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■北海道ツーリング2023管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第11回目。網走湖畔に張ったテント内で目を覚まし、キャンプ場を出発するあたりまでの話。(前回)北海道ツーリング2023#10(09/16e)網走美幌峠コタントレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正し
■北海道ツーリング2023苫小牧から札幌・石狩方面管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は3日目。(9月13日は勤務後の夜中に出発して敦賀のフェリー乗り場まで移動するだけだったので)実質的には「2日目」である。(前回)北海道ツーリング2023#02(09/14)敦賀~苫小牧ヤマハトレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正
■北海道ツーリング2023出発管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。「北海道ツーリング2023」の日程としては、9月13日の夜に「ねこのす2」を出発して敦賀の新日本海フェリーターミナルからフェリーすずらんに乗船。9月14日はほぼフェリー内で過ごして、夜になってから苫小牧に上陸。9月15日は苫小牧から札幌・留萌を経由して稚内のライダーハウスに宿泊。9月16日は稚内から宗谷岬・紋別・網走・
■北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか【09/17~】管理人が先日まで出かけていた北海道ツーリング2023中に出会ったバイクとか。今回は第5回目で、網走湖畔の呼人浦キャンプ場を出て、知床峠・開陽台・釧路・帯広・襟裳岬・苫小牧からフェリー内で見かけたバイク達の画像を集めてみた。(参考)前回:北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか#4【09/17a】トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なも
■北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか【09/17朝】管理人が先日まで出かけていた北海道ツーリング2023中に出会ったバイクとか。今回は第4回目で、網走湖畔の呼人浦キャンプ場で目を覚ました直後ぐらいに見かけたバイク達について。(参考)前回:北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか#3【09/16後半】トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい
■北海道ツーリング2023管理人が9月の13日の夜(仕事明け)から18日の夜まで、道内実質3日間というスケジュールで出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第13回目。開陽台で流れる雲の影を眺め、いよいよ迫るフェリーの出航時刻に追われて帯広・えりも岬を経由して苫小牧のフェリー乗り場に辿り着くまでの話。(前回)北海道ツーリング2023#12(09/17b)知床~開陽台トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称
■北海道ツーリング2023道内での実質初日の夜管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第5回目。9月15日の夕方前から夜にかけてのはなし。(前回)北海道ツーリング2023#04(09/15b)厚田~留萌~小平トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して
■北海道ツーリング2023管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第9回目。稚内から宗谷岬をまわり、オホーツク海沿いに網走方面へ向けて走り、エサヌカ線から国道238号線に戻ってからのはなし。(前回)北海道ツーリング2023#08(09/16c)エサヌカ線トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。
■北海道ツーリング2023往路フェリーすずらんで苫小牧管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は2日目。(9月13日は勤務後の夜中に出発して敦賀のフェリー乗り場まで移動するだけだったので)実質的には「5日間」の「初日」にあたる。まだ北海道には到達していないのだが、道内三日間の「短期決戦型北海道ツーリング」の導入部分を思い出しながら。(前回)北海道ツーリング2023#01(09/13)ねこのす2
■北海道ツーリング2023管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第7回目。9月16日の朝、ライダーハウスに荷物を残したまま身軽な状態で宗谷岬や宗谷丘陵を走りまわり、その後ライダーハウスに戻って荷物を積載してから再出発した際のはなし。(前回)北海道ツーリング2023#06(09/16a)稚内宗谷岬宗谷丘陵トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名
■北海道ツーリング2023管理人が9月の13日の夜から18日の夜まで、道内実質3日間というスケジュールで出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第14回目で最終回。北海道内の残り数百メートルでついに強雨に見舞われ、なんとか滑り込んだ新日本海フェリーすいせん。最終日はほぼ一日フェリーの中で睡眠と海上を眺めて、あとは食事と入浴という一日。敦賀に到着してからは、高速道路で「ねこのす2」まで走り、なんとか無事に帰宅している。(前回)北海道ツーリング2
■北海道ツーリング2023管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第8回目。9月16日に稚内のライダーハウスを出発して宗谷丘陵をまわり、稚内に戻ったのちオホーツク海沿いに網走方面へと向けて走っている。(前回)北海道ツーリング2023#07(09/16b)宗谷岬~猿払トレーサー900「ねこけり」今回は猿払を出て、クッチャロ湖までの間にある、何もないことで有名な「エサヌカ線」を通った際のはな
■北海道ツーリング2023(道内3日間/全5日間+)2023年の9月13日から、9月18日にかけて、管理人とヤマハトレーサー900「ねこけり」が出かけてきた「北海道ツーリング2023」についてまとめたページ。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■0日目2023年9月13日(水曜日)令和5年9月
■北海道ツーリング2023管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第10回目。サロマ湖から網走を通過して美幌峠を越えてコタン温泉でお湯に浸かり、野生動物の縄張りである夜の野上峠をなんとか通過して網走湖畔の呼人浦キャンプ場にテントを張って休むまでのはなし。(前回)北海道ツーリング2023#09(09/16d)クッチャロ湖サロマ湖トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だっ
■北海道ツーリング2023管理人が9月の13日の夜(仕事明け)から18日の夜まで、実質5日間(道内3日間)で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第12回目。知床半島のウトロ側に到達して、いよいよ知床半島横断道路へと向かうあたりからの話。(前回)北海道ツーリング2023#11(09/17a)網走~知床ウトロトレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。
■北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか【09/16前半】北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか。今回は第2回目で、稚内から屈斜路湖あたりに至るまでの記録。(参考)前回:北海道ツーリング2023で出会ったバイクとか#1【09/13~15】トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合
MMの弾丸週末旅終わりまして月曜日コロナやら何やらで忘れてたけど旅ってやっぱり良いーさて、長々続いた北海道ツーリングレポたくさんの方にお読みいただきありがとうございます過去記事美瑛町だけでもお読みいただけると嬉しいです☺️『【北海道ツーリング】名残惜しい町"美瑛"』北海道ツーリング記事お読みいただきありがとうございます関連記事たくさんあるのですがたらたらしちゃうので振り返って3記事良かったらお読みいただけると嬉し…ameblo.jp『【北海道ツーリング】「美瑛町
今回の北海道胆振東部地震で被災された方の1日も早い復興をお祈りします。毎年訪れる北海道、先月も走った北海道だけに胸が締め付けられるような思いです。このツーレポの2018夏①で走った名もない林道は、今回被害の大きかった厚真町でした。あまり下向きなのも良くないので、まずは記事をアップしますね。北海道ツーリング2018夏の途中ですが、本日は今年の北海道ツーリングで一番メインに据えていた函岳について書きますね。最初に書きますが、これはあくまでも個人の感想です。林道やダート走行は自己責任で。
お待たせしました。2024年、KUSHITANI福袋55000円!クシタニの福袋系は初購入です。果たして内容はどうだったのか!?気になる中身を報告したいと思います去年までのレビューや報告を見ているとやたらステッカーでかさ増しされていたりしたので、それは嫌だなーと思っていましたが・・ステッカーは一枚も入ってなかったことを最初に報告しておきます。まず一つ目!K-4618スラッシュチェッカーキーホルダー1100円うん、こ
こんにちはのんびり楽にキャンプツーリングがしたくてヤマハR6からホンダフュージョンに乗り換えた訳ですが荷物の積載性に関し、R6には無いフュージョンの利点は・リヤトランクが有る・広いタンデムシートなのですが肝心なリヤトランクは、エンジンがミッドシップレイアウトゆえ、思ったより広くありません単純な直方体の空間ではなく上側に行くほど奥行きが深くなります。また、センターにタイヤハウスがあります。このようなイビツな空間形状ですのでフルフェイスヘルメット等の大物ははいりません
行くか行かんかまだわかりませんが、もし北海道ツーリングへ行くとしたらもう老人なので疲労対策をしなければなりません(;。;)時々見るYOUTUBE動画「うぇWWきー」さんで、ステップをラバーステップに交換した動画がありました。ワタクシのZX-4RR、現状仕様まとめ大きいところではSTMさんのベアリングと、MotoJPさんによるECU調整ですコスパ高いのはステップかな、と思いますなにかのご参考になれば幸いです#zx4r#zx4rrwww.youtube.comあー、なる
※2023年北海道ツーリングの初日はこちら■2023年6月23日道内6日目いよいよ道内最終日となりました。再び三笠方面に向かうべく、高速を使います。三笠ICで降ります。最初にやって来たのは、美唄市にあるJR函館本線光珠内駅です。昭和23年に開業した当時の駅舎です。光珠内駅前です。国道12号線からちょっと入ったところにあります。砂川方面に向かいます。道道114号線で北上します。上砂川の街に進んできました。個人商店が立ち並んでいます。
どうも!よすくろです😎今日からブログを始めていきたいと思います❗️まず、簡単に自己紹介📖名前:よすくろ職業:学生住処:愛知県出身:三重趣味:バイク、旅、映画、お絵描き、ランニングなど🏃♂️部活:陸上🏃♂️、野球⚾️なんで急にブログを書くことにしたかっていうと、日常生活を言葉にしてまとめておくと、見返したときにとてもいい思い出になるかなと思ったからです✨そんなわけで8月24日からスタートする北海道バイクツーリング一人旅についての計画について話していきたいと思います🏍
どうも、500枚以上の写真を前にしてどうしていいかわからないボクです(^^;)そんな訳で6年ぶりの北海道ツーリングでした。少しずつ記事にしていきますね。そもそも何でハンターカブで行くことにしたのか?以前から荷物満載の小排気量バイクでトコトコ走るツーリングに憧れていたんですが、通勤に使っているハンターカブで、そして下道縛りで北海道ツーリングを楽しめるのか?それでは北海道ツーリング2023スタート!Day1(8/25)7620キロからスタート。暑さを避けて
いよいよ家に戻る日が来ました。(最後の朝、モモの実家裏の高台にて)(どうもお世話になりましたと、ご先祖様のお墓を参りました。)(飛騨古川駅にもさようなら)(跨線橋からのホームの眺めは、映画「君の名は」のシーンでも有名)(実際の写真と映画のシーンの対比)距離的にはもう一泊して帰った方が楽なのですが、明日はどうも雨模様らしい。なので絶好のツーリング日和の今日、長駆千葉県まで戻ることにしました。出発した日が雨で帰りも雨というのは、締めくくりとしては気分が重いので。
■損傷したウインカー(アーム部)の補修その1先日【東北ツーリング2019】から戻ってきた管理人とヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」その際、2本ほど(アーム部が)折れたウインカーについて、洗車を済ませたところで補修作業を行うことにした。今回、XT660Zテネレのウインカーが折れた主な原因は、その単気筒エンジンが発生させる振動だと考えている管理人。折れたウインカーと同じく純正部品でウインカーの部品を取り寄せて、破損した部品と交換してしまえば、ひとまず完全な補修ができるは
GWも後半に入りました。おそらく今日が渋滞のピークになるのでは?私は昨日の定休日に富士の139号線を車で走っていましたが,すごい渋滞でございました。そろそろロングツーリングも終盤、安全に自宅へ戻って楽しかったツーリングとなります。疲れも溜まってくる頃になりますので、安全運転で休憩をとりながら帰路についてくださいね。ここ最近続いていますが今回もMultistrada1200Sネタのお話です。ロングツーリングなども行い沢山バイクに乗る=走行距離はグングン伸びていきますね。
北海道ツーリング、3日目その2。本日の走行距離:212.0キロ本日のログ(北海道2泊目)しほろ高原ヌプカの里阿寒湖アイヌコタン弟子屈ラーメン弟子屈さん川湯観光ホテル多和平キャンプ場6月25日、お昼。弟子屈ラーメン食べてお腹を満たし後は、身体をリフレッシュ!!と言うことで、日帰り温泉を探します色んなところ見たんだけどね、、結局「近くに川湯温泉あるよ」の夫の一言で川湯へ途中、摩周湖も見たくて寄ったけど、見事に雲の中。「霧(
CB1300Pに付いているニーグリップパッドの市販品はありませぬ。アマ◯ンとか楽◯市場とかで探すと、CB1300用のニーグリップパッドは1つくらいしかヒットしません。しかもゴム製で、突起が無数にあるタイプ。白バイみたいなスポンジ的な物は無さそうです。なので、多くのCB1300乗りの方は、自作しています。という事で、自作することにしました。参考写真は、はい、白バイのニーグリップパッドです。イベントの時に写真撮ってきました。表面は、滑らかなウレタンのような素材で、専用なので、型や、面
こんにちは。昨日,今日と天気のいい岡山です。昼間外に出ると,暑いくらいです。さて,突然ですが,この度,またバイクを買い換えることにしました。GL1500は下取りに出すことにし,お別れすることとなりました。一度乗ってみたかったゴールドウイング,とってもいいバイクでした。古いバイクではありましたが,当時,HONDAのフラッグシップとして君臨していたバイクだけ