大井川鉄道

おはようございます、ちょびっと風邪気味なakiringです。名古屋は昨晩から結構な雨と風であります。せっかく咲いた桜でありますが、この天気で散ってしまわないか心配であります。さて、ここ最近マイブームとなっているのが南海電鉄であります。KATOから南海電鉄の6000系が2種製品化されました。ほぼ時を同じくしてトミーテックからも鉄コレで製品化されましたが、やはりここはKATO製をチョイスしたいところであります。写真左は先日入線しました現行塗色で、写真右は2月に製品化された無

🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）・新静岡バスターミナルにて😆🚃静岡鉄道（静鉄電車）の新静岡駅も入る一大ターミナル😉今回はバスの方を🌟安倍線をメインに😆🚍3月31日で安倍線「有東木系統」が廃止になるとのことで🚏渡本バス停から先「有東木橋バス停と有東木バス停」が廃止に😭🚍バス路線案内図はまだ「有東木」系統の図が残っている😅🚍安倍線は枝分かれしている✌️🏞️オクシズは集落が何ヶ所かあって昔から🚍バス路線が繋がっていた☺️利用者減少とバス運転手減少により不採算路線は廃止というのは全国のバス事

話題の新製品を手軽に！本日は、これも3月に発売になりました、大井川鐵道6000系タイプです。カトーの南海6000系の表記がえであるため細部が異なり、ホビーセンターカトー扱いのタイプ品となっています。新規製品らしくその細密度は素晴らしいです。製品仕様では「金谷ー新金谷」が取り付けられていますが、そのままでは「SL・ELリレー」にしかなりませんので、モハ6016は付属の「普通金谷」に取り替えました。シールにはまだ大井川6000系が運行できていないはずの千頭行きも含めており、さらにはスカート

「大井川鉄道に子どもを連れて行きたいけれど、どこまで回れば無理なく楽しめる？」「トーマスには乗りたい。でも、小さい子を連れて朝から晩まで移動するのは大変そう……」「せっかく静岡まで行くなら、列車だけで終わらず、温泉やホテルも含めて家族みんなが楽しめる旅行にしたい」そんなふうに迷いますよね。大井川鉄道の子連れ旅は、観光スポットをたくさん詰め込めば満足できる旅行ではありません。むしろ大切なのは、子どもの年齢に合わせて移動を減らし、トーマス号やレトロな列車を楽しむ時間、食事、休憩

せっかく２回目の大井川鉄道なので、２階建てバスのバルジーにも乗りました前回はトビー号のいる千頭駅へ行くため自家用車が必須で選択肢に入らなかったバルジーきたきたー！！バスよりトラックより大きいので道行く人は皆さんぎょっとしたり笑ったりして見ていましたドアは後方のみでドアを入るとすぐ２階へ続く階段が見えました木なのが船みたいで素敵一階は二人座席が左右にあって真ん中が通路でした階段を上がっていって２階へ２階は３人座席が真ん中にあり左右が通路でし

明け休で、どうせまた虚言予報だろうと思っていたところ凄い勢いで快晴に。321ﾚND5528[東]+ND5527[東]名古屋臨海鉄道60周年HM早速撮影なのですが、最近総括を組んでいるNDから。夏場とは色違いHMで撮れました。8067ﾚEF210-140[吹]トヨタロングパスエクスプレスお次は大府俯瞰。ダークグレースカート更新×青エコライナーの新形態は初記録です。そしてちょうど運転見合わせだった武豊線に貨物も巻き込まれている様子。実際に東

JR大船渡線はその線形から「ドラゴンレール」の愛称がつけられています。気仙沼駅から盛駅の部分がBRT化される前は、この部分の路線が太平洋に向いた龍の頭と上半身のようにみえましたが、今や鉄路は一ノ関駅から気仙沼駅間の、蛇行する胴と尾の部分だけになってしまったので、残念ながら「スネークレール」と呼んだ方がよさそうです。一ノ関駅を出て最初の駅が「真滝駅」で、いきなり竜に由来のある名前の駅で嬉しくなります。2面2線のこの駅では列車交換が可能で、土日祝日のみ運行の快速「ポケモントレイン」が前方か

おひさしぶりです。のいしです。今回は、JRと大井川鉄道の連絡乗車券を発券しましたので、紹介させていただきます。目次大井川鉄道の連絡運輸発売箇所実際に購入し、使用してみた！大井川鉄道の連絡運輸大井川鉄道はJR東海と一部の駅を除いて連絡運輸を結んでいます。具体的には以下の範囲(大井川本線と井川線の一部駅)となります。旅客連絡運輸規則別表/JR東海「JR東海」東海道本線と連絡運輸を結んでいますが、その他のJR各線とは結んでいません