唐津線

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、筑肥線（唐津～姪浜間）・唐津線（唐津～西唐津間）・福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線（姪浜～福岡空港間）におきましては、ＪＲ九州の車両では上の画像の３０３系電車、そして３０５系電車が活躍しておりまして、これら２形式の電車におきまして、全線にわたりまして運行されております。この運行区間では、特に筑前前原～姪浜間はＪＲ九州の駅別ランキングで５０位以内に入りました駅が複数存在している区間でもありますし、路線別でも上位に入っておりますので、そ

佐賀県内の西唐津～唐津～久保田（・佐賀）間を結びます唐津線、唐津・山本～伊万里間を結びます筑肥線（西線）と言いますと、画像の唐津車両センターに所属しますキハ４０系気動車（キハ４７形）・キハ１２５形気動車が運行されておりまして、日中は１両・２両各編成の列車が運行されている事はこれまでも当ブログでもご紹介しておりましたのでご存知ではないかと思います。これら列車は、唐津線に関しましては朝夕の一部の列車を除きまして、筑肥線（西線）に関しましては、全列車ワンマン列車による運行となっておりまし

黄色い車体が特徴のＪＲ九州のキハ１２５形気動車（０番台・１００番台）と言いますと、唐津車両センター・大分車両センターに合計２５両が導入されておりまして、各地で運行する姿が見られております。この２５両の内訳としましては、唐津車両センターには７両所属で唐津線・筑肥線（西線、唐津・山本～伊万里間）に、大分車両センターは１８両所属で、久大線・豊肥線で活躍している姿が見られております。この唐津車両センター全７両には、スクウェア・エニックスがゲームソフトとして存在しております「ロマンシ

令和４年９月２３日ダイヤ改正から令和７年６月末まで、長崎線の肥前浜～諫早・長崎間や佐世保線の江北～早岐間では、画像の気動車が運行されておりまして、特にその区間では主力として運行されている姿を見る事ができておりました。その気動車は、いずれもキハ４７形気動車でありまして、全部で１０両が運行されておりましたが、その（江北～）肥前浜～諫早間は、「上下分離区間」と呼ばれます、経営を地元自治体（佐賀県・長崎県）によりまして移行された区間でありまして、そう言った事から肥前浜～長崎間が全区間非電化