京阪特急

大阪と京都を結ぶ京阪電車のレア列車を取り上げるシリーズ、第１回は「快速特急洛楽」編です。０．京阪本線について京阪本線は、大阪市の淀屋橋駅と京都市の三条駅を結ぶ路線です。三条駅～出町柳駅間は鴨東線（おうとうせん）がそのまま伸び、本線と一体的なダイヤが組まれています。淀屋橋駅・北浜駅・天満橋駅・京橋駅が大阪市内のメイン駅で、七条駅・祇園四条駅・三条駅・出町柳駅が京都市内のメインとなっています。種別・停車駅については下図をご覧ください（京阪電鉄ホームページから引用）。左側が大阪側

前回のクイズの解答を発表します。5は誤り。9000系は京阪の特急で初めて「8両運転を開始」した形式です。4は誤り。8000系は京阪の特急を「7両に統一」した形式です。まず固定編成1本のほか、中間付随車5両が製造され初代3000系の6両編成に1両ずつ増結されました。3と2も誤り。初代3000系は1971（昭和46）年8月15日、日中の特急を20分毎から15分毎に増発するダイヤ改正に合わせて1次車3両編成4本が導入され、原則として2本ずつ連結して使用されました。増発分だけなら6両で事足りるので