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皆さんこんばんは~(^^)/トップスピードのROです(^-^)今回は日産キャラバンのターボアクチュエーターの交換をご紹介したいと思います(・∇・)まずは各場所をバラしていきますマフラーを外す際にエンジンルーム後ろのカバーを外して作業しやすいですマフラーを外したらターボごとアクチュエーターが外れますアクチュエーターを外す際にアクチュエータ
ご覧いただきまして、ありがとうございます。ボンネット・トランク・リアゲートダンパー・アメ車パーツ・アーロンチェア関連商品通販テンポイントブログ担当の中村です。冬のスノーボードやスキー、キャンプなど収納に大活躍の便利グッズ、ルーフキャリア、ルーフボックス・・・・そんなルーフボックスのふたがしまってしまいますか?いきなり落ちてきましたか?ちょっと風が吹いたらしまってしまう・・・・開閉が重い・・・・・・開くのが遅くて、手で力を加えな
何となくDVDの再生音が変でスピーカーに耳をあててみると左リアから音が出ていない。いろいろ社外のスピーカーはあるものの、バッフルボードの厚みの選定、社外スピーカーとのマッチングなど考えるととても面倒くさい。なので、純正スピーカーに交換することにした。まずはドアハンドル部分のビス。開閉ハンドルのビス。爪があるので内張りはがしでやさしくこじる。内張りをドア本体に留めているクリップをはがして、上に持ち上げながら抜く。ビスを3つはずして、がちがちのカプラーを抜く。交換は逆手順で。純正
今回の作業はMRワゴンの燃料ポンプ交換\(^o^)/エンジン始動時に不調が。。プラグもバッテリーも新品に変えてもかからず。。。こりゃ燃料ポンプかと思いMRワゴンからMRワゴンに燃料ポンプを交換(笑)二台とも燃料タンクを下ろして(笑)こいつ!燃料ポンプを交換✌︎︎(´°∀︎°`)✌︎︎通電させても動いてなかったです(´・・`)交換したら無事にエンジンかかりました\(^o^)/これで登録やら車検行ける(*•̀ᴗ•́*)و̑̑納車まで少々お待ちくださいm(__)m株式会社ピ
表題の2種です。この2種類の車両のパンタグラフは設定では阪急用を使用となっています。ですが、実車はシングルホーンが装着されています。いや登場時はダブルホーンだったのかもしれませんけどね。更新車のパンタグラフはシングルホーンになっていますし、TOMIX製の未更新車もシングルホーンです。と、いうわけで交換を画策しました。更新車の物は取付方法が違うため、使えません。なんですが、丁度良い物がありました。321系用です。2000番台にも使用されてい
リフォーム業社様からの依頼で、ドアクローザーとドアポストの受け箱が壊れているので、交換依頼をされました🛠ドアクローザーは油漏れしていてスピード調整がきかずにバタンッと早くしまる状態で、ポストの受け箱は片方のフタが壊れていました。交換前全体↓ドアポスト受け箱交換前↓既存のポストと同じ受け箱はないので、跡ができるだけ隠せるサイズの受け箱を取り付けました📮ドアポスト受け箱交換後↓ドアクローザー交換前↓ドアクローザー交換後↓交換後全体↓ドアクローザーとポストの受け箱が新しくなりました
連休明けに標高1,800mにある高所の温泉宿に行く予定があるので交換を伸ばしてましたが、、、降っても積もらないという自己判断で夏タイヤに交換しました。制動力を増すために鉄を30%含んだブレーキパットが採用されているメルセデスは、パットの削れ汚れで真っ黒になるんですよね、、、付け替え後の夏タイヤです。綺麗ですよね、、、交換に使用した工具です。遅い春の訪れです(笑)
まいどおおきに!今日はホンダPCX125JF81の修理から。信号で止まってる時にエンジンストールが数回。その後、セルは回るがエンジンがかからないと。しばらく置くと何事も無かった様にエンジンが始動。一度お預かりしたがその症状がまったく出なかったのでたまたまかなと思い軽く点検だけして様子をみてもらう。しかし忘れた頃のタイミングでまたもやエンスト。同じ症状になると。どのタイミングで止まるかは予測が付かないらしい。色々試しメインスイッチのオンオフを連続5~
こんばんは、ろっかです。今回の記事は【ポケモンGO】です。レイドバトルのグラードンとカイオーガ、始まってからかなり時間が経ちましたね。でも、私はまだ一回もレイドできてません・・・。そんな中、先日、母が外出中にレイドをしていたようで、ちゃっかりグラードンを捕まえていました。とても羨ましかったので、いいなーと言ったら、母が、「交換してもいいよ?」と言いました。母は図鑑登録がポケGOの一番の目的らしく、母が持っていないポケ
去年の年末に買ってあったパーツを交換します。燃料ポンプのフィルターです◯サプライさんとかでよく案内のあるやつですね今まで燃料ポンプのフィルター交換なんて頭の中になかったので、最初にブログ読んだ時は「ほんまかいなー」何て思いましたがスペシャルなショップさんに嘘はありません。信じて交換してみましょう燃料ポンプをバラすのは初めてですガソリン関係なんで家ではなく会社のPITを借ります。迷惑をかけないようにサッとやります。いつも通りタンクを上げます。燃料パイプ内の圧を抜くためポンプのカプ
インパネ周りをリニューアルした時に、ナビに映るようにしたバックカメラなのですが、色々画質調整しても写りが悪く、よく見えないバックカメラになってしまっていました。。。こんな感じで画面がぼやけていて、コントラストもはっきりしません。。。そこで、手持ちのバックカメラがいくつかあるので、思い切って交換してみることにしました。交換するのは最初から付いていた、このカメラ。レンズをコンパウンドで磨いてみてもダメだったので、もう寿命がきているのかもしれませんね。。。配線を引き直すことはとても面倒
こんにちわほんのちょっとがまだ出来ないぎっしゃんa.k.a山崎義史でっすいやはや、どんだけ記事遅いねんと自分に突っ込むくらいに更新が遅くてすいません兎にも角にも急ぎましょう既存のシートベルトユニットを外す前回はシートベルトスライダー(仮)の蓋を秘密の呪文で開けるところまでやりましたねw『『シートベルトを交換するぞ!』その3』こんにちわブログ更新速度はまるで牛車ぎっしゃんa.k.a山崎義史でっす↑どやっ!wさぁ、お待
今回はレッツ4のアイドリング時のハンチングについて説明させて貰おうと思います。症状としてはエンジン完全暖気後にも関わらず、ハンチング(アイドリングが上がったり下がったり連続して安定しない状態)を起こす、と言う内容です。エンジンを始動し完全暖気状態でアイドリングをさせてみます。ハンチングの症状が発現しましたので、エンジンを停止してFIシステムの自己診断をかけて電気関係の異常表示が無いかを確認します。今回は異常は見当たりません。次にバッテリーも専用バッテリー診断器使って調べますが異常は見
おっさんは基本器用なので結構なんでも自分でやります特に最近はグーグル先生とユーチューブ先生に聞けば分からないことは無いって言えるほどなんでも簡単に調べられるところで自分でやることを最近日本でもDIYって言うじゃないですかDoItYourselfの略語だと思います私は今でこそほぼ毎日英語だけで暮らしていますが学生時代一番嫌いな教科が英語でしたしかも、未だに文法とかめちゃくちゃで過去完了疑問文とか何回勉強しても理解できません根本的に英語のセ
実は、前々回の記事で電圧表示付きシガーソケット充電器を紹介するため、テスターでバッテリー電圧を測るのに横着してシガーソケットで測ろうとしたところ、電極をショートさせてしまい、ヒューズが飛びました。そこで、急遽ヒューズ交換をせざるを得なくなりました。ミニクーパーF56のヒューズボックスはグローブボックスの奥にあります。蓋を開けるとヒューズが並んでいます。真ん中よりやや左に白く見えるのがヒューズの用途・位置・容量が書かれた説明書を折りたたんだもの。右の赤いのが引き抜き用
新品の回し心地を知らないので、本当に交換が必要かわかりませんが、ローラークラッチベアリングを交換してみました。【下調べ】05カルカッタ100のローラークラッチベアリングがどんな規格かを調べました。刻印を見ると、KOYOEWC1012ちなみに、シマノに確認すると、717A1055810-ローラークラッチベアリングA-RBとのこと。けど、ちょい高いので、ネットで検索したら、技術者の味方、ミスミで見つかりました。内径10外径16幅12ミリのNSKFC-10【用意するもの】ソ
雨がつづきますなぁ~~列島のいろんな場所で、水害に見舞われた方もいらっしゃるし。。私の住んでいる地域ではまだそこまでではないですが。。この時期、気をつけても天災ではどうにもならない時がありますね。。そんな中、バイクに乗れないのでちまちま、くらい狭いバイク小屋で作業。。Z650のキャブ調整がなかなか苦戦はっきり言って、天気が悪いのとお盆、子供の夏休みのお付き合いで調子を見れるほどはしってないのだけど。あくまで暖機時ですが、どうも開け始めにパワーがない。。
どうもガレージきくちですネットやヤフオクで探すとマウント強化剤なる2液タイプの樹脂材が購入できる世の中便利になりました。過去にフィールダーのブッシュを強化するために購入した部材が余ってたハズと探し出してきました。過去にやったのはコチラ『エンジンマウント補強剤でダメになったブッシュを補修。。。フィールダー』どうもガレージきくちですここ2日でフィールダーの修理してました。昨年末から
私が住んでいるマンション。築15年ほど。リフォームもしたので基本的に綺麗なのですが、以前から嫌で仕方なかった部分。ぐるぐる渦巻き状の換気口。写真に写り込んだ時にどうにも見た目が悪いのです。悩んだ末に、とうとう自分で交換してみることにしました。サイズがわからないので、とにかく外してみることに。隙間にヘラを差し込んで、壁紙を破らないように慎重に剥がしていくと、ガボッと外れました。外した換気口も、中もびっくりするほど真っ黒。ここに住んで10年、何もしたことがないので当たり前なのですが
こんにちは、第一法規「法律トリビア」ブログ編集担当です大昔、お金というものが無かった時代は、例えば山で狩猟した人と、海で魚を獲った人とが、肉を魚とを交換して、色々な物を手に入れていました。今は、欲しい物があるときは、お金を出して買いますね。ですが、最近、インターネットでは物々交換のサイトも登場しています。インターネットという新しいコミュニケーションの手段を使って、昔ながらの物々交換が行われているのは、面白いですね。さて、お金を介して物が売り買いされるためには、そのルールが
前回のTNカプラー取付け工事に引き続き、車両の近代化を行なっていきます。今回はテールサインとテールライトの白色LED化です。電車などと違ってヘッドライトが無いので、LED化するなら簡単な部類だと思います。▽▽▽当記事は電気工作初心者が電気工作初心者に向けて書いた記事です。電気工作が得意な方が読んでも時間の無駄となりますので、予めご了承願います。△△△▪️今日の材料白色LED直径3㎜LEDは『小は大を兼ねる』世界なので、チップLEDでももちろんOKですが、取り付け作業は断然この
フロントエンブレムが色あせてきてるし洗車エンブレムのバックプレートから水が浸入してひたひたになるので交換することを決意どうしてタイトルにGF-EK9としたのかと言うと前にも言いましたが前期と後期でエンブレムの大きさが異なり品番も違うからです後期用はでかくなってるみたいです自分は釣りをするので丁度10号のフロロリーダーがあったのでガシガシとゆっくり両面テープを切ってから取り外しましたPEは摩擦に弱いからフロロの方がいいかも?うわーきったなー
またまた、過去の作業記事です。180SXミッションオイル漏れの修理。まずは、オイルシール交換!オイルシール交換にあたり、ミッションオイルを抜きます。↓↓外したドレン。こちらのオーナーさんも、シールテープ巻いてますね(ノ_・,)駄目だと言っているのに…シールテープ。シールテープはさておき、オイルシール交換。↓↓新品を装着!新品装着完了!!ドレンボルトを取り付けようとした瞬間に、異変に気が付きました!↓↓わかりますか?↓↓クラック入ってます!↓↓目の錯覚では無くて、間違い
自分のロードキングのはミツバ製の『ETC2.0車載器』を搭載していますがETCアンテナを左のミラーと共締めした自作ステーに取り付けていましたETCアンテナに付いてるブルーのランプはETCの状態を示す『ETCインジケーター』下の矢印の指しているグリーンのランプは別体の『ETC2.0専用情報インジケーター』その『ETC2.0専用情報インジケーター』が昨年新型のナビに載せ替えた以降大きくなったナビに隠れて乗車姿勢から見えなくなっていました『ETC2.0専用情報インジケーター』は高速
今回もご来店&作業のオーナー様車両をご紹介神奈川県内よりお越し頂きますN様。いっつも車が超きれいそしてEquipが足元を飾る202ブラックな60ハリアーでございますもうご覧頂く限り見事に完成されたハリアーなわけですが・・・N様の野望(?)はとどまることなく進化・実践をされておりまして今回はですね、まずはこちらの”エンブレム”に着眼お家芸
今回、気になっていたブレーキ整備に着手することに。↓これは、加工して取り付けていた社外品。今回純正に戻そうかと思ったのですが、こちらの方が純正に比べてあまりに綺麗に収まっていたので、オイル漏れを起こしていた純正ブレーキシリンダーを社外品に交換することにしました。仕上がりはこんな感じ↑ホースはスピードフレックス。フィッティングもアールズで。手に入れたのはTOKINAW143ライフ(JB1、JB2、JB3、JB4)、バモス(HM1、HM2
前回に引き続きBMWF10523iのエンジンマウント交換です。※1自信のない方は実行せずに認可された整備工場に依頼しましょう。この記事を参考に実施した結果、万が一事故が起きても私は責任を負いかねますのでご了承下さい。※2エンジンマウントの交換、クロスメンバーの脱着は分解整備に該当します。自身の所有車輌の分解整備を行った場合は、点検整備記録簿に記入して2年間保存しなければなりませんのでお忘れなく。(道路運送車両法第49条2、自動車点検基準第4条2)エンジンレベラーを使って運転席
こんにちは!今日はボルティ250のガソリン漏れと半年放置でバッテリー上がり。とりあえずコックがら見て行きましょう。コックオフの状態でも口からガソリンがポタポタと垂れる。通常はコックOFFでピタリと止まるのだが...。これはガスケットの劣化です。それにホースからもガソリン滲み。とりあえず外してみます。コックを開けるとOリングとニコちゃんマークのガスケット。滲みはOリングの劣化。コックオフでもチョロチョロ出て来るのはニコちゃんガスケッ
初めに…過去記事↓お宅のキッチン見せて下さい!キッチン交換決定、しかも来年(泣)と、キッチンカウンター天板&シンクの交換工事に、コメントお寄せいただいた、みるみる☆さん、ももまめさん、まきさん、今でもこのブログ見てくださっていますか?実は、ちいの家では残念なことになってしまいました。。。今年6月にみるみる☆さんから「その後どうですか?」とコメントいただいたときには大丈夫なように見えたのです。でも、それから1週間かそこらでした。梅雨真っ盛り、湿度の高い日が続きました
スプロケットをフロント15丁、リア45丁に変更して筑波サーキットを走ってきました。思惑通り上手く行けば1速を使わずに筑波を走れるはず。その結果は!!ギア比変更スプロケットを45丁に変更して筑波サーキットを走りました。1速を使わずに走ることに成功。これでニュートラルに入ってしまう問題は解決です。動画はコースインして3周目、まだタイムが出ている状態ではありません。しかし、その後ゴープロの録画が停止して音だけになっていました。これが噂の音だけ録画かと、初体験しました。youtu.be思