下請け

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神経使ってます…越境してる車が…※境界は溝のセンター近隣挨拶、工事アナウンスしても…。そして…事務所前で工事をしてるけど…マナーもモラルもない業者…。オレには理解できん。工事はお客さんのために周辺に最大限の気をつかい行うもの。依頼者のお客さんより気をつかう。これできないなら工事するな！できないヤツが多いから、この業界はダメなんだ！下請け工事屋には解らんか？最近は解らん大手元請屋も増えた…モラルが低過ぎてもの言うても通じんヤツが現場監理しよる…アホ以下や！オ

あのね、以前にも指摘したかと思いますが、ネットのなかでよく見られる、水戸黄門みたいなエピソード、あれ、あり得ないですから。そういう類いのものは、目が汚れるので、普段は見ないのですが、たまたま目にとまり、どのくらい酷いか、全て読みましたが、いやいや笑ってしまいました。新しく就任した社長が、下請けに理不尽な要求をする、困り果てた下請けは、世話になった前社長に相談する、それを聞いた前社長は、実の子供である現社長を、２日後に解任するというものです。あのですね、説明するのも馬鹿馬鹿しいのですが、社長

㈱アレッジと㈱NARUSE.と言う会社の評価㈱アレッジと㈱NARUSE.(ナルセ.)と言う会社は同じ会社です。社長のナルセと他の従業員は、基本的に、栃木にいなく、都内で仕事をしています。㈱アレッジ&㈱NARUSE.と言う会社は、本当に信頼のおける会社なので、超オススメです。声をかけられたら無条件でお付き合いをしましょう(笑)詳細はコチラ㈱アレッジ栃木県知事許可（般-3）第25160号㈱NARUSE.栃木県知事許可（般-3）第26529号〒327-0836

【自己紹介ページ】初めての方はこちらをどうぞ初回のみ約60％OFF(入会不要)。らでぃっしゅぼーやのおためしセット、レビュー漫画描いてます↓【ネタバレなし】本記事は通販と物流を題材にした映画『ラストマイル』を、配達員目線で見てみよう、という記事となっております。ネタバレはしていない、というかストーリー自体には触れていませんので、鑑賞前にお読みいただいても大丈夫かと思います。日常1108『配達員のラス

カナダ在住から日本に戻った者が遭遇した出来事や文化の違いを綴っています。Anyresemblancetoactualeventsorlocalsorpersons,livingordead,isentirelycoincidental.©m2011-2024Allrightsreserved.仕事や執筆の依頼はdrippingofpoison★gmail.comまでお願いします。★を@に変えてください。ブログ記事の転載、複製は禁止しております。

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板倉君は、我が社が委託した下請け会社の新人ドライバーさんです。全くの未経験で、今回初めてこの仕事をするそうです。「今まで全く運動していなかった」そうで、仕事を覚える前に、ちょっと身体を作らないといけないかも、ですね…（ゴゴゴ…）７６軒目「大型新人」受領印をお願いします！↓↓↓↓

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自分から投稿、応募する記事って、自分のよく知ってる調査もしてある記事が多いのかなと思う。無名の下請けライターはどうなのか。クライアントから、こう言う記事をこの文字数で書いてと指定される事が多いのではないだろうか。炎上でも非難轟々でも、クリックが稼げればいい。書く対象の業績への知識なんてなくてもいいのだ。見出しだけで釣ればいい。嫌いな有名人を馬鹿にして、貶めたいと言う大手のクライアントもいるのだろう。妬み嫉みや、アンチ。クライアントと下請けの方向が一致したのかな。朝日、また

建設業の重層下請けについて、私の普段の思いを言わせてもらえば、重層下請け構造は決して良いことではありません。その解消を目指すことは行政も業界も一致しています。また、『施工管理』も重層構造となってはいないでしょうか？建設業において、高度成長期の生産性向上運動の遺物として残ったものは、『施工管理や職人の仕事を分業化し、作業の単純化とそれによる効率性を追求したこと』です。結果として、未だに高度成長期のような大量生産を前提とした施工管理体制を引きずっており、シンプルであるべき時

建設業の皆様どんな名刺をお使いですか？社名や名前所在地はもちろん仕事内容を入れている方も。一緒に建設業の許可番号も入れていますか？都道府県知事や国土交通大臣の許可を受けているということは信頼のある業者ということになります。それを示す許可番号をぜひ名刺にも入れてください！渡すたびにネットワークが広がるそんな名刺作りをお手伝いいたします。他の印刷項目ですが自分では当然のように思う環境身の回りの項目でも初対面の方やお客様には響くことが多いように思い

先日のドミノピザに続き、今度は佐川急便でトラブった。と言っても今回は完全に第三者としてであり、とんだとばっちりだった。先週のことだが、佐川急便からお届け物があった。ピンポンなったが手が離せなくて出られず、ほったらかしていたら宅配ボックスにモノが入ったお知らせ音がした。宅配便が届く予定は全くなかった。しばらくしてまず郵便受けを見ると、知らない人の当て名「〇〇〇子様」で不在通知・宅配ボックスに入れておきましたよ通知が。あ～あ、たぶんこんなことやと思ったわ、

さて、ブログで何を書こうかと思っていたら、少し前にNHKで「下請け」という言葉は適切ではない、とかいうのをやっていたことを想い出しましたネットでこれを調べたら、ＮＨＫの記事ですが------------------------------------------------------------------------------------------下請け法の改正に向けた政府の有識者会議の報告書がまとまり、「下請け」という用語は発注側と受注側が対等な関係ではないことをイメージさせ

ざっくりした事案は、以下のとおり。元請が工事を受注元請→下請くい打ち工事を依頼下請→孫請くい打ち工事の現場管理を依頼建物完成３カ月後、建物傾いたので元請が是正工事元請から、下請と孫請に損害賠償請求下請に対しては、瑕疵担保責任に基づく損害賠償を請求が出来るけど、孫請に対しては契約関係がないので、不法行為で請求するしかない。不法行為は瑕疵担保よりもハードルが高い。工事に不備があるだけでなく、孫請けに注意義務違反があること、その違反によって損害が発

大手代理店と仕事する事が嫌いだ。最近あまりにも理不尽なワガママばかり突きつけて来たので半ギレ状態になってしまった。もうこれ以降こんなクソ野郎共とは仕事しない事にした。代理店の卑怯な所は、下請けに丸投げするくせに金を取りすぎている。ひどい時は普通に予算の８〜９割を代理店が持っていく。具体的に代理店は何をするか？簡単にまとめるとこんな感じだ。・おおまかな構成作って、あとは下請け業者に丸投げ。（ちなみに代理店は基本クソみたいなダサい構成案しか作

自分の生業はソフトウェア開発なのですが。日本のソフトウェア業界がホントにクソだと思っててそんな話を少し。ホントにこの業界、入ってくる人も多いけど出ていく若しくは業界自体を辞めちゃう人が多い。そんな話を。だいたいの人ってソフトウェアはただみたいなもんだと思って使ってませんか？例えばスマホのアプリや普通に使用しているクレカや何とかペイのアプリなど。これらを作るのってめちゃめちゃ勉強して技術を学びそれ相応の人と時間を使って作ってます。個人で作成しているスマホア

【自己紹介ページ】初めての方はこちらをどうぞ【すくパラ倶楽部】にて連載中！日常542『23時の宅配便』こんにちは、元宅配便ドライバーのゆきたこーすけです。今回も簡単にですが、ご質問にお答えしてみました。委託ドライバーさんらしき人(はっきりは分からない)が、しばしば夜の22～23時ぐらいに配達に来るけど、それは普通なのか？といったご質問でしたが、少なくとも『普通』とは言えないかなと思います。