ブログ記事8,485件
先日、衝撃を受けたアイアン‼︎正直、飛び系キャビティアイアンは飛距離性能を目的としたヘッドが多いように感じる...が...⁉︎今回のヘッドは、打感と食いつきが凄い‼︎そして、デザインも抜群に良い‼︎全貌です‼︎O'rionCloserS-line‼︎衝撃を受けた打感を生み出しているのは、アイアンの中では最上級の軟鉄に部類される「S15C軟鉄」を採用しているから‼︎そして、飛距離性能の高さを生み出してるのが、キャビティ部分は精密マシニング加工を施すことにより最適な重心配分
かなり以前に納品したアイアンRODDIOMCIRON&Stella8実は8Iのシャフトが欠品していて数日前に8Iをお渡し・・・なので上の写真も下の写真も適当に試打用を織り交ぜた隠蔽画像です”浸炭窒化処理”された一体鍛造で”フェイス肉厚が3mmを切った”ヘッドどこかで聞いたようなフレーズですがそうです、あそこが製造元のヘッドで同時期に発売された本家モデルと激しく火花をちらして試打合戦をしていますいずれにしても言える事は、一体鍛造で3mmを切るモデルは、
DAYTONASPEEDER"X"打ってみました‼︎メーカーさんの説明(音声)もありますので、参考になれば...朝なので、弾道は分かりづらくてすみません‼︎動画でも言ってますが...私は、全体的にしなり先端の走りも感じました‼︎何か、不思議なシャフトです‼︎先端剛性を高めてるとメーカーさんは言いますが...走り感があり、最後の最後にボールを押してくれる‼︎なので、強い球で飛んでいく‼︎先端剛性を高めたからなのか...‼︎そして‼︎気になる結果が↓こちら‼︎ロボット
コンポジットテクノ社から新しいシャフトが発売されました。ファイアーエクスプレスRG-D鮮やかなスカイブルーがキレイです素材に使われているアルミニウムをあえて見せることでデザイン性をアップさせています性能的には飛距離最重視の先調子のシャフトです従来からラインアップされているHRとRR-BとPROTOTYPEVの良い所を集約させたモデルになります。実際に振ってみると、とても軽快なシャフトと感じましたね。同時に「この
本日は定休日をいただいております。アイアンのライ角フィッティングにご来店されました。フィッティング自体はすんなりと終了しました問題があったのは、他店様でリシャフトしたアイアンです。ロフトはだいたい合っていましたがライ角が恐ろしくバラバラなんですシャフトを挿しただけで完成後の測定と調整をしていないと思われますお客様は「もう5年も使っているのでそれなりに打っています」と笑っています。クラブの調整不良により上手く打てなかったかもしれないの
昨日は、RODDIOさんが来られ‼︎1年以上ぶりに、RODDIO節を拝聴しました‼︎『何故◯◯なのか‼︎』『ブランドとは...⁉︎』『売れるではなく...』『ブレないモノづくり‼︎』など開発から営業、発売までの熱いストーリーを‼︎改めて、RODDIOとは⁉︎を考えさせられる内容でした‼︎そして、私のストロングポイントもご指摘頂き‼︎方向性がわかりました‼︎今回、来られたのはもちろん↓こちら‼︎9年ぶりにモデルチェンジするRODDIOFW‼︎様々な事に驚かされました‼︎特に
先日の他店施工のヘッド抜け修理・・・・実はスチールシャフトの先端メッキ剥離だけが原因ではないんですッ・・・・・・えっ?ホーゼル(アイアンヘッドのシャフトを挿す穴)の内径に対し、シャフトが細い!※シャフトに対しホーゼル径が広いという言い方もある具体的に・・・?ホーゼル内径(アイアンヘッドのシャフトを挿す穴)が9.7mmシャフト先端の直径が9.1㎜その差0.6mm大したことないやん・・・って思うかもしれないですが、実はかなり大変な事なん
UTのシャフト同様、ウェッジのシャフトも悩みますよね。アイアンと同じなのか、重いのか、硬いのか柔らかいのか・・・考えるポイントがたくさんあります実際にはあまり気にすることなく、ウェッジのシャフトはアイアンのシャフトの硬さと合わせている方がほとんどだと思います。ですが、ウェッジはフルショットをすることが少なく、細かい距離合わせを必要とするクラブです。必然的にヘッドスピードはアイアンよりも遅くなります。そう考えるとアイアンと同じで良いんでしょうかね
シーズンに向けて、お客様は今年のクラブ選びをされてます‼︎三浦技研やEPONと同じくらい人気の‼︎PROTO-Concept‼︎今年のアイアンをご検討頂き‼︎いろいろと試打を‼︎実弾と打感を確認し...選ばれたのが‼︎PROTO-ConceptC03TC×TRAVIL95‼︎やはり今年もトラヴィルを選ぶ方が多いですね‼︎TRAVIL95は、番手毎の長さPWが35.5インチ短いためクラブの仕上がりとしては100gオーバーのシャフトとほぼ同様の重量になる‼︎例↓TRAV
今朝は、オープンからお客様が調整にご来店頂きました‼︎パーツブランドには、今までご縁がないお客様とご友人‼︎なんと‼︎ご友人は、私のブログを毎日のようにチェックして頂いてるそうで‼︎驚きと嬉しさが‼︎私のブログの内容をいろいろとお話頂き「まだ更新してないな‼︎」とよく思う‼︎とまで笑毎日の様に、続けていて良かったと思えるお言葉‼︎ありがとうございます‼︎そして‼︎RODDIOのショーケースなどをご覧頂き‼︎『このアイアンは幾らですか⁈』RODDIOMCアイアンを‼︎
ここ数年、体力的に‼︎時代の流れ的に‼︎いろいろ情報などで、クラブの‼︎『スペックダウン‼︎』される方が増えてきましたね‼︎スペックダウンと言っても、フレックスを落とされる方は少ないですね‼︎フレックスよりは、重量を軽くする方が多い‼︎ドライバーなど、ウッド類のシャフトを10g軽量化‼︎この様な、スペックダウンは試打にてほぼ解決しますが‼︎アイアンシャフトのスペックダウンは、なかなか難しい‼︎同じ重量帯でも、シャフトメーカーが違うだけで‼︎軽く感じたり‼︎重く感じたり‼︎
試打比較!注目のカーボン!藤倉TRAVIL(トラヴィル)藤倉さんより発売になったアイアン用カーボン「TRAVIL」マットブラックの外装で高級感がありカッコイイし所有感を満たしてくれるデザインです。今回は同じく藤倉さんから発売されているロングセラーモデルMCIと試打比較したいと思います。TRAVILは落下角度に注目して開発されたモデルなので比較は落下角度と最高到達地点の2点に絞ります。測定器は当店で使用しているフライトスコープ5球試打の平均値で比較します。まずはロングセラーモデ
今週の話題はやはりコレEPONAF-157&DAYTONASPEEDERこれだけ完成度が高いヘッドは久しぶりトラディショナルな形状でハイパフォーマンス歴代15シリーズでは152が飛びに魅力があるモデルでしたが、上がりにくい一面も・・・しかし、157は飛ぶしやさしいし、上がりますR&DGOLFの試打は10.5/STDですが、今回はテストデータから10/STDを選択もう一点で、程よい音、そして弾き感のある打感も魅力かと・・・是非、お試しを
みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra本日も良いお天気の神戸地方です。先日顧客のNAさんからのご依頼でドライバーのリシャフトをさせて頂きました。こちらです!シャフトにはデラマックス08D、通称「虹デラ」を装着いたしました。数日後NAさん
ドライバーをお作りいただきましたミステリーCF-435TOURシャフトはFSPMX-VBRNこの組み合わせは試打クラブと同じなんです。とても打ちやすいと評判が良いんですよミステリーのヘッドはカチャカチャではないので、ヘッドに合った最適なシャフトを選んで装着しないと試打クラブとして成立しないんですよねマッチングの悪い組み合わせだと、ヘッドもシャフトもダメって評価になりますからね。カチャカチャのヘッドのように、このシャ
外はビュービュー遠くに見える山々も薄らと雪化粧したようですこの時期の休みは暇・・・天候不順が多く愛犬と過ごす週が増える「では営業すれば?」と思われるが定休日と営業時間を極力キッチリ守るのが自営業者せっかく、ご来店頂いて営業してなかったは最悪のケースなので・・・リシャフトの話題が多い今シーズン中でも藤倉コンポジットさんの話題が突出してますMCH60Sハイブリッドシャフトの定番商品となってますが、ちょっと小ネタ例えば今回のMCH60Sですが、同じ60SのMCI
一昨日のラウンドでは、現在地クラブで一番注目されているドライバーを持参いたしました!(^○^)まずはスタート前の練習場で打ってみました!(^。^)エミリットバハマ!カールビンソンCV11プロ😃ギア好きな方なら誰もが気になっている『CV8』の後継モデルで、今回はカチャカチャの調整機能が付いているのが最大の特徴です!d(^_^o)相変わらずソールは派手なライオンマークですが、クラウンはいたってシンプルです!!フェースにはCV8と同じくフェース中央にライオンマーク🦁CV8よりもディープフェー
みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagraお待たせしました!LABGOLFのパターをご注文頂いていましたが欠品によりお待ち頂いていました方のパターが一部まとめて入荷して来ました。Mezz.1が3本、DF3が2本・・・計5本届きました。お待たせし
みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra顧客のSUさんからご依頼頂きました。ドライバーのヘッド交換です。エミリッドバハマCV9に・・・。CV9は良いですね!易しい顔に柔らかい打感・・・。飛距離もトップクラスじゃないでしょうか?
みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra先日のお話し・・・顧客のNAさんがメンバーコースの「六甲国際ゴルフ倶楽部」にラウンドに行かれていました。そのラウンドで同じく当店顧客のAKさんと一緒に回られたそうです。NAさんパターが酷かったそうです(泣)。
リシャフトのご用命をいただきましたフジクラVENTUSBLUEいわゆる初代VENTUSBLUEですね。その後に、VENTUSTRBLUEと24BENTUSBLUEが発売されました。ですが、手元と先端の剛性のバランスが良いということであえて初代を選択しました気持ち的には新商品の方が良さそうに感じますが、ゴルフクラブやシャフトは自分に合ってこそですよhttp://www.golf-dogleg.com/
昨日に引き続きエポンのレポートです!d(^_^o)本日レポートいたしますのはエポンのパターです!『Sachi』サチo(^o^)o鍛造と超高精度5軸加工機によるマシニング加工!ソールにモデル名の『Sachi』が筆記体で印されています!d(^_^o)シャフトとヘッドの接続部が滑らかなオーバーホーゼルタイプのネック!(^-^)v澄んだ打音を生むために計算されてディープフェース!(^O^)トゥとヒールにウェイトが内蔵されていてエポン取り扱い工房で調整可能です!d( ̄ ̄)シャフトとヘッ
12月26日(月)~1月3日(火)まで休ませていただきます。ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。AKIRAの新しいプロパーウェッジです。TourWedgeⅣ試打クラブを作りましたよ先日、紹介した時にH-9シリーズをベースにしているので小ぶりで出っ歯タイプと書きました。実物を見ると、気持ちサイズが大きくなっていて、出っ歯具合も少なくなってます黒がTourWedgeⅣ56度でシルバーがH-956ですヒ
ここ数年でゴルフにもパラレルなグリップが増えてきました。ゴルフ以外の道具を使うスポーツでグリップがテーパー(左が太く右手が細い)なスポーツはなかなかありません。ジュニアからゴルフを始めていればゴルフグリップはそういう物と体が理解し何の疑問にも思わないですが、大人になってからゴルフを始めた人は、今までのスポーツ経験があるのでグリップに違和感を感じる方が多く存在します。プロゴルファーも右手だけを太くするために下巻きを多く巻きテーパーを少なくする方が一定数いたため、数年前に
今週もスタートです‼︎こちらが入荷しました‼︎PROTO-ConceptC05TPDEMOヘッド‼︎このヘッドに合うシャフトは...⁈100g前後ですね‼︎では、頑張ります‼︎奈良県でRODDIO・EPON・三浦技研・O'rion・PROTO-Concept・DERAMAX・NEWERAなどご購入・試打をご要望の方は24golf(橿原ゴルフセンター)まで‼︎お気軽にお問い合わせ下さい。☎︎090-1075-3353
洗練されたマッスルバックアイアン‼︎カタログが届きました‼︎詳細はこちら↓↓↓O'rionHTMBIron‼︎ロフトは、PW→46°からの4°ピッチ設計‼︎ロフトもベーシック‼︎#8・7・6・5は、ロフト調整で味付けをされる方も出てくるかも...‼︎試打ヘッドも入荷しております‼︎シャフトもベーシックなDGかな...⁉︎ViewthispostonInstagramApostsharedby24golf⛳️レッスン&ゴルフ工房"地クラブメイン"(@2
お待ちかねの試打ヘッドが届きましたEPONAF-157そんなにシャローなヘッドじゃありませんね。インパクトエリアにフェースレーザーミーリングを施して、ウェット時のスピン量を抑制しています。構えやすくて安心感があります待望のドライバーヘッドです。地クラブのドライバーが苦戦していますので、起爆剤になってもらいたいですねEPONAF-257ドライバー同様インパクトエリアにフェースレーザーミーリングを施しています。
以前に増田プロのYouTubeのチャンネルを記事にしました。その動画に出てくる女性ゴルファーのスイングのことを書きましたよね。本格的なスイングになるでしょうねってでも、そのスイングに疑問を持つ意見が多いのにビックリしましたもしかして、動画をご覧になって同意見の方もいらっしゃるんじゃないでしょうかたまたまインスタグラムにその方の投稿が表示されて見たところ、まあ酷いことが書いてありますスイングの形にこだわっている人には、やろうとしていることが理解
ゴルフをしていると一度は「使いたい‼︎」アイアンは⁈『マッスルバック‼︎』ですね‼︎その誰もが憧れるマッスルバックでも‼︎本当に格好良い‼︎美しい‼︎モデルが登場‼︎O'rionHTMBアイアン‼︎洗練されたマッスルバック‼︎仕上げは、ミラー仕上げとサテン仕上げがラインナップ‼︎ロフトは、#7→34°と男前なクラシックロフト設定‼︎ストレートな顔なので、少しストロングにする事も良い味付けかも...ViewthispostonInstagramApostsh
パターのバランス調整できますかとご来店されました。パターのバランス調整は、ヘッドにウエイトが付いていればウエイトを変更するか、ヘッドに鉛を貼るかになります。お客様はアイアンのようにシャフトの中に鉛を入れて重くして欲しいとご希望です。パターのシャフト端部はヘッド上面よりも上に位置しており、バランスを出すにはかなりの重量を入れないといけません。物理的には可能ですが、ただバランスの数値を合わせただけでパターの機能を無視した作業となっちゃいます。ヘッドの底面に鉛