取り付け

こんにちは！！休み疲れたので昨日からの仕事は丁度良いと思ったがやっぱ仕事の方が疲れますね…当たり前だ…さてさてZEPHYR1100ですが昨年の秋頃からセルモーターのOHF･Rタイヤ交換ホイールベアリング交換F･Rブレーキローター交換Rブレーキキャリパー交換など各所リフレッシュして調子良かったのですが…・・・・・・エンジンの何処かから割と多めのオイル滲み…オイルも滴る古いバイク…早い

6月19日（金）曇り京都の西の方をぐるっと一巡りして帰って来た。が、よ。京北にある5つのトンネルを走ってて気づいたわけよ。メーターの右側のランプが切れてるや～ん。。。交換しよ。JA10クロスカブのメーター球の交換は簡単。手前に３つ、ネジがある。底に左右ネジがある。メーターにメーターケーブルが刺さっている。工具はねじ回しと、必要ならプライヤー。電球はこちら。STANLEYWB12112V1.7W

Kaedear(カエディア)バイクUSB電源は使えるのか？はじめに長距離ツーリングではスマホの電池が心配になる事が多いですよね。特に、スマホをカーナビ代わりに使用する場合はもはや必需品と言っても過言ではないでしょう。USB電源があれば心強いと思いませんか。この度、愛車セロー250にKaedear(カエディア)クランプUSBを取り付け、使用してみたので取付の手順と使用感を紹介します。なお、本記事は広告を含みます。Kaedear(カエディア)バイクUSB電源

今回はダウンライト照明の丸ごと交換に挑戦。【先に結論】拍子抜けするほど簡単だった。交換だけなら数分くらい。旧ライトを外してケーブルを抜き、新ライトにケーブルを挿して押し込むだけ。なお取り外したライトは劣化が著しくソケット裏の電線は焼損レベルだった。【初めに】直管蛍光灯LED化の次はダウンライトの交換に挑んだ。電球交換なら誰でも出来るが今回は照明器具丸ごと交換。初回は点検口に近いライトをターゲットとした。電気工事士資格が必要blog：蛍光灯LED化への道ダウンライト本体の

おはようございます(￣^￣)ゞ風が吹くと気持ちいいですが日向は暑いよ(￣▽￣;)さて今宵は我が家で飼い始めたウォーリーことヤマハのＷＲ125Rにリヤキャリアを取り付けたので報告します。でははじめεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉシートの左右のボルトを外して左右のカウルのボルトも外しますがカウルはそのままリヤのカウルも外しますよあっ！やっぱり155Rと違うね溶接されてるなるほどリヤフェンダーが違うからかマフラーエンドが邪魔なので取りましたが実は取らなくても良かったですボル

おはようございます🖐️今回のランチボックスEVO.は、後回しにしていたRCメカの取り付けに入ります。まずは各メカとバッテリーを接続し、ステアリングサーボのニュートラル位置を確認します。使用するRCメカは、プロポとレシーバーがジーフォース製、サーボはいつものSPT製4412LV、アンプは手持ちのブラシモーター用OEMのオリオン製を採用しました。サーボセーバーは純正オプションのハイトルクサーボセーバーに交換します。今回は中古品を分解清掃して使用し、樹脂パーツについては新品に交

自分の『N-ONE』には『リアスポイラー』が付いていませんたまたまオークションで見つけた純正スポイラーをゲットしました裏はこんな感じ本来はボルトとプラ製のリベットで留める物ですが・・・プラ製のリベットの穴あけは困難なので撤去して両面テープで代用しますボルトの穴はあけますリアゲート

どうも、最近あまり動けていないyasudaspeedです。今日はずっとお腹痛いでした…室内で軽作業をしていました。さて、明日から動く！と毎日思っている人はともかく、本題。前回に引き続き、『タンクパッドほか補修ZX-4R2025.11.13』どうも、今週は体調不良だったyasudaspeedです。・・・えーと、正確には今週「も」本来は昨日か今日に整形外科でリハビリ電気ビリビリだったのですが、サ…ameblo.jpZX-4Rネタです。断水ネタ以外で

新型ルークスデリカミニeKスペース用社外ナビ取付けブラケット＆パネルの予約販売をヤフーショッピングのみで開始させていただきました2DIN/2DINワイド/1DINに対応しております。7インチの社外ナビから2DINや1DIN筐体のフローティング10インチナビ・ディスプレイオーディオ・オーディオ機器等が装着可能となります。装着に必要なオーディオハーネス類が付属します。バックカメラ変換やステアリングスイッチ変換まで付属したフルハーネスセットも設定しました。車両をナビレスで購入された方は是

おはようございます🖐️今回のランチボックスEVO.は、ノーマルから引き継いだギヤボックスの組み立てです。何度も組み立てているギヤボックスですが、べべギヤをデフキャリアに組み込む際、グラスホッパーを作ったときと同じように3㎜Oリングと3㎜ワッシャーを入れて少し重めのデフギヤとして組み立てました。後から気付いたのですが、その状態だとデフがゴリゴリした感じになり、今ひとつの仕上がりでした。今回のEVO.では、いったんギヤボックスを分解して黒いOリングを取り外し、ノーマルの組み方に戻してい