大垣夜行

【主な乗り物東海道本線345M「大垣夜行」、東海道本線745M、「中国ハイウェイバス」大阪-津山線、津山線633D】夜を迎えた東京駅9番線の人影は、予想より遥かに多かった。そうは言っても、中央線快速電車や京浜東北線、山手線がひっきりなしに出入りして、発車ベルが途切れることのない国電ホームのような目まぐるしさではない。平塚、小田原、熱海、沼津、静岡方面からの東海道本線中距離電車が次々と到着しては、清掃員が手早く車内を綺麗にして、運転手と車掌が車内を見回りながら前後を入れ替わり、瞬く間に

今月KATOさんから発車が予告された、165系345M大垣夜行。開発中の画像が公開。【クローズアップ！165系①】今回は1980年代の仕様として、各車トイレタンクが付いた床下を新規金型で再現。また、0番台と800番台、新製冷房車と冷房改造車・元冷房準備車が入り混じる、全国転配を経たバラエティ豊かな編成が魅力です。その特徴であるベンチレータ配置の違いにご注目ください。pic.twitter.com/uQpi7mGPz6—NゲージのKATO（KATO営業部）(@kato_team)