京成電鉄

2026年2月15日（日）京成北総線新鎌ケ谷で3448F撮影記録です。京成3400形3448Fが北総線直通運用に入ったので、新鎌ケ谷駅で撮影します。3400形普通印旛日本医大行き3448F4番線に入線してアクセス特急を退避します。印旛日本医大から折り返してきました。普通西馬込行き。新鎌ケ谷の駅名標とパチリと。他の列車の記録に続きます。ご覧頂き、有難うございました。

以前の記事で、関空特急「ラピート」のスピードアップに消極的な南海の姿勢を批判しましたが、その重い腰を上げざるを得なくなるニュースが飛び込んできました。京成電鉄が成田湯川ー成田空港駅間10.7kmの複線化に合わせ、成田スカイアクセス線の一部を複々線化する構想を打ち出したのです。対象区間は新鎌ヶ谷ー印旛日本医大駅間の19.6kmで、完成すれば私鉄最長の複々線となります。具体的には、現在線の外側に「スカイライナー」および新型有料特急専用の通過線を増設し、160km/h運転区間を拡大する計画です。京

そういえば書いてなかったなと思って←みなさんご存じですか？ケンティースカイライナー。都心と成田空港をつなぐ京成スカイライナーなんですが、ケンティーでおなじみ中島健人仕様になっているスカイライナーがあるんです何時の便がケンティースカイライナーなのかはこちらで確認できます。KENTYSKYLINER運行中!!｜京成電鉄京成スカイライナーのイメージキャラクターを務める中島健人さん（SexyZone）演じる「京成王子」をモチーフにした特別装飾のスカイライナーが運行中!!www.k

2026年2月8日（日）京成松戸線雪の元山カーブで②撮影記録です。雪降る中、元山付近の撮影の続きです。鉄ではない用事のため、一旦、離れましたが再び元山カーブで撮影します。N800形としては1編成だけ残るジェントルピンク。N858Fこの日は予備編成でしたが、不調の8811Fと車両交換のため、雪景色の中、運用に入ってくれました。N800形復刻色N838FN800形京成標準色N848F8800形8802F先ほど撮影したN858Fが

2025年7月4日（金）京成松戸線[試運転]N800形Ｎ818編成撮影記録です。くぬぎ山工場を出場したＮ800形Ｎ818編成の撮影記録の続きです。くぬぎ山車両基地で撮影したあと、出場[試運転]列車を撮影します。本線へ入線する京成3000形カラーで登場した[試運転]N818F。一足早く京成カラーとなった8807Fと京成カラー変更編成同士のリゴーで本線デビュー。くぬぎ山駅へ進入します。N818の車番ステッカーと「Testrun」と英字が併記された[試運

京成ダイヤ改正（2025年12月13日）-鉄道コム京成電鉄では2025年12月13日にダイヤ改正が実施される。2025年12月5日、そのダイヤ改正に伴い、京成時刻表の販売が開始された（京成時刻表VOL.34販売（2025年12月5日～）-鉄道コム）。その時刻表を見た鉄道マニアたちがさっそく反応している。XとYouTubeのコメント欄を見る限り、今回はあまり良いダイヤ改正とは言えないようだ。今回のダイヤ改正の内容のうち、最も改悪と捉えられる内容は、スカイライナ

2025年12月21日（日）京成バス千葉ウエスト撮影記録です。鎌ケ谷大仏付近を移動中、京成バスグループの2台の新色が見えたのでスマホ撮り。京成松戸線の鎌ケ谷大仏駅に隣接する京成バス千葉ウエスト鎌ケ谷営業所で、出発待ちの7001号車と営業所に入る7002号車のリゴー。7001号車と新京成レトロバス1302号車の並びも♪レトロバスを引っ張ってパチリと。昭和から平成にかけて運行していた新京成電鉄株式会社自動車部時代のカラー。新京成の文字が残されて嬉しい限りで

『【まとめ】駅名のみでしりとりをしてみる』駅名しりとりの第四弾です。『西武鉄道の駅名のみでしりとりをしてみる』ひまつぶしに、地元である西武鉄道の駅名のみで、しりとりをしたら、どれくらい続けられるのだ…ameblo.jp馴染みのある鉄道会社ということで、京成電鉄を選んでみました。https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Category:京成電鉄の鉄道駅https://ja.wikipedia.org/w/index.php?titl

今日は鉄道写真のお話でも。先月のこと、私は東武アーバンパークライン（東武野田線）で東武8000系8111Fを撮影しました😃その時のお話がコチラ⬇️『撮影記・東武アーバンパークラインで狙った電車』今日は撮り鉄のお話です。先日の木曜日のこと。私はひさびさに有給休暇を取得し、撮り鉄に出かけてみました📷️午前中は京成電鉄のとある電車を撮影し（このお話はまた後…ameblo.jp実はこの日の午前中に、私は京成電鉄の昭和レトロな電車・京成3600形を狙うべく、一眼レフカメラで撮影していました😅ま

京浜急行電鉄（以下、「京急」）と京成電鉄（以下、「京成」）は10月31日、持続可能な鉄道の実現、沿線価値向上に向けた共同検討に関する合意書を締結したことを発表しました。今回はこれについて考察します。20251031HP_25132TA.pdf１．共同検討の内容（１）次世代運行システムの導入に向けた地上設備や車両の共通化に向けた検討を行う。（２）京急電鉄における新たな輸送サービスを行う上で、京成電鉄が導入予定の新型有料特急車両との共通化を図る。（３）両社沿線の観光スポットへの誘

おはようございます伊予灘ものがたりの話は、またおいおい🙏東京でやらかした話Part２東京の話しなので、ぼちぼちお付き合いくださいズバリ✈️乗り遅れそうになったよ早朝発のジェットスターに乗るので、6時には空港に到着するつもり成田スカイアクセス線の始発に乗ることに地下鉄から乗り換えなしで成田空港へ朝早く、速く行ける手段(と思った)都心から成田空港へ行く手段おさらい[京成電鉄]スカイライナー(成田空港線)：日暮里、上野と成田空港を最速で結ぶ最速やけど高価上野まで行かんと

かつて旧新京成電鉄（現京成松戸線）の延伸計画で京成金町線柴又駅までがあったけど沿線の反対と常磐線複々線などの影響で中止になって実現せずいま半蔵門線の松戸駅への延伸構想があるけど柴又駅経由で松戸駅へ延伸と同時に京成松戸線・金町線の相互直通運転をやれば事実上松戸駅〜柴又駅間は実現するんじゃないかな?仮にやるとしたら松戸駅〜柴又駅間は線路併用じゃなく両社専用の線路で分けてやったほうがいいと思うもし可能であればやってほしいな

出雲から羽田へJAL便で来た翌日、成田空港から出国するために、まずは京成スカイライナーで成田空港に向かいます。本来は成田空港周辺で前泊するのがいいのでしょうが、前日夜に東京西部(立川)で用があったので、その関係で上野のホテルで1泊、そして早朝に成田空港へ向かう運びとなりました。実は初めて来た京成上野駅。JRの駅とは一般道を介しての連絡です。ファミマでの朝ご飯調達のため、少し早めに着きましたが、乗車するのは「スカイライナー5号」です。実はスカイライナーも初乗車。成田エク

準大手私鉄は民間鉄道事業者のうち､大手私鉄に準ずる規模を有する私鉄のことで､国土交通省鉄道局などの統計資料なども準大手私鉄の分類を使用する。２０２５年３月３１日現在､東証一部上場の新京成､大証一部に上場の山陽電鉄､第三セクターである泉北高速鉄道､北大阪急行電鉄､神戸高速鉄道の５社となっている。新京成電鉄京成電鉄の子会社で､鉄道連隊が敷設した演習線を転用して開業した。新京成線／京成津田沼－松戸26.5km泉北高速鉄道／大阪府都市開発大阪府都市開発は大阪府が４９％の株式を

どうも、Ｆ氏です。今日は会社都合により休みとなり、これから京成本線に乗って、京成成田駅に向かいます。ちなみに、かつては、１８５系“快速成田山初詣伊東号成田行き”電車（武蔵小杉駅９時５７分発）に乗って、成田駅に行ってましたが、残念ながら今年も１８５系の運用がなく、また、京成線のほうが運賃が安くて、お得な切符（成田開運切符）があるので、今年も京成線に乗って成田へ向かいます。

2024年12月13日（土）京成松戸線新鎌ヶ谷駅に建設中の複合商業施設もクリスマス撮影記録です。京成松戸線新鎌ケ谷駅前に建設中の複合商業施設。建設も進んで工事用の足場が外され始めてkeiseiロゴが見える様になりました。keiseiロゴが姿を現した建設中の複合商業施設。クリスマスらしく、建設地の角には、クリスマスツリーと仮設囲いを昇るサンタクロース。ツリーに京成パンダ(;^_^A※画像はお借りしました。26年度開業予定の完成予想イラスト。京

大混乱＆大混雑。ルークナムのブログにお寄り頂きましたみなさま、こんばんは。偶然来ちゃった方も、いつも来て頂いているルークナムマニアの方も、ご縁に有難うです。日本一時帰国、タイに戻る日は、上野から成田へは京成スカイライナーで向かいます。↓京成電鉄京成電鉄の最新情報や、成田空港へのアクセス情報を掲載。また、各駅時刻表・電車運賃の検索、路線バス・高速バス等、バスの様々な情報や、沿線の不動産情報、レジャー・宿泊、ショッピング・映画上映情報等を紹介。www.keisei.co.j

旧成田空港駅→現在の東成田駅を見学し、友達との待ち合わせ場所成田空港第2ビルを目指します。電車で行くなら40分おきの電車を待って、一旦京成成田へ引き返し成田空港行きの電車に乗り換える方法もありますが、歩いて向かうこともできます。今回はここを歩いてみたくて、わざわざ東成田にやってきたようなものです。地上からも行けるのですが、今回はこの改札横にある連絡通路を歩きたいと思います。地下通路ですが、照明は非常に明るくなっています。早速歩いてみます。通路はスロープになっていて

京成電鉄は13日、成田空港アクセスのさらなる強化についての構想を明かしました。今回はこれについて考察します。9xOVGyxA.pdf１．新型有料特急車両の導入現在、都心と成田空港を結ぶ有料速達列車は「スカイライナー」があり、日暮里と空港第2ビル間を最速36分で結んでいます。これに加え、押上と成田空港を結ぶ新型有料列車が2028年度から設定される予定です。押上～空港第2ビル間は、一般列車のアクセス特急が52～53分ほどかかりますが、新型有料特急は同区間を最速30分台前半で結ぶ

京成電鉄堀切菖蒲園駅での人身事故の影響により、千住大橋～京成高砂駅間で運転を見合わせています。運転再開は22時20分頃の予定です。

久しぶりの暖かさの中、葛飾の京成青砥駅を目指しました。初めて訪問する場所であり、馴染みのない場所での仲間との集合は少し不安です。駅前には大きなモニュメントがあります。ウィーンで活躍した作曲家ヨハン・シュトラウス像があり、これから向かう「かつしかシンフォニーヒルズモーツァルトホール」には、モーツァルト像があります。会場となるモーツァルトホールは、この青砥駅と京成立石駅とのほぼ中央にあり、歩いて7分ほど、ホールに向かう時間には、沢山のお仲間と思われる方たちが歩いておられるので、地図

サラリとなりますが、今日は久々に京成電車のお話でも。私は昨日。腎臓手術・退院後に初めてとなる、京成関屋の現場へと向かいました👷‍♂️私の現地出張は、10月末以来かも知れません。そんな京成関屋の現場ですが、日暮里駅から京成津田沼行の普通電車に乗り込むと、車内には新車の匂いがぷんぷんと漂っています「あっ。これはもしや❗️」そうです。令和7年に登場した京成電鉄の新型車両、3200形電車でした（新型車両の京成3200形電車@京成関屋駅にて・スマホで撮影）実はこの電車。現行の3500形、3