五十鈴川

フェリーを降ります。行きと違い、鳥羽は乗降口がターミナルの建物と繋がっていました。フェリーを降りたら元気になった娘、さっそく気になるガチャを回してました。お店の人曰く、娘が当てたのは2000円くらいするアクセサリーだそう。本真珠のネックレスはシンプルでお値段以上な見た目でした。なかなか素敵だったのでたまに私も借りよう笑フェリーターミナルのすぐ近くにある駅から内宮の最寄り駅である五十鈴川まで電車に乗ります。五十鈴川からは路線バスで。五十鈴川の水は澄んでいて涼しげですが、実際は日差

日帰り初お伊勢参りの1番のお楽しみは、もちろんおかげ横丁！！の赤福本店！！！京都ではジェイアール京都伊勢丹や駅売店で買ってたけど、やっぱり本店の！出来たての！赤福は死ぬまでに一度は食べたいと思ってた。さらに赤福氷も食べたいっ！！赤福本店は赤福だけ。赤福氷はないことが判明（調べが甘い、、、）。赤福氷を供するお店は、内宮では五十鈴川店、内宮前店、団五郎茶屋店だけと看板にあり、先ずは赤福を本店で。ほんのり温かい赤福と、竈で沸かしたお湯で淹れた熱々のほうじ茶。作りたての赤福

伊勢志摩ローカルで主に活躍するワンマン対応車の中では少数派だと思っている1440系ですが順次車体更新と機器更新が進められており、現在車体更新が未施工なのはVW40だけです。ただ同編成は先行して機器更新が行われているので仕様としては車体更新前のVW38と同じで、オリジナルに近い内装に新しい制御装置の音という組み合わせが趣味的に面白いです。(2026.3.29五十鈴川にて撮影)伊勢志摩ローカルの運用に入る1440系VW40です。見えにくいですが賢島方先頭のモ1440は制御装置が新しい物に交

皆様、新年明けましておめでとうございます。2026年もYoshi＠LC5820の乗り物ブログをよろしくお願いいたします。年明け前から試運転が続いている近鉄の新型一般車1A系ですが16日(金)より営業運転を開始するため非常に楽しみであり、初日から鳥羽まで行く編成が出るのかが気になります。8A系のように1両の中でロングシート状態とクロスシート状態を混在させることが可能なので阪伊間急行でそれを実施してくれたら有り難く、オールロング状態で充当させるより旅客サービス向上につながると思います。(20

土休日における大阪上本町発の下り阪伊間急行はこれまで6:06発の五十鈴川行き621レが一番列車でしたがダイヤ変更後は6:05発の区間急行になり、名張で急行に種別変更する形になったためダイヤ上は大阪上本町発名張行きと名張発五十鈴川行きに分断され前者は6621レ、後者は721レになっています。この変更でこれまで721レだった大阪上本町7:06発五十鈴川行きが土休日のみ723レになりましたが充当車両の変更は無く、2610系か1A系で運行されます。(2025.12.13青山町にて撮影)旧ダイヤ