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ついに新型の林業で本格的に使えるダンプが登場したわけですが…新型悪路走行可能な四駆ダンプのブログ記事『〝ブログ発!〟で始まった山のダンプ日野デュトロ吉野EDITIONついに完成!』2000年に旧型高床四駆ダンプが生産中止になって以来、近年は中古の旧型ダンプの使用に限界を感じていました。そして2016年秋、当ブログ「林業ダンプの危機」で皆…ameblo.jp↑前回のブログ(林業ダンプ普及に向けて拡散希望です!)ここで、これまでの開発過程を復習しておきましょう!少し長文ですが、これ
暮らしと算命学「事業継続*跡取り運と初代運」日本経済の70%を支えている中小企業の社長さんたち、ここに来てコロナ禍での「事業継続」は、難しい舵取りを強いられているようです。一部の企業では外国人に頼らなければ、事業を継続できない企業もあるようですから、自分の代では持ちこたえられても、次の時代は消滅もしくは外国人に委ねなければ、存続は難しいかも知れません。創業社長は2代目で苦心を強いられ、継承した2代目は3代目に悩むことになります。100年、200年と続いた老舗であって
事業継続のために書いた何とかしないと!死活問題なんです!私たちの抱えるダンプの問題気がつけば、使えるダンプが無くなっていた…なんて、ないようにもっとしっかりトラックメーカーに要望が届けられるようキャンペーンを始めました↓悪路走行用高床四駆2トンダンプを再開発してください!(change.orgのページです)↑こちらにアクセスして、みんなの声を束ねて発信していきたいと思います。趣旨に賛同して応援していただける方[賛同!]ボタンをクリックして下さい!このページのリブログも大