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撮影日2026.7.30撮影場所高松琴平電気鉄道琴平線高松築港駅去る7月にことでんが65年ぶりに導入した新型車・2000系を見る為に久々に仏生山駅を訪れました。以前訪問したのが2019年で7年ぶりでした。その時はレトロ電車貸切で、前に以下の記事から連続で記事を載せています。ことでんレトロ電車乗車記録(仏生山駅移動編)|303-101のブログ(2020.9.25)今回の訪問は短時間でしたが、思いのほか収穫が得られたので今回から掲載していきます。
少し出遅れたネタでありますが(^^ゞ5月11日、京急の2026年度鉄道事業設備投資計画が発表されました。プレスリリースはコチラ2026年度鉄道事業設備投資計画|ニュースリリース|京浜急行電鉄(KEIKYU)ニュースリリース、2026年度鉄道事業設備投資計画のご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。www.keikyu.co.jp今年度は1000形が24両代替新造されますが、その陣容にビックリ(@_@
京急の4両編成を特集します。①快特/特急の増結運用主に4+8,8+4で12両編成を組成する際に使用されます。面白いのが23Aで、4+4+4で品川から下った後、文庫で8両に短縮された後、京急久里浜まで下り、回送で神奈川新町に戻されます。つまり新町所属4+4と金沢所属4両が繋がっている訳ですね。1800番代と銀千の連結。②急行運用D運用は設定されて以来、余り物が使用されています。2000形から600形の4+4,1500形の6両などが余っています。(失礼)よく8両から6両になったりダイ
こちらは、11月30日に、京浜急行電鉄京急本線の品川駅で撮影した、新1000形の1001Fによる.都営浅草線、京成成田スカイアクセス線(京成成田空港線)直通のエアポート快特→アクセス特急成田空港(成田第1ターミナル)✈️行き🚋✈️です。この時に撮影した列車🚋は、土休日73H運用(33行路)のうちの京急空港線の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)駅✈️を16時24分、羽田空港第3ターミナル駅✈️を16時27分に発車する、エアポート快特(京成線はアクセス特急)の成田スカイアクセス線経由成田空港