京急1000形

※：画像の無断転載・無断転用はおやめください！！▲3200形3205−3206＋3200形3204編成（3205（Mc2）−3206（M1）＋3201（Mc2）−3202（M1）−3203（M2）−3204（Mc1）），「普通京成津田沼」行（1245列車京成上野駅12:40発－京成津田沼駅13:35着）。京成で5年ぶりの新形式車両3200形は令和7年2月から営業運転を開始しました。3500形以来53年ぶりとなる4・6・8両の編成が可能な「フレキシブルな車両」です。先頭形状は連結運転時に

琴平線に、昔ながらの「ピンク色の旧塗装」が2編成いますが、琴電琴平駅でこの2編成を繋いだ4両編成を確認しました。（2025.9.9.琴電琴平線琴電琴平駅）すかさず、土器川橋梁へ先行して上り列車を待機。琴平線は午後から上り方が逆光となるため期待度は低かったのですが、そこそこ満足のゆく画像になりました。（2025.9.9琴電琴平線榎井〜羽間）高松築港からの折り返し列車を仏生山駅で待機、やはりレアな編成なのか数名の地元同業者を確認。（2025.9.9琴電琴平線仏生山駅構内）10

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地雑色駅京急600形606F特急三崎口行き京急新1000形1313F普通浦賀行き京急新1000形1613F普通浦賀行き京急新1000形1429F＋1891F急行逗子・葉山行き京急2100形2101F快速三崎口行きこれで京急線の有名な撮影アングル(雑色)での撮影は終了です。次回ここに来るときは、1500形の8両をメインで撮影したいですね。お次は京成電鉄のネタがあるので、ひとまず離脱します！part8へ続