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元花組トップOG真矢ミキのラジオでの発言が話題ですね。退団後しばらく鳴かず飛ばずの時期があったことに触れ、「みなさんが断るような秘境の地の旅番組に行ったり。みなさんが断った仕事をかき集め、生きてきたんです」で、「私、舞台は三拍子揃ってなかったんですよ。歌える、踊れる、芝居できるっていう三拍子が。芝居は興味あるし、みんな好きなんだけど、やっぱりね、ダンスと歌がおぼつかない、みたいなのがあって」と。今、成功しているからあえて言えるんだろうけど、やっぱりよく分かってたんだなーww。だからこそ、今
15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆CanonEOSKissX7EF-S24mmF2.8STMハーレー三拍子の正体それは失火ミスファイアです2回に1回後シリンダがミスファイアしています~~~通常の排気音と三拍子の排気音を比べると通常排気音はタ・カ・タ・カ・タ・カ・タ・カ三拍子はタ・
恋人との潮時や別れの時が分からなくなるそんな迷いの時にご参考にしてください(夫婦は別の話)恋人に依存していて一人になりたくないから別れを選択しないのかそれともしっくりこない関係だけど別れるほどの冷めた気持ちでも無いから別れを選択しないのか両者は似ているようで別物です違いが分かりづらい判断のつきにくい内容に感じる人もいるかと思います恋人と別れて一人になる自分を持て余してしまいそうで寂しくて不安な場合または恋人がいないという状態そのものが不安
※2022年6月30日20時7分記載内容を一部変更・削除しました15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆三拍子についても極端なアンチ派がおられますその意見の一つがこれです三拍子にするとエンジンが壊れるまたは寿命に影響する・・三拍子の何が原因でこのような意見になるのでしょうか?例によって少し分析して
15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆CanonEOSKissX7EF-S24mmF2.8STM力強く大地を揺るがすような加速音ゆったり回るアイドリング排気音はハーレーの大きな魅力ですとりわけ三拍子と言われる独特のリズムはとっても心地よく魅力的ですオーナーの方は一度はあこがれた経験がおありなのではありませ
こんにちは❄️蒸しパンデビューも虚しく終わりました。朝食もお昼も、食べない飲まない暴れるの三拍子ミルクは口からわざと出すし、口とんがらせて食べないしまいに暴れて、お食事ビブひっくり返して、食べ飲み残しをキャッチした汚物を頭からかぶって更に大暴れこのあと、更にのけぞって頭にかぶる一歩手前です📸暴れたいのはこっちだよ!!!子育てしてイライラしない人、たまにいるじゃん常に余裕ある人。羨ましすぎる息子はとっても可愛いけど、まいっちゃう時も多々あります多分、私子育て向いてない。息子
天気が良かったので、FP3をいじりました。750回転の点火時期ですが、下げれば下げるだけ良い結果にはなりませんでした。点火時期を0から設定していきましたが、三拍子からかけ離れて、エンジンが苦しそう、、5度あたりがいいかな?と思い試乗してましたが、なんかエンジンストールの方向に向かうタイミングがあり、どどんっどどんっのっの時に止まりそうになります。こちらはデモモード。かなりの早い点火時期ですが、実はノーマルより抑えめでした。てっきりバンズのデータの方が過激かと思いまし
15年越え2台持ちのハーレーオーナーさとえうえぶがハーレーの魅力について大真面目に言いたい放題魅力の真相?を語ります~☆ハーレー三拍子の出し方(1)アイドリングを下げる(2)点火時期を遅くする以上です私が試してみたハーレーではこれで3拍子が出ましたインジェクション車でも今は普通に?三拍子が出せるようです但し実際の作業はそう簡単ではない場合がほとんどですし
早めに帰れたし時間あったので⭐︎腰道具、一つ一つバラして、お手入れ✨クリッパーも分解して、汚れ落して拭きふき♫いや~~それにしておれの腰道具は美しい😏🔧重量バランス使い易さ三拍子や😏✨アホみたいにカナビラつけとる鳶さんもおるし、おまえそれホンマに使うんか⁉️笑て、よくなる。他人の腰道具を見てるとw馬鹿の一つ覚えみたい…😲見たら、分かるから、おまえの仕事量、仕事内容もだいたい。出てるから性格が。モロだし。他人のこと言えた義理ちゃいますけど、前から何べんも何べんもぼくは口にしてま
三拍子ブログをご覧の皆さま、こんにちは。営業の廣中です。久しぶりに三拍子にサイドバルブがやってきました!1949WLサイドバルブどうですか、この佇まい。得も言われぬ雰囲気を醸し出しています。67年の歳月を過ごしてきていますから当然ですね。1949年ハーレーダビッドソン製WL。ビッグツインエンジンに対してベビーツインと呼ばれた45CI(750cc)エンジンを搭載しています。サイドバルブエンジンは構成部品がすくないからかとにかく軽いんです。FLHと同じつもりで起こすと
良い火花と良い混合気丈夫なハーレーですが、かれこれ2,3年は同じスパークプラグを使っています。少なくとも10,000kmは同じプラグで走り続けているので、近所にあるホームセンターのセールで購入したプラグに交換します正常です写真左がフロントシリンダー、右がリアシリンダーです。シングルキャブなので、前後で異なるセッティングをすることができない上、フロントシリンダーにばかり走行風が当たって冷えるので、どうしても同じ焼き色になりません(私バイクの場合)。濃いめの方が致命的なトラブル
ブログにお立ち寄り頂きありがとうございます。さっくんの爽やかな笑顔、声に朝から癒されてます👼体調不良で欠席の河井ゆずるさんに「ゆず兄ー」と応援📣?声援を送る優しいさっくん🩷“🎹ピアノズッコケゲーム”では2人めに勝ち抜け、さすが瞬発力?と思ったら次に♪ブラザービート♪が流れてみんな楽しそうサビのふりつけだけ繰り返す稲ちゃん。ラストは♪世界に一つだけの花♪さっくんのふりつけは貴重だ第2回出会い頭-1GPが2週間ぶりに行われる。A.Bグループにわかれて
三拍子ブログをご覧にみなさま、こんにちは。メカニックの飯田です。毎日暑いですね。言っても仕方がないことなのですが、言わないとやってられません。暑い・・・“走行中に白煙を吐く”という症状で77yXLHが入庫しました。白煙の原因はオイルの燃焼しかありません。アイアンはバルブステムにオイルシールがありませんので、多少はオイルを燃やしながら走っているのですが、さすがに多すぎるので・・・ピストンリングから燃焼室へ上がっているか、はたまたバルブステムから燃焼室へ下がっているか、どちら
三拍子ブログをご覧のみなさま、こんにちは。メカニック店長の飯田です。先日車検の整備と合わせて、面白い作業をしました。ハーレーのパワートレインって、他社のバイクに比べると変わっています。一般的なバイクは、トランスミッションがエンジンのクランクケースの中にいるのですが、ハーレーのトランスミッションは独立しています。そしてエンジンとトランスミッションをプライマリーケースで繋ぎ、チェーン(一部年代はベルト)で駆動しています。そしてそして、このプライマリーチェーンの潤滑方法もいろいろあるん