国産車

Golf7。考えてみたら、あんまり撮ってなかったなーという訳で、手放す前の我が家のゴルバリです。ワイルドだろ〜？おとなしい中のワイルドさがあります。1400CCですが、乗り始めた頃は、ちょっと踏んですぐに80km/hを超えそうになるので、ちょっと怖かったです。これがGTIになるとどうなるんだろうっていつも思ってました。でも、すぐに慣れましたけどね。スイッと伸びる感覚は最高です。さてさて、本題。ティグアンを諦めてから、もう一度買いたい車を頭の中で整理しました。・燃費と走りの両立

主人は仕事で高級ヴィンテージ、クラシックカーを取り扱うことが多いです。1億円レベルの車ですが、あくまで仲介仕事内容は事務作業と立ち会いがメインなので手数料は数十万円明瞭会計です。中古車業界は言い値の世界らしく、車の単価が上がると手数料も上がるのが一般的海外取引となると、海外の購入者には3ヶ月後に税金が返されます。この税金の持ち主は最終消費者（海外の購入者）にもかかわらず、税金は仲介業者が丸儲けするケースがほとんどらしい数千万の車は税金だけで数百万円例えば仲介しただけ、一台売った