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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型KATOマニ50と、MicroAceマニ30台車交換の話です。KATOの50系再販でAssyパーツが手に入るようになったので..品番5142D、オハ50用のTR230台車を6両分調達しました。使うのはこの2形式です。右がマニ5050系客車の設計をベースとした荷物車でした。KATOの品番5140(単品)になりますが、セットに入っていた車両が多いと思います。左はマニ30マイクロエースの品番A1555の集電改造車です。この車両も50系がベー
こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、旧型客車編成にサボと室内灯を入れる話、昨日の続きです。(後半に泣きの追記があります。)昨日Upし損ねた写真、スハフ42とオハフ33の並びです。これら2両が編成両端を務めますので、ジャンパ栓、エアホース類を装備しています。前編ではこの2形式について書きましたが、今日は編成中間に繋がる車両達です。■オハ47スハ43の改造車、台車をTR23にして重量軽減を図った形式のようです。3両繋がっています。調べたらいずれもKATOの10-563または564、
今日はNゲージ鉄道模型、MAce=マイクロエースの高速軌道試験車マヤ34の話です。妻面の検査表記と配管表現を付け、ボロボロだった集電の安定化を図りました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。弄った後のマヤ342004(MAceA0304クーラー増設車)を左のED75734(KATO3075-3)が牽引です。マヤの貫通扉左側に検査表記等が入りました。以下記事↓時点では表記インレタが無いと書いていましたが..『マイクロエースマヤ34弄り』いつも”重
横浜市営地下鉄の新製中間車2両の甲種輸送です。9866レ逆光にめげず望遠アングルで1枚。EF652074(新)+横浜市営地下鉄10000形2B仮台車を履いたコンパクトな車両がたった2両。バックショット何ともバランスの悪い編成がこの列車の魅力です。高槻ー島本にて
今日は久々に出て来るTOMIXのキハ40系首都圏色です。走行させたら脱線しまくり..😅だったので対策を打ちました。最近よくやっている擬似サス化などです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。私の所では数が少なくなった純TOMIX車両(”純”はBodyも床下もTOMIXで残るもの;現役車両1000両超のうち残り28両、うち半分は集電機能の無い貨車..😅)、キハ402018,キハ48505,キハ40522の3両編成です。以下記事↓で撮影、乗車した車番を再現です(エア
名古屋線系統で活躍する2000系は初期に造られたXT01・XT02を除いてB更新が完了し、ワンマン運転に対応しているため湯の山線や鈴鹿線にも入線しますがB更新未施工のXT01・XT02はワンマン運転に対応しておらず、更に台車やパンタグラフは10100系ビスタカーが使用していた物を流用しているため一目で機器流用車であることがわかります。XT03以降の編成も当初はTc車(ク2100形)のみ10100系から流用した台車を履いていましたが現在は廃車になった8000系列から流用したものに交換されており、
一昨日、私は銀行にいきました。ちょうど駅前にさしかかりました。前から、青い台車を引いたお兄さん2人がやってきました。「お菓子屋さんです」と、いいました。このイラストは段ボールがのっていますが、保冷庫みたいな大きな箱を台車に乗せておしていました。おっ!これは、東京などで話題になっているお菓子の移動販売ではないでしょうか??(保冷庫にはいろいろなお菓子が入っているらしいです。)立ち止まると話を聞かないといけない(&お菓子の押売りされるらしい?)ので、聞こえない
夏本番ですねっ!!めっちゃ暑い…けど、台風接近?!さて!今回は新潟地区や青森地区で活躍しているGV-E400のご紹介をしていきます!おぉ…すばらしい…たまにはミニスタジオを使うとしっかりとした臨場感が出るというか…なんというかHOゲージに見えてきますね最近はKATO、TOMIXと新潟地区のブームがきているのかやたら生産がかかりますね!まずはライト周りからっ!ライトは実車で言うハイビーム仕様になっていますのでロービームの場合はいわゆる半目状態にヘッドライトはなります!まだきたば
いい天気だったなぁ。風は強かったけどね。昨日エアーコンプレッサーを解体して出たタイヤ。これを活用して、耕運機の台を自走式(動力は無いです)に変えようと考えてみた。今は耕運機用台が別の台車に載っていて、台車を専用化してしまってる!うまく木製の台にタイヤをつければ台車はいらないのだ!ということで、ザッと考えて、家にある材木とかを並べて、シミュレーションしてから、寸法だけ測ってホームセンターへ。タイヤをつけるためのボルト
今日はNゲージ鉄道模型、KATOの285系サンライズエクスプレスです。1箇所だけ台車マウントで残っていたカプラーをBM(ボディーマウント)に換装して14両併結運転したところ何故か歩調が合わなかった(汗)という話です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。入場して来たのは7両編成が2本居るサンライズ編成の1本、0番台編成(KATO10-1332)です。BMカプラー化;0番台はTOMIXTN採用を行うも1箇所だけ台車マウントで残っていました。0番台はグレーのT
この日は皆さんお忙しいようで撮影はマキで、と事前に連絡が来ていたので時短セットで望みます。ライトはいつも通りの3灯ですがレンズは持ち込み1本のみ、テザー用のPCもスマホに変えました。(アプリもPC用のCameraControlPro2をスマホ対応のshuttersnatchに変えました)すると、、いつも機材搬入には大きな台車をお借りしていますがこの日は台車無しで機材全てを運べる超軽量セットとなりました。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お久しぶりです、羽生簡易軌道です。1年前くらいに母校の学祭が中止になったみたいな話をしたような気がしますが、今年はやるようなので現役生と協議の上でOBサイドの我々側から出す物として去年凍結されたトロッコ企画を6月より始動させました。まず台車を用意します。既製品を買った理由は板から切り出す手間もそうですがそもそも板を買い付けても自分の車に入らないし台車買うのと値段が大差無いし、台車なので強度も充分だと判断して台車ベースにトロッコを作ることにしました。次にモノタロウで買ったプーリー
折り畳み式で収納場所を取らないです。片側に3個のローラーがついているので階段の昇り降り出来ます。耐荷重100kgで仕事や普段使いに十分使える。キャンプやBBQの荷物の運搬運搬も楽に出来ます。LVYUANキャリーカート耐荷重100kg折りたたみ階段段差6輪の回転式タイヤ台車静音軽量コンパクト大型タイヤ高さ調節組み立て不要荷物運搬ハンドトラック引越し釣りアウトドアアルミニウム合金【固定ロープ付き】(カラー:ブラック&レッド)Amazon(アマゾン)
番外編やってまいりました。本日もまたひとつパチ屋店員時代の話をしたいと思います。タイトルの通り、新台入替はしんどいってことについて話したいと思います。多くのお客さんが楽しみにしているであろう新台入替。響きはとてもいいですがほとんどのパチ屋店員はこの日が近づいて来るたびに暗〜い気持ちになってます💧わたしも店員してた時は「新台入替さえなければな〜」と思ってたくらい嫌でした。何が大変かというとまず運ぶのが大変で台がひとつひとつめちゃ重いということです。パチンコ台やスロット台を持ち運んだことのあ
娘宅のバタつきはまだまだ続きそうなので😅話変わりまして数ヶ月前から予約していたプチホテルに一泊旅行。大好きなお宿なんですぅ❣️今回自分の車が車検で台車で来ましたよ~。自分のは、SUVタイプ台車はセダン低くて最初は乗り心地悪かったけど、慣れたら、パワー凄くていい感じになりました~話は変わり今回のお宿は🏡全部で7部屋あるんですが、私達2人の貸し切りだそうです。貸し切り風呂ふろ♨入り放題させていただきます!
趣味は日曜大工(死語っ!)の「がつワン」です!これまでも下手くそな工作でヒット商品を飛ばしてきたところですが、今回、渾身の自画自賛品が完成しましたので御披露目させていただきます!ところで、わたくしの腕が如何に悪いか、まずは見ていただきましょう。こうやって切るんだぞ!とけがいているのに、このひねくれぶり(笑)まぁね、あんまり上手にできちゃうと面白くないんですよ。思った通りに行かないところが面白い。どうやって誤魔化そうかと考えることに楽しみがある…のか???(笑)さーて、今回作ったの
羽生簡易軌道です。大学祭本番でたくさんの人にトロッコに乗車頂きました。しかし勝手にお客さんの写真は撮れないため身内で乗った動画をまずお見せします。学生時代に出来なかったことができて個人的には良かったのですがお客さんをたくさん乗せて走り切った夜、車軸がねじ切れて壊れてしまいました。修理は可能ですが同じ使い方をすればまた壊れるため協議の結果、新しい車両に使える部品を流用し改良版を新造することになりました。ホームセンターの限界というか餅は餅屋なので車輪、車軸などはコストが嵩みますが本物を使ったり
降りました昨日の朝は3cmそこから一気に30Cmあっと言う間に積もった昨日🚘は台車だったので🏘に置いて仕事へ夜🌃も患者様キャンセル!!少し早く仕事終わり6時でお家帰りましたその時も吹雪❄今日はお休み雪もあれから余り降ってません昨日の積雪のまま!!台車を返しにそして台車の台車を少し借りれますやれやらと言う事で朝方の進入者がいます👣ベランダ雪だと何処から来たかがわかるでも🏘の屋根から前にある駐車場の屋根にも👣跡さてイタチか?テンか??何処へ〜
初めてもらった手紙は誰から?👍同級生の女の子から💌おはようございます👋昨日、車を修理へ出しましたディーラーさんの話しだとビッグモータの件があってから保険会社立ち会いで検査をするようで(見積もり)修理に時間がかかるそうです※GW明けそれまでの間わナンバーの代車に乗るのですが(黄色ナンバー)その代車がエヌボックスの無限で色は黒私の車よりグレードが良くてカッチョいいんですですが、緊張しますぶつけたら10万払わないといけないのです(免責)浮かれている場合じゃなかった
第48期池坊中央研修学院が始まりました新たに1年生を迎えてとても充実した5日間でした本当にめちゃくちゃ面白かったです銅器の砂鉢、とにかく重くってネットで台車を買いました折りたためて、尺三の砂鉢がいい塩梅に収まりますお勉強した作品を、持ち手を立てるとそのままゴロゴロお持ち帰りできました尺三の砂鉢、いつ買ったか定かでありません夏季研修講座で、初めての砂物コースに申し込んだ時私だけ小さくて、、、ヤバイその後、どこかで見つけてとりあえず買ってそのま
釣りでクーラーボックスや釣り具入れを釣り場へ持ち運ぶのは意外と大変です。そんな時はキャリーカート(台車)を使用すれば、クーラーボックスと釣り具をまとめて運搬できますよ。今回は釣りで使用するキャリーカートの種類と選び方、釣りにおすすめキャリーカートと、使用したキャリーのインプレも合わせて紹介します。釣り用キャリーカートの選び方キャリーカートは便利なアイテムですが、運ぶクーラーボックスのサイズに合わせて選ばないと、運んでる最中にクーラーボックスが安定せず、ズレて動く可能性があります。キャ
京阪5000系の勉強は続いているんですけど・・実は以前から気になっていた「台車の京阪」と呼ばれるまでに先進的な取り組みです。京阪電車は日本初の空気バネ台車を採用している会社なんですよね。汽車会社(川崎重工業に吸収合併され、現:川崎車両)と共に共同開発してから積極的に導入しています。1955年空気バネ採用のKS-50台車は1700系の1759号に試験搭載されて数々のデータ取りが行われました。その後、さらに改良が加えられて発展し現在も京阪電車を運行を支えています。そんな中でとても気になっ
今日は気動車の前後についてです。まずは規定を見てみましょう。気動車は、次に定める側。但し、装置又は構造が次の2以上に該当する場合は、その先順位のものによりこれを定める。イ運転室のある場合は、運転室側。但し、両側に運転室のある場合は、動台車側。ロ運転室のない場合は、動台車側。ハ出入台が一端のみにある場合は、出入台のない側ニ合造車は優等室側。但し、食堂、郵便、手荷物等の各室と客室との合造車は客室側、郵便室と手荷物室との合造車は郵便室側ホ各等全室で一端に便所のある場合は、便所のな
一番人気の切断砥石のレヂトン金の卵です。インパクトのある金色の箱に入っています。今流行りの薄型タイプの先駆けですが今もよく売れています。性能もあるでしょうがやっぱり覚えやすい商品名がいいのでしょうね。この105mmタイプの厚みは1.0mmですが、他に0.8,1.6,2.3mmと種類があります。厚みがある方が耐久性はありますが切断のスピードは薄型の方がありますね。薄くなるほど割れやすくなるので、ご使用の際はご注意ください。株式会社増田伊商店http://www.ma
適切な車輪形状は、整備された線路では脱線を起こさない現在の車輪は半径150mを時速160kmで走っても脱線しない振り子式と組み合わせれば、列車で表題の通りの性能が発揮されるそうです。現在のJR各社の採用している(実際には特殊な路面電車を除いてすべての民鉄も)車輪は、踏面は円弧形状(R500)でフランジ角60度の国際規格をクリアーするものです。踏面に付けられたテーパーにより、カーブ通過時の左右の車輪の回転差は吸収されます。車体に掛かる遠心力に対しては車体を傾斜させることで重心の移
旅客列車に使われる車両が元西武で統一されている三岐鉄道三岐線ですが2両固定車は食パン顔、3両固定車は湘南顔とそれぞれ異なるのが面白く、特に3両固定車でも801系(元701系)は導入時期によって細かな違いがあるので記録する価値があります。801系はコイルバネ台車(FS342)を履く車両と空気バネ台車(FS372・FS072)を履く車両がおり、後者は851系と区別されていますが3両全車が同系で統一されていた851Fは事故でクハ1851を失ったため代わりに部品取りで譲り受けた元クハ1238をクハ18