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さて。恒例の。二輪安全運転指導員講習会に参加してきました。空冷バイクと水冷バイク。目を惹くイエローのバイクは、手前がXJR1300で奥がVTR250。シルバーのCB750は元試験車のCB750L。バンパーが目立ちますね!XJR1300はサイレンサーが交換されていました。重低音の効いた、大型バイクらしい排気音でしたよ。ウルさい!って程では無く、車検対応品でした。25年程前の限定解除試験受験時にお世話になったCB750L。
夫が不機嫌な理由【夫のバイクを売る】からです。十数年、車検入らず、エンジンもかけず、手入れもしていない大型バイクが我が家にはあるのです。登録はしてあるので税金のみ払っている状態。乗らないのにね。乗ってないし、手入れもしてないんだから必要ないと思いませんか?前からさらっと手放して欲しい話はしてたけど、なかなかOKもらえず。めげずに交渉したら「売ってもいいよ。でも、純正パーツとか外してあるよ。それちゃんと(業者に)伝えてね」とのこと。↑せめてもの抵抗だったんですかね?私も夫の返事をも
大型自動二輪免許取得日記~1段階~の続き『大型自動二輪免許取得日記~1段階~』5月21日(土)大型二輪免許の教習申込みから2ヵ月!!やっと入所ですわ~!!※普通二輪免許AT小型限定からの取得日記となります。普通自動二輪から取る…ameblo.jp5月31日(日)14時間目。2段階の1時間目は検定コースの練習走行。検定の時間と重なってたので検定中の人の邪魔にならんように練習。イメージトレーニングはしていたものの、実際に走ってみると他のバイクが走って
左右レバーは社外品に交換している安価でポン付けでき、クラッチ側はローRPMにも対応していて、とても使いやすい。↓参考記事『社外レバーに交換』レバーを社外品に交換した(2021年1月)【アルミ製社外ショートレバー】ノーマルのブレーキ・クラッチの各レバーは、街乗りでもツーリングでも対応できるよう、オ…ameblo.jpヘルメットホルダー(後付け)キジマ製の定番アイテム↓記事参照『ヘルメットホルダー取り付けバイクカバー新調』キジマ製ヘルメットホルダーを取り付けた【SV650
前回は1/4のパニガーレのお話しで終わりました。やはり大きいSD16はもちろんだがSD17Bが乗っても立派な大型バイクをなんとか実現したいと思いますよね。お友達の助けを借りてラジコンハーレーを投入(笑)このハーレー、表記には1/4サイズと書かれていたとか、しかし実測は約1/3.2ぐらいだ(ラジコンシステム積むスペースで大きくなったのか)それでもSD16が乗るとまだ足が長くて・・・・そこでレッグパーツを外して着座してみた。DDも足が長すぎ。お尻が小さく座高が低い。そこで
注文していたロードスマート3Sが到着しましたう~ん、なんかゴム質が違う感じですねぇ~ヨーロッパブランドのゴム質に似た感じかな?触った感じでも耐久性が高そうな感じですねぇ~大型バイクでダンロップを履くのは初めてなので楽しみですよ~色々な方の評価を拝見していると、グリップはそこそこで、乗り心地が良いって感じが多かったです。トレーサーは乗り心地が良い方ではないのでどうなるのかなぁ~?
筆者の新しいマシンは2019年式のMT-07で、2014年に発売して2度ほどマイナーチェンジをしているうちのいわゆる中期型にあたります。※メーカーより引用外観上は前期よりもヘッドライト(MT-09の初期型と同じヘッドライト)とダクトが少しワイドになったのと、フロントのバネレートが若干硬くなってリアのサスペンションの減衰が伸び側のみですが調整出来るようになったとの事です。今回はそんなMT-07の素性をさぐってみたいと思います。なぜMT-07にしたのか当然他にも候補となる車種はあったので
まずは簡単に大型自動二輪を取得しようとした経緯を説明しておきます。2022年の夏に原付スクーターにて50㌔で走行していたらスピード違反で捕まりゴールド免許が剥奪されました…そして「30㌔で走行してたら逆に危ないし怖い!また捕まって違反金を払うのも嫌だ!嫁に怒られるし無理!」ってことで2023年の1月に普通自動二輪を教習所を利用して取得いたしました。すぐにYZF-R25を購入し道志や箱根や宮ヶ瀬などバイク乗りの集まるスポットにたくさん行きバイクライフを楽しんでおりました。しかし隼やZ900
前回では国内メーカーのアメリカンタイプのバイクの変遷について調べたことを書いてみた。各メーカーを代表するアメリカンバイクホンダ「スティード」「シャドゥ」「マグナ」スズキ「デスペラード」「マローダー」「イントルーダー」ヤマハ「ビラーゴ」「ドラッグスター」カワサキ「エリミネーター」「バルカン」1900年代までは各メーカーのラインナップを賑わせていたアメリカンバイクも現在はすべて消えてしまった。これは1年前、ひょんなことからバイクに乗ろうと決意した56歳のちっこいおじさんが、怪
今朝Ninja650新車入荷したとカワサキプラザ等々力から連絡もらってヒャっはーーーって大喜び!Ninja650新車ゲット!!!30年くらい前から憧れて大好きでいつか乗りたいと願ってた夢が叶いました💖納車月末予定😻楽しみ💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖乾杯🥂
GW@佐野二日目はちょいと気になるアミューズメントパーク「三日月村」に行って夕方めざして「足利フラワーパーク」に行くプラン■三日月村トリップアドバイザー情報https://www.tripadvisor.jp/Attraction_Review-g1021168-d4326519-Reviews-Mikazukimura-Ota_Gunma_Prefecture_Kanto.html公式サイト歴史の里三日月村|子供とお出かけ情報「いこーよ」「あっしにはかか
富士河口湖町の国道139号で、車で4台を追い越した大型バイク(カワサキZ1000)がトラックの後部に衝突してライダーは反対車線に投げ出されて、対向車の軽自動車にはねられたそうで、外傷はないが頭を打っていて重体とのこと。上田市の60歳の介護士さんらしい。私と年も近いし、バイクの色も似てる。でも、私は4台を追い抜くことはしない。ここは追い越し禁止ではなかった。朝の7時代だったので、すいてた?だとしても4台は抜かない。凄いバイク60歳介護士この3つでストーリーを
こんにちは!本日は予想より早く雨が降りやめてくれと思う1日でしたそんな天気にも関わらずたくさんのお客さまにご来店いただき嬉しい限りです。車両のご注文から部品のご注文などありがとうございました!ここ数日あまりにも忙しくブログ更新しようと思うころには子供を寝かすころでなかなか書けませんでしたグロムを納車させていただきました!ご家族で3台目ありがとうございます!!!お土産もいただきましていつもいつもありがとうございますしか言えません大型バイクに125ccを加えて死角なし感満載です!今
CBR650Rはノーマルマフラーでも良い音するんですがだんだん物足りなくなってきてしまったんで思い切ってマフラー交換する事にしました選んだマフラーはアールズギアのリアルスペックチタンフルエキゾーストマフラーですこのマフラーを選んだ理由は車検対応でエキパイに焼き色ついているのはアールズギアだけなのとフルチタンで純正から約5kg軽量化できるからですカラーはチタンドラッグブルーとチタンポリッシュの2種類あり、かなり悩んだんですがチタンポリッシュにしました取説にマフラー交換手順が詳しく記載されて
長い間、地域のバイク部品のお店として、大型ユーザーからスクーターユーザーまで幅広く部品を置いていた、地域密着型の店舗。🤔4ミニにも強くて、聞けばだいたいの答えが帰ってくると言うマニアの巣窟💕所狭しとここでカスタムされた方の写真が飾ってある2階への階段☺️旧車、最新バイク、4ミニ色々!🤔すごい枚数に圧倒される。😝💕店内は、こんな感じ!☺️店内奥の通路🤔店内1番奥☺️東京パーツ城西の顔として頑張ってくれていた社長☺️💕本当に長い間ありがとうございました😭ここが無くなると、ネットに頼るし
ここ最近起きた出来事として、我が家のキャストを車庫入れしている途中でぶつけてしまったことです。ぶつけた事に気がついたそうですが、足が動かなかったそうです。高齢者なので、免許返納するとのことです。人をケガさせないで良かったという事です。その後の修理と保険の手配に頭が行っていたので、ブログ更新は後回しになりました。もう一つ気になるのが、20年以上乗っている大型バイクの警告灯の問題です。FIマークの点灯ですが、故障コードからの情報では、ノックセンサー異常です。センサー交換しても警告灯がつ
バイクショップグリーンウェイです。地元では「あぁ~あの外人さんのやってる店でしょ?」と認知されてるようです。二駅離れた所でもよく言われます。私(従業員です)が街のお店で品物を注文したところ、顔パスが効いてしまいちょっとびっくり。初来店のお店だったんだけど既に知られていたようです。場所は登戸方面から世田谷通り(津久井道)を新百合ヶ丘方面に向かうと小田急線生田駅手前で左側にこんな風に現れます。付近にはガストやローソン、交番等があり見つけ易いと思います。付近に学生さんが多い事もあり、原付
江戸川区篠崎のバイクガレージ住宅にどうも訳あり不動産リノベプロデューサーの佐藤です。明日のzoomセミナー”テーマ:事故物件の再生の方法について”なのですが・・・・・マニアックすぎて人の集まりが悪いです(笑)よろしければご参加ください。↓☆訳あり不動産zoomセミナー開催のお知らせ☆|【不動産投資】訳あり物件再生の方法が良くわかるブログ(ameblo.jp)さて、本日は・・・競売物件に面白そうな事件が公示されてます。再建築不可の鉄骨の3階建ての戸建てで
私は大型バイクに乗ろうと思い始めた頃はCL500でいいかな?と思っていた。500ccあれば充分だし。でも、姿が250のCL250と同じなのはいかがなものか・・・と考えた。250と同じなら、250で良いし。次にカワサキのZ650RSが軽くて乗りやすそう・・・と思い、650ccクラスの車両に興味が沸いた。でも、タイでの生産が上手くいっていないらしく、タマが無い。納期も分からないし、注文すら受けてもらえない。W800ならタマはあるのだが、タイヤがスポークでパンクしたら厄介。車重も結
SV650ABSの最大の特徴は、このトラスフレームと90度Vツインエンジンだ【フレーム・エンジン】鉄製のトラスフレームは強度と剛性のバランスが良く、適度に「しなる」ため、運転しやすいとされている。半面、鉄はアルミより重量増となること。また、トラスフレームは溶接をする場所が多く、熟練工による手作業となるため生産効率が落ちる。加えてVツインエンジンは構造が複雑で組み上げも難しく、比例して価格が上がるデメリットが発生する。しかしこのSV650は、国産(浜松工場)ながら、価格は驚異的に低く
今日は、GSX-8Sが走行距離1,000kmを越えたので、初回点検&オイル交換でした。いつものスズキワールド多摩店へ到着。オドメーターは1,067kmでした。整備中のGSX-8Sです。そして、今回の記録。エクスターR70003リットル交換オイルフィルター交換ドレンガスケット交換費用:\2,860※オイルメンバーに入っているので、オイル代はかかりません。さて、整備中は、店内をウロウロしておりました。真ん中が、GSX-S1
5年間を共に過ごした相棒とお別れの時がきました。相棒は仕事に遊びに大活躍してくれました。お別れの2日前に走行距離は77,777kmに達しました。計算すると、一日平均42.64km走ったことになります。その間、一切の不具合もなく、常に快適に私を目的地に運んでくれました。これまで多くの車を乗り継いできましたが、その中でも最高の一台と言っても過言はありません。その車の名は、トヨタ・アルファード。5年間本当にありがとう。そして、次の車に選んだのは、やっぱりトヨタのアルファード。乗
最近買った雑誌「最新バイク図鑑2023ー2024」を読みながらコーヒータイムをするのが幸せなまんぞうです。まんぞうの気になるバイクシリーズ!!ドンドンパプパフ(ダサいね・・・)今回で気になるバイクシリーズも5台目になりました。知れば知るほど魅力的なバイクは出てきてしまいます。困ったものだ。さて今回も教習車NC750にしか乗ったことのないまんぞうが、気になるバイクを紹介します。※つまり、ほぼ見た目しかわかりま
さて。道の駅マンボウを経まして。やって来たのは。尾鷲港。皆さん、海無し県在住なので。潮の香りと。見渡す限りの海はテンションが上がってました。海をバックに、集合写真。たまたまですが。MT-09とGSX-R1000は水たまりに反射してますね凛々しいお顔のバイクが揃ってますねえ。この年代のバイクは顔の表情が豊かです。最近のバイクだと、LEDで小顔ですもんね。。。7台もバイクが揃うと。壮観でした。それも
こんばんは!大型自動二輪教習シリーズです待ちに待った初回の教習。少し早めに行き、他の人の教習風景を見学。(あ〜この感じ…懐かしい!)ワクワクと緊張と、不安と恐怖で心拍数があがります教習10分前にチャイムが鳴り、バイク小屋へと移動。テキパキとプロテクターを付けて、免許証と原簿、教習手帳を先生の机に提出。現れたのは、普通自動二輪でお世話になったK先生!K先生「お!いよいよ大型ですね〜!」私「お久しぶりですー。お世話になります!」K先生「普段から乗ってるんだよね?じゃあ、何も問題
これは1年前、ひょんなことからバイクに乗ろうと決意した56歳のちっこいおじさんが、怪我や挫折を乗り越えて「普通二輪免許」を取得後、更に調子に乗って「大型2輪免許」に挑戦するノンフィクションの物語である。さて、前回では「もし私が大型バイクに乗るなら?」というテーマで「レブル500」&「レブル1100」を紹介したのだが、この大人気のレブルシリーズ。一応「アメリカン」にカテゴライズされることもあるが、このレブル、従来のアメリカンバイクとは大きく違っている。従来のアメリカンタイプとはハーレーに代表さ
こんにちは琥珀さんです!突然ですがYAMAHAのT-MAXカッコいいですね画像はYAMAHA公式サイトより月額1,000円から作れる「グーペ!」スクーターですがその乗り味はスクーターというよりもオンロードスポーツタイプに近いそうです!どんな感じなんだろう?昔スカイウェーブ650を乗った事あるけど乗り心地は似た感じですかね?★☆★☆★☆ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ!☆★☆★☆★☆月額100円(税抜)~容量最大400GB!大人気のWordpres
ハーレ初心者その前にバイク初心者タカシーのブログサイドバックをつけたらスタンドを出す時にバックが邪魔して届かなくなってしまった。足が短い。。。めっちゃ出しづらい調べてみるとサイドスタンドエクステンションというものがあるらしい〜でもよくみるとん!!こんなもので7000円???ぼったくりー汗取り付けてもらうと1万円オーバーだ〜〜〜〜汗よし良いこと考えた〜コーナンでネ
初投稿!今、リターンライダーが増えているそうですね。もう一度、若い頃に乗っていたバイクに乗りたい!そしてどうせ乗るなら大型に乗ってみたい。でも・・・約30年間ペーパーライダーが大型にチャレンジするなんて無謀なのかも・・・・バイクの動かし方すら忘れているし・・・そう思う方も多いと思います。私もその一人でした。今回、信頼している方が大型免許を取得して私の背中を押してくれました!(◠‿◠)
先週、念願の大型バイクである、ROYALENFIELDCONTINTALGT650が納車されたことを、ご報告しました。その時はサラッと、バイクの紹介をしましたが、日本ではまだ多く走っていないバイクなので、少しだけ詳しくご紹介しようと思います。ROYALENFIELDというメーカーは(以後カタカナ表記にします)1902年に英国でモーターサイクルの製造販売を開始した、現存するモーターサイクルメーカーとしては最古となります。1955年のインド・パキスタ