事業用

どうも！！ハテニャデス！今回も昨日に引き続きコンテナ解説。19G形コンテナを紹介します。それではお楽しみください！19G形コンテナ19Gコンテナは19Fコンテナ（形式消滅）の改良版。また、19Dに取り付けられたが、一度廃止されていた船舶輸送用のフックを取り付け。2023年1月現在、8863個が現役です。19Dとの違いは、扉の開きかたにあります。19Dは"両側開き有がい"といいまして、JRFマークや環境にやさしい鉄道コンテナ印がついている面のみが開きます。この面の両側が

ご覧いただきありがとうございますハンドメイド販売を始めてから、ずっとメルカリだけを利用してきました。しかし今回、minneも始めてみることにしましたきっかけはGPS、BOTトークのビニールケースです『GPSのビニールケースをDIY』ご覧いただきありがとうございます先日購入して届いた見守りのGPS「BoTトーク」『見守りGPS、BoTトークが届いた』ご覧いただきありがとうございます先日長…ameblo.jp新年度で新たにBOTトークを購入する方が多いからなのか、メルカリで販

今回は鉄コレ20弾より、新性能事業用電車クモヤ145‐4です。パッケージ発売してから押し入れにしまっていたものを引っ張り出しました。今回はその中からATS区間で活躍する旧型牽引車両の置き換え用として101系から改造されたクモヤ145‐4です。商品情報・2014年2月発売・全10種＋シークレット1種・1箱1000円(税別)〇第20弾ラインナップ①クモハ123‐1(非冷房・旧塗装)②クモハ123‐45(身延線色)③クモハ123‐5(阪和線色)④クモハ123‐3(非貫通

今年度の指定管理事業の従事に備えて、色々と書類が交付されてきました。んで、我が愛車「農道のポルシェ」を早々に銃砲店へと走らせ、指定管理事業用のスラッグ弾を早速購入してきました。今回はロットウェルのブリネッキではなくて、Remington（レミントン）の国産狩猟用装弾、RXP-SRS（狩猟用スラッグ装弾）です。日本企業である日邦工業さんが製造している実包です。やっぱりここは、実包の性能云々は横っちょへ措いといても、なにはともあれ国産品を使いたい小生なのです。それに、ロットウェルのブリ

北九州にあるスターフライヤーが未経験者の副操縦士を募集します。募集開始は11月10日開始とのことです。募集要件として以下の資格が必要とのことです。①事業用操縦士技能証明②計器飛行証明③第一種航空身体検査証明④航空無線通信士入社時期2024年4月（予定）STARFLYERRECRUITING感動体験を創りだそう株式会社スターフライヤーの採用情報です。ここで働く面白さや事業内容、そして人財育成に関する制度まで。様々な切り口からご紹介します。www.starflyer.jp

・特定操縦技能とは？その航空機の操縦に従事するのに必要な知識および技能であって、その維持について確認することが特に必要であるもの。・審査は航空機の種類ごとに行われる。飛行機の単発で審査を受けたら、飛行機の多発も操縦できる。・期間は2年ごとに受けないといけない。しかし期限から45日前から申請できる。その場合は元々の期限に2年を足す。つまり最大で2年と45日の有効期限になる。・どういう人が対象かというと、要は操縦技能証明を持っていて操縦又は監督をしようとする人。AIMの1022

Vyは高度が上がるとどうなるでしょう。IASで考えるならVyは小さくなります。理由は簡単。余剰馬力が小さくなるからです。もっというと、必要馬力曲線が上に上がり、利用馬力曲線が左下方にシフトするからです。図で見てみましょう。利用馬力曲線の方から考えます。こんな感じです。必要馬力曲線が情報にシフトするのは大丈夫ですか？時間がある時に足しておきます。んで、この二つを合わせるとVyは下がりますね。

こんにちは。美建の黒木です。不動産による、いろいろな出来事をブログに収めています。今回は事業用定期借家契約について、お話しします。事業用定期借家をメインに仕事をしていない関係上、滅多に相談がある案件ではありません。年に１件あるかないかの仕事です。事業主さん達は、出店できれば、そこに多大な収益を得る事になります。事業拡大している業界にとっては、出店する為に必死です。店舗が増えれば、売上げも増えるからです。１店舗月３００万円稼ぐ事業主さんは、２店舗になれば６００万、１

Vーn図とも言われるやつやつですね。Vcって何？Vnoとの違いは？ちなみにVc＝Vnoになりがちです。設計巡航速度VC:正および負の制限運動荷重倍数までかけることができる最大の速度で、強度上巡航に用いられる最大速度だからVcはこの位置にあります。ところで、この位置って許容できる荷重の幅が一番広い（−1.52から3.8）中で一番大きい速度ですよね。つまりこの速度以下なら対応できる荷重の幅も広くて制限を超えにくいor制限荷重越える前に失速してくれる、から安全なんです。だ

こんにちは、せいです。会計処理を自分でやりたいと思っている方、応援します！今回の記事のテーマは事業用にお財布の用意って必要ですか？法人だと、起業した時に「資本金」という会社のお金、を準備する必要があります。では、個人事業主の場合は？やはり「資本金」の様に、あらかじめプライベートとは分けて事業用にお金を用意した方が良いのでしょうか？でも事業用にお財布や銀行口座を用意するのは面倒だし、管理も大変そうそう、悩まれている方もいるかと思います。

ナンバープレートで、初めて「を」というのを見た。なんだろう。思わず、ググってみた。「を」は、事業用車両だけにしかないみたい。でも、ナンバープレートとしてはある。６０年生きてきたけど、見た記憶はなかった。自動車のナンバープレートのひらがなや表記にどんな意味があるの？引っ越しや車の買い替えなどの際に、ナンバープレートの変更手続きが必要になる場合があります。ひらがなや番号がどんな意味を持つのか、知りたい人もいるのではないでしょうか。車の種類にかかわらず、ナンバ

NOTAMはnoticetoairmissionの略です。・そもそものNOTAMとは・範囲・検索の仕方・読み方についての理解が必要です。今回は範囲と検索の仕方について。範囲についてはこっちをみて。『NOTAMの範囲』NOTAMの範囲知ってる？AISJAPANのメニューからＡＩＰを開いて、GEN3.1-4のページに記載されている。ページ左側のランチャー上部にある「ＪＰ」…ameblo.jpそもそもＮＯＴＡＭとは、読み方については別の記事で。

前方限界は「失速速度近くの低速時に、フラップ着陸位置、エンジンをアイドル出力で地面効果を受けた状態で、操縦桿を最大に引くか、またはエレベータを最大舵角まで上げて、最大揚力係数が得られる限界」です。この条件は「着陸時の状況で、揚力最大かつ引き起こし十分」を満たすために設定されています。つまりは安全に(ソフトに、メインギアから)着陸できるようにということです。一つ一つ見ていきましょう。・失速速度近くの低速時に→着陸するときは失速速度近くですよね。・フラップ着陸位置→着陸

SB(survicebulletin)ボーイング社やエアバス社、部品メーカーが発行する作業指示書。航空機、部品の安全性回復、故障低減などを目的に、改造や検査を指示。発行にあたっては、内容に応じてFAAの承認が必要となる。承認がなければ作業は実施できない。JCABはFAAとの協定により、FAAが承認したSBをそのまま日本でも承認することになっている。法的な拘束力などはない。これが重大なものであると判断されれば、監督官庁が耐空性改善通報（AD。日本ではTCD）を出して、強制力を持った改修などの

・運送事業同じ型式で90日以内に3回の離着陸90➗3🟰30日・計器飛行180日以内に6時間以上の計器飛行180➗6🟰30時間・夜間同じ型式で90日以内に3回の離着陸のうち少なくとも1回を夜間にすること。・操縦教育1年以内に10時間以上

百均ショップや文房具店で売っている「出金伝票」でいいですよ起業初心者さん大歓迎「笑顔になれる経理相談」経理相談・コンサル/記帳代行/弥生会計ソフトコーチング領収証がもらえない場合「出金伝票」に記録を残しましょう例えば出先で打合せのために自販機で飲み物を買った事業で動いた外出交通費仕事関係のお祝い金やお香典飲食代を割り勘にして領収証が1枚しかもらえなかった時【何を記載しておけばいいの】①出金日②支払先③内容④金額

「接待ゴルフで取引先との関係を深めたいけど、ゴルフ道具って経費になるの？」接待ゴルフは、経営者にとって取引先との関係を深める有効な手段の一つです。しかし、ゴルフ道具の購入費用を経費として計上できるのか、税務上の扱いに悩む方も多いのではないでしょうか。この記事では、ゴルフ道具の経費性について、税務上の観点から詳しく解説します。ゴルフ道具を経費にするための条件ゴルフ道具を経費にするためには、以下の条件を満たす必要があります。事業に関連した使用:取引先との接待ゴルフなど、事業に

耐空性審査要領普通飛行機N類について解説していきます。今回は普通N類とは何かです。最大離陸重量が8618kg以下で客席が19席以下のものです。8618kgは18999ポンドです。8619kgは19001ポンドです。アメリカで19000ポンドが基準になっているのでそうすると、区分けが8618と8619になってしまうんです。C172の最大離陸重量をkgで答えられますか？2550ポンドは1156.661kgです。席数が19席以下というのは、20席以上になってしまうと大きさ

報酬・・・操縦という労働に対する対価を受けること。給料。無償・・・運賃を取らないこと。注意事業用操縦士の業務範囲は全部「又は」で繋がってるからね。「かつ」じゃないよ。②お客様から直接お金をもらって飛行機を飛ばすこと(有償飛行)セスナを買って、お客様からお金をもらって飛行機を飛ばすことはできません。わかりやすく言うと個人タクシーのようなことはできません。無償であればできます。意外にできそうな感じがしますができません。エアラインは運賃をもらってますが、あれは機長がもらって