ロードスター

1001、4スロの取付け続き...インマニを仮付けしてみてもとのハーネスなどが邪魔しないか確認です、ISCVはココに取付け♪頭の中で全体図が構築出来てきたのでインマニもボルトナットでしっかり本締めして負圧のホースも取付け、スロットルボディと合体も間も無くです♪こちらのNA8C,フリーダムからhaltechへ換装依頼、ご依頼有難う御座います、ぼちぼち進めていっていますm(__)mクラセンの不調と絞りこめたNA8は新品のクラセンと交換、

ほぼいつも同じような内容でマンネリ化！！でもピューパはそれしか出来ない派手なデモカーやパーツは作らないユーザー様目線で何時までも安心してお乗り頂ける様なそんな仕事を貫いて行くだけだと思っています。来年70歳最後まで突っ走ります。さてそんな中の１台熊本県のH様の１１Rレッド少しづつですが作業は進んでいます機関関係の整備タイミングベルト関連ウォーターラインの交換EGRからのオイル漏れ修理最後の組付けステアリング機構の整備リアローター交

連休初日(土曜)、夜のお薬を求めて熊本へ😁目当てのお酒をゲットして、帰路はワインディングが気持ち良い熊本県道１号線ロドスタの向こうに見えるのは島原半島・雲仙普賢岳です。大牟田のすぐ隣の長洲町からフェリーで45分程度で渡ることができます。このくらいの距離・写真だとボディーの汚れはわかりませんが、実際の所酷く汚れてます💦帰宅後、速攻で洗車🌊まずはウィンドの油膜・水垢取りからスタート。ガラスがスッキリすると気分が良いですよね続いてホイール。ブレーキダストで汚れている奥ま

１０月３日（土）台風が過ぎ去って空は久しぶりの青天明日から戦いが始まるモトGP日本グランプリ画像お借りしましたm(__)mまるでアタシの納車を祝うかのように...なんちゃって～(^^ゞ思えば...７月１２日セロードナドナして『さよならヤマハセロー250』７月１３日（月）日曜日セロー波瑠ちゃんドナドナの日がやってきました。ず～と天気悪かったからね！土曜は晴れて、最後に走れて良かった。…a

【ロードスタージャンボリー2026出店情報！】いよいよ開催が迫ってきた「ロードスタージャンボリー2026」！九州の皆様、マルハモータースが出店いたします！よろしくお願いいたします当日は走りを変える注目の機能パーツから、日頃のメンテナンスに欠かせない定番アイテム、さらにはイベント限定のオリジナルグッズまで豊富なラインナップをご用意して皆様をお待ちしております。ぜひブースにお立ち寄りください！販売ラインナップ一覧【電装・レスポンスアップ】RAPiDFRスロッ

こんばんはロードスタージャンボリー2026、近づいてきましたね。今回の出店ブースでは、目玉企画として軽井沢ミーティングで初お披露目をした。【ロードスターND用ヨシムラマフラーの試作品】をロードスタージャンボリーで特別展示いたします。二輪界のトップブランドであり、圧倒的な技術力を誇る「ヨシムラ」が進行している注目のマフラー開発。そのこだわりとクオリティを、間近でじっくりとご覧いただける絶好の機会です！※写真は、軽井沢ミーティング2026の展示写真です。九州の

はいどうもー、年末感が漂いまくってますねーもうすぐ仕事納めという方も多いのでは？今回ですが、前回に引き続き車ネタ！オートエグゼの定番内装アイテムを取り付けましたのでそのお話といきましょう。それではレッツゴー！先日注文していた部品が届いたという連絡が入ったので行きつけのマツダに取りに行く。あいにくの天気ですが、内装パーツなので全く問題なし。前回、エグゼの展示車を観に行ったのですが、スポーツフェアというイベントを開催していました。イベント期間は１０パーオフで部品を購入

NA6は納車の準備ATから5MTにした為に新たにクラッチスイッチが付くようになりましたのでそこの配線処理を、ニュートラルスイッチから持ってきたハーネスを結線していきます、あとは純正ECUはATとMTではピンハイが違うのでそこも変更して完了です、やらなくても動くのですが付いてるものはきっちり機能してほしいのでやっておきますしかしAT改の車両ちょいちょい入庫しますがやってるのほぼ見かけないです^^;最終チェックして掃除して準備完了♪入庫中のNA8はクラセンの

デザインがメチャクチャカッコイイロードスターですが、ホーンの音は軽自動車やコンパクトカーと同じ「プーッ！」というもの。滅多に鳴らすものではありませんが、情けない音は嫌なのでホーン交換することにしました。（過去のblogからの転用）ロードスターのホーンは2つあり、1つはグリルの奥、もう1つは右タイヤハウス前方。グリルルーバーの隙間に腕が入って作業できるならバンパーを外すことなく交換できるので、腕の細い人はこの方法がラクでしょう。選んだホーンはこちら。安心の定番、ミツバのアルファ2コン

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。マツダNDロードスターのロールバーガーニッシュを、3Dプリンターを使用して製作させていただきましたので、ご紹介いたします。NDロードスターにロールバーを装着すると、ボディ内部がむき出しになってしまう部分があります。その部分をカバーするためのパーツを製作しました。競技用のロールバーを取り付けると、元々シートバックバーがあった部分の内装とロールバーとの間に、どうしても隙間ができてしまいます。この隙間をきれいに埋めるために、車両

まずは、取り外した純正触媒を見てみましょうこのように錆が凄いですそして、純正触媒は既にNA6CEもNA8Cも生産終了しています。そこで、おススメするのがマルハオリジナルスポーツキャタライザー触媒キットガスレポ付き（車検対応）・純正より安価・車検対応・今なら即日発送対応・キットだから、前後のガスケットとボルトナットも含まれていますまた、明日はYahooショッピングは『5のつく日』キャンペーンオトクにお買い物▼スポーツキャ

ゴールデウィークの旅行計画ホテルをアゴダで予約済片道450kmのドライブ旅行。高速は半分にしてその分、観光と美味い物を食べよう行先は富山で２泊３日数年前に行った富山側から見た立山連峰が忘れられなくて、今度は富山を中心にゆっくり観光2025年5月鳥海山秋田道の駅羽黒山神社の五重塔去年の弾丸ドライブからえっと・・・富山って何があるのかな🤨ぶりしか出て来ない。それに５月じゃ寒ブリ終わってる（汗）本屋行ってガイドブック見て来ようるるぶ富山立山黒部五箇山白川郷'27

ロードスター用コネクター（カプラ―）ですが、お陰様で大反響です。皆様のお役に縦てロードスター用コネクター（カプラ―）ですが、お陰様で大反響です皆様のお役にたてて、うれしいです商品紹介では、コネクター単体だと、結局どこのコネクターなのかが変わり難いので、相手方のセンサーやスイッチなどの部品も紹介しています。これらのセンサー類も、古いまま無頓着に使い続けるよりは、なるべく新品交換を推奨します。廃盤部品は目立つ今日この頃。まだ入手できる内に買っておく。つまり今がお買い得な

NDロードスターの走りを覚醒させる。次世代フルバケット「RECARORSSFORND5RC/ND5RE」RECARO（レカロ）RSS<br>FORND5RC/ND5RE｜ロードスタープロショップマルハモータースMaruhaMotorsサーキットの絶対的ホールドと、ストリートの快適性。NDの走りを激変させるRECARORSS。街乗りからサーキットまで、NDロードスターのポテンシャルを最大限に引き出すシートをお探しの方へ。大人気RS-Gの後継として登場し

一般では三連休と言うことらしく客が来ない・・・。だからぁ～～連休ってきらい。こんなことだろうと思ってお昼もチョイと節約。塩焼きそばです。あ～～～～～～ぁ高血圧には悪いのかな？”あれから毎日朝晩と血圧を測ることを習慣に。自己免疫作用にお任せしていると今朝は上が１３６まで落ちていました。そう言えば余談ですが昨日常連さんからＳＯＳが。話を聞くと知り合いではないんだけど車の故障で困っている人がいるとのこと。近くだったので見に行

ブラックフライデーでInsta360X4Airを買いました。OneRSからの買い替えです。8K30fpsが撮れる！と喜んで撮影してみたものの、撮った映像はシャープながらノイズが多く、うーん・・・というもので、試しに6K50fpsでも撮影してみることに。すると、驚くほど美しく撮れるではありませんか！30fpsから50fpsに上がるので滑らかさは格段に上がるし、画素数が下がったデメリットはあまり感じず、ノイズが減ってクリア感は上がる。しかもデータ量はあまり変わらない。となれば、常用すべ

あっ！とゆうまに秋ですね。食べ物は美味しくてです。さて仕事もやりやすくなってきましたが急なフロントガラス交換したりで段取りどうり仕事進ない今日この頃ですがいろいろ前に進めてます。今日の夜の部は、デフサイドベアリングが入荷したのでデフキャリアＡＳＳＹ

昨日になりますが、朝5時起きで所用をこなし、6時過ぎに家を出ます！富士山綺麗に見えてましたぁ〜R138を上がり、乙女峠から湖尻、元箱根と通って大観山〜曇ってる…寒くて、バイクは少なかった…富士山は見えなかった…一周して戻ってみると、居ました。チョラさんA110のお披露目をお願いされてたのですが、天気がイマイチで、今回、お土産を頂けるとのことでやって来ました。この後、ちょっとだけA110の助手席に乗っていただき（VIPなので、無理は出来ません

お待たせ致しました。セントラルロードスターCUP第5戦、第6瀬(最終戦)のエントリー準備が整いました。2025シリーズも残すところ後2戦となりシリーズポイント争いも激化しています！第4戦終了後のポイントランキングはこちら最終戦は1DAYで2レースと厳しい条件ですが、コレがロードスターCUPの醍醐味た！と言うレースを見せてもらえる事を期待しています！勿論何時もですが、主催者は厳しい事ばかり言いますので、再度レギュレーションやブラックの意味などは予習して来て下さい。このお願いは、エ

申し訳有りません。３週間程私用でお休み頂いてました。今日から仕事再開してます。さて今日は、スイフトスポーツのＯＩＬ交換から始まりロードスターのシートヒーター修理やＢＭＷに高級ステアリング付けたりしてその他、部品注文入庫中車輌の作業段取り等、、、、。頑張って仕事します。

ロードスターRFにポテンザのアドレナリンを入れました。クルマの購入時に元々履いていたタイヤは、ダンロップのDIREZZAでした。格安タイヤかつ5年落ちのため、滑りやすかったです。特に峠の登り道は恐ろしいほどにタイヤが滑りました。。検討タイヤ一覧BRIDGESTONEPOTENZAAdrenalineRE00492,000円〜BRIDGESTONEPOTENZAAdrenalineRE00592,000円〜BRIDGESTONEPOTENZARE71RZ135,

レカロです車検で最近書類を出して下さい。と運輸局でよく言わせます。以前はレカロシートにレカロレールなら目視で見てОKだったのですが、この2年位特にうるさく言われるようになりました。エスケレート等は以前からそのブランドを知らない検査官さんが社外シートなので書類出して下さい。と言われていましたがレカロでも書類を提出するように言われるようになりました。レカロではホームページにチャット式で書類申請出来るようになっていて書類発行も即時メールかFAXで送られてきます。メール添付で送られてきた書

おはようございます。最近はかなり冷え込みもありシート脱着が辛くなる日々。況してやパワーシートの脱着は腰や腕に負担がかかり翌朝は腕が痛いです。(笑)施工しながら昔に比べて体力落ちたなぁーって実感してます。今日は更に重いリアの背もたれ••••では二度目の御来店となりますSさんロードスター納車に合わせてTVキャンセラーとドラレコの取付になります。TVキャンセラーはSさん指定でデータシステム製8.8インチセンターディスプレイ付車UTV445Sスマートタイプを取付。又、ドラレコはユピテル指定

最近の変更点、感想等。エレコムのスマホホルダー、写真は使い回しですが。ゴルフ場の駐車場での高温に耐えられず、再び剥がれたんでお蔵入り決定。で、ニッチクラフトさんのホルダーベースを購入。ＮＤロードスタースマホホルダーベース（Ｓ）ND2対応品:ニッチ・クラフト-通販-Yahoo!ショッピング納期は「15日以内に発送」って書いてあったけど、注文して5日後には発送、6日目に到着。専用品だけあって形状はダッシュボードとピッタリ。固定は同梱の粘着剤

車検の為に、唯一車検非対応の中間パイプを元に戻しました。メンドクセー二度と交換しね〜ぞ！と誓いながら、やっぱり物足んないまたつけてしまいました…どうせならもう少し詳しく記録します。【いるもの】1.12ミリソケットレンチ2.14ミリディープソケットレンチ3.12ミリスパナ4.モンキーレンチ5.マフラーブラケットリムーバー6.ジャッキ7.ウマ8.スロープ9.作業用ライト【所要時間】2時間【難易度】★★まず、リアをスロープに載せてマフラーエンドピースと繋がっ

トミカ組み立て工場第18弾マツダロードスタートミカ博で入手したマツダロードスターの組み立てトミカ。黄ボディの3種類。商品名マツダロードスターシリーズ組み立てトミカ区分ナンバー第18弾発売日2026/4/28発売場所トミカ博価格\900JAN4904810094975パッケージ各車紹介ボディカラー赤のシリーズ。黄ボディ黒シート黄ボディ赤シート

カフェレーサースタイルが好きでXL1200CXを選んだものの、「一度は足を前に投げ出して走ってみたい」という気持ちがずっと残っていました。そこで今回、中古のフォーティエイト用フォアードコントロール（ブレーキ＆シフトペダル一式）を購入して取り付けてみました。中古相場は1〜2万円ほどで、今回は送料込み13,000円。ステップやシフトペグ、取り付けボルトはミッドコンから流用。取り付けはマフラーを外す必要があって少し面倒でしたが、ネットで調べるまでもなく作業完了。取り付けボルトが奥

はじめに軽快なハンドリングと素直な吹け上がりで、走る楽しさを存分に味わえるNDロードスター（ND5RC/NDERC）。しかし、オーナー様からよくいただくご相談があります。「発進時に一瞬レスポンスが遅れる感覚がある」「ヒール＆トゥでアクセルを煽ったとき、思ったように回転数が上がらない」これは現代の電子制御スロットル（電スロ）特有の制御によるものです。そんなアクセルレスポンスの「間」や「もたつき」をスマートに解消し、ND本来のポテンシャルを引き出すアイテムが「RAPiDFR（ラ

すっかり「名車」に名を連ねるロードスターもうエランを越えたか！？熱烈なファンが多いロードスターまだまだ乗り続けたいと言う「愛」とは裏腹に昨今の供給部品不足、ECUも例に漏れず。。。うーむ・・・中古相場は10万超えもう希少な存在なのね症状:メーター表示に異常・タコメーター動作せずECUの不具合ではないかとの依頼ショップ様で内部を確認され、焦げを発見したとの事ECUの不具合でした・・これは・・👀ぶっ飛んでますね手前の部品もクラックが確認でき

こちらはスーパー耐久、ジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。当社のスーパー耐久でNDロードスターを走らせてるノウハウをユーザー様にフィードバックします。スリックタイヤからはいグリップタイヤまでデータありますのでバネレート、減衰力はミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですので走るステージ、車両のSPEC、ドライバー様の希望に合わせて仕様を決めます。全長調整式タイプ（ENN