名阪国道

今回はカムロードに搭載されている6速ATのマニュアルモードを使ったエンジンブレーキの使い方についてのお話です。街中でマニュアルモードを使ってみたところ、私個人としては快適性、操作性が良かったので紹介します。カムロード、個人的には、3.5トンの巨体の割にはスルスルと軽快に走ってくれると感じていますが、ただ重量が重量だけに、ブレーキは苦手。特に街中を走行する際にブレーキの頻度が上がるシーンは走って楽しいものではありません。6速ATは街中でも流れが良いと5速、6速に入る事があり

こんにちはゆず山です前にも話しましたが、母親の介護もしなくてはならん年齢です今日は朝からデイサービスの送迎があるので9時30分まで待機しなくてはなりません時間通りお迎えが来ましたので帰ってくる16時30分までが私の自由時間ですはいもうすでにバイクのエンジンが掛かってますう～ん16時30分までに戻って来れる場所なんて限定されるなもう一回針テラス行ってみよひたすら名阪国道を南下途中道の駅いがで腹ごしらえちょっと最高速チャレンジしちゃいました117k

みんな大好き♡名阪国道・天理IC～亀山IC間全長約75kmのちょうど中間あたり2022年3月まで存在した「名阪上野ドライブイン」※画像は、Wikipedia「名阪上野ドライブイン」より引用。関西・東海圏にお住いの方であれば、思い出深いドライブインといっても過言はないでしょう。1965年（昭和40年）12月16日名阪国道開通、それから遅れること約1年後の1966年（昭和41年）9月13日に「名阪上野ドライブイン」が開業したのですが、残念ながら2022年3月閉鎖、55年の歴史に幕