名松線

さて。道の駅御杖まではGSX-R1000で何度か訪問していますが。恐らく。GSX-R1000でここへ来るのは…お初かと。それが。こちら。JR東海の超ローカル路線。名松線。その終着駅。伊勢奥津駅。この駅銘板！！昭和感満開です！！駅も「驛」と表記されてますからねえ。VTR250や。GSX250Rでは何度も来ている場所。ですが。GSX-R1000で来たのは。初めて…だと思います。特に

今回は鉄道の世界では『非自動』と呼ばれている、消滅寸前の非自動閉塞方式と非自動機械式連動装置の話題です。興味のない方は画像だけ、ご覧ください。右側は東武鉄道の越生（おごせ）線ですが、注目は、左側の八高線越生駅のホームです。DD51の運転助士が、次の閉塞区間のタブレットを、手で取ろうとしているところです。(1993年)JR八高線の越生駅を含む高麗川駅～高麗川・群馬藤岡間などのタブレット閉塞（通票閉塞）は、1994年（平成6年）5月30日まで使用され、翌31日より特殊自動閉塞化されたため終