんにちは！にゃー子です。皆さんはどんなGWを過ごしましたか？わが家は今回、奥多摩の日原（にっぱら）…ameblo.jpさて、スリル満点の鍾乳洞をあとにして、日原街道を再びドライブ。次

みなさま、こんばんわさくらゆかりです東京の奥多摩を、多摩川の渓谷にそって上流に向かってゆくと、東京都の一番奥になる場所に小河内ダムという巨大ダムがあります昭和32年に完成した当時、ダムの高さは日本最大級（黒部ダムはまだ工事中…）ダムの体積や水源用ダムとしての貯水量も世界最大級でした小河内ダムダムの高さは149ｍ、長さは353ｍ上から見下ろすと本当に大きいダムの上は、堰堤になっていて、端から端までたっぷり歩けます堰堤を歩く下

奥多摩を車で日帰り観光したいものの、日原鍾乳洞、奥多摩湖、温泉をどの順番で回れば無理がないのか迷いますよね。奥多摩は地図上では近く見える場所でも、山道の対向車待ち、駐車場の空き待ち、昼食、トイレ休憩を含めると予想以上に時間がかかります。車ありの日帰りなら、朝一番に日原鍾乳洞へ入り、奥多摩駅周辺で昼食をとってから奥多摩湖へ向かい、帰路にもえぎの湯へ立ち寄る流れが組みやすいです。日原鍾乳洞は繁忙期に駐車待ちが長くなりやすいため、午後に回すより、営業開始に近い時間を目標に到着するほう