ブログ記事15,062件
下回りのチェックとサイドステップの仮止め、3連メーター(水温、油温、油圧)の取り付けにエンジンオイル交換をするのにロードスターをジャッキアップします。その前に、4基で送料込み4500円だったジャッキスタンドにそのまま車を載せると車側の爪が曲がりそうなので緩衝材を作ります。ネットでも売っているのですがジャッキと変わらないぐらいの値段なのでホームセンターで適当に合いそうなのはないか探しました。自転車で1分で着くハンズマンで店内をいろいろ見て周り、見つけました
RAYSTE37SONIC15インチ7J+35というサイズです。NA、NBには丁度良いサイズ感と思います。NDに関しては2センチローダウンしたストリート向けの車両にジャストフィットと思います。マッチングの続きですが今度はNDロードスターのNR-A車両に装着してみます。車高は純正のビルシュタインの車高調で一番低い位置に調整してます。オフセット自体は問題ないのですがキャリパーとホイールの内側のクリアランスが狭いのでタイヤのウ
高速道路渋滞、交通規制解除のためおしまい!高速道路でCX-8通勤が楽しい私。最近とある音楽にはまっちゃって、その曲を聴くとなぜかスピードだしたい衝動に駆られてしまいますCX-8ディーゼル車、アクセルちょっと踏むだけで加速していきますよね!気持ちいい走りです家に帰り調べてみると、、CX-8クルーズコントロールの上限時速、ネット情報だとなんと180kmらしいです。本当!?すごいですなんで?「新東名などでの最高速度アップに合わせたものと聞いていますが、輸入車については従来から速
今回紹介させて頂く車両は中古車を購入時にリフレッシュしてから乗られてる車両です。さらに継続してメンテもされており車両代金込み400万以上は軽く遣われてます。これから大事に長く乗られる方にはお勧めです。【年式】1995【車名】ユーノスロードスター【車両型式】NA8C改【グレード】Sパッケージ【色】ネオグリーン【購入先】中古車店【排気量】1800cc【ミッション形式】6MT【幌】NB幌
買ったばかりのXL1200CXですが、気になるところはすこしづつ手を入れていきます。まずはサイドスタンドエクステンション純正のサイドスタンドはこんな感じ突起物がないので足を掛けづらく何度も空振りしてしまいます。クロックスでごめんなさい。対策としてキジマのサイドスタンドエクステンションを装着キジマ(kijima)バイクサイドスタンドエクステンションスポーツスターモデルXL883L/1200NブラックHD-03119Amazon(アマゾン)これでサイドスタン
シートは好みがありますがどうしても純正シートだと体型が合わなくて長時間のドライブが厳しい方もいらっしゃると思います。そこでシートクッションCLING-AIRをお勧めします。オリジナルでオレンジステッチで製作して貰いましたが純正のシートが赤ステッチだった~~まあ、そこは無かったことにして助手席に装着します。フィッティングも良く適度な硬さでいい感じです。なんとN700系グリーン車シートを模して作られたシートクッションだそうでーす夏の暑い時期には丸洗いも可能!CORD
ワープスLINEアカウント友達追加お願いします!こちらをクリックでお友達追加できますお問合せや御依頼に来店予約などLINEでお気軽におたずねくださいおはようございます!東広島のカスタマイズ&カーオーディオショップWarpsです!本日、11月18日は。。世界的ロックバンドMETALICAのギタリストカーク・ハメットさんと。。モデルやタレントとしても活躍中のGENKINGさんと。。元V6で俳優としても活躍中の岡田准一さん。。そして落語家としても活
少しずつ春めいてきました。今日の茅ヶ崎は、やわらかい陽差しと風がとても心地よいです。この週末、NDロードスターRFをガレージに迎えて、あるテストを行いました。結果は上々。「採用」です。NDロードスタースピーカーシステムは、BOSEサウンドシステム装着車でも、BOSEなしマツコネ車でも、セグメントオーディオ車でも、よく鳴るように開発しています。スピーカーシステム装着に併せて、魁(KAI)サブウーファーの装着をお勧めしています。このサブウーファーは、BOSE製サブウーファ
お疲れ様です昨日も忙しかったけど、今日も大忙し朝は、いつもの様にゆめの散歩から始まるその後、車検上がって来たロドスタF.R共にスペーサー入れて網戸の網を8枚交換して…親父の病院へ入院手続き伸び切った庭の剪定もこんな状態で、試験勉強なんて出来る訳ないし明日から、また仕事ですねとにかく休日の過ぎるのが早いですゆめだけが僕の癒しですでは、またね
ND5RC用のニュータイヤ&ニューホイール👌かたやストリート仕様ワークエモーション極7Jx17kurenaiレッドが綺麗〜ADVANFLEVA205/45R17かたや鈴鹿サーキットも走るストリート&サーキット仕様RAYSTE37SONIC8JX16POTENZARE71RS205/50R16そ~なんですどちらも205なんです。だけど明らかに8JにRE71RSの205のほうが幅広なんですよね〜😆😆😆ワーク&FLEVAはストリートユースSONIC&RE
こんにちは、カーミットベースです。NCドリフト号加工ナックル組みました!サンニーワークスさんのサンニーナックル!NCロードスター用切れ角アップナックルです。↑加工ナックル!切れ角マシマシ〜↓こちらが純正ナックル全切り↑純正ナックル↑加工ナックルNCの切れ角アップはブレーキホース延長の必要なく取付可能です!カミベ@いいづかカーミットベース埼玉県さいたま市でロードスターの整備業をしています。carmitbase.shopinfo.jp〜カーミットベース〜住所:埼玉県さい
数回に分けて書いてきた、タミヤ製1/24マツダロードスターの製作記事をマトメておく事にします。フィギュアに関しては、少し手直しをしようと思っているので、今回は車体編だけの内容にします。今回、本物の購入を検討している1/24マツダロードスター(ND5RC型)を作る事にしました。製作を開始します。少し冗談で、昔からロードスターのカタログでよくある状態を再現してみました。ちゃんとエンジンが再現されていれば、この状態で飾りたい人もいると思います。この状態をカタログに載せる理由は、
懐かしい~~EK9のタイプR!!レイズさんからNEWサイズ追加になった~TE37SAGASplus!!現物を見させていただきましたよ!!やっぱめちゃくちゃカッコイイですね!TE37SAGASplusの新サイズ15インチになります!!「精密な走りを実現する為の進化」1996年発売、数々のアップデートを重ね、時代の流れに対応してきたTE37。細部を見つめ直しを行い、必要とされる強度剛性を最高値で有する「SAGAS-pl
5月21日(火曜日)❕天気は、もう夏が来たよう💦気温は、真夏日一歩手前💦💦💦暑さが厳しい1日になりました。F様のNDロードスターは、お持ち込みのデフオイル交換↓スポーツカーなのに、デフオイル容量が0.6ℓなのは、ちょっと少なすぎな気がしますが、、、お持ち込みのデフオイルは↓「CUSCOLSDOIL80W-90」❕リニューアル前の商品でした。ドレン&注入口ボルトのパッキンは↓純正新品アルミパッキンに交換❕ご依頼、ありがとうございました(^O^)Y様
昨日はアクトシティ浜松でのTHEALFEEのコンサート終演したのが20時10分ごろ今までのアクアだったら「新幹線なら帰りが楽なのに・・・」と思っていたところですが今回の相棒はロードスター帰りも運転を楽しんで行きますよ~20時44分に浜松を出発しました。途中の休憩は3ヵ所で21時30分牧之原SA22時45分駿河湾沼津SAそのまま東名で行くと思っていたのですが、ナビのルート案内は新東名経由でした。
ピンポーン朝から宅配便が来ました。あ、頼んでいたFJクラフトのサイドプロテクトマットでした。受注生産なので14日出荷予定と聞いていたのに早い❗️助かります。マジックテープでカーペットに固定するのね。早速取り付けてみます。おー、バッチリですね👌純正マットより黒が濃いですが、カーペットと同化して違和感ありませんロードスターはフロアトンネルが大きく、左足が当たるのでカーペットが傷みます。これで安心ですさて、まずは前まわりから始めます。バンパーを外すため、あちこち養生をします。
本日はndロードスターの助手席もフルバケに交換作業です。車両がBoseスピーカー付きでしたので運転席,助手席ともに背中の小物入れにスピーカーを移設しました。仕上がりも良くお勧めですね!村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方がロードスターを探してます。当社は履歴の解る大事に乗ってるロードスタ
カッコイイクルマばかりで写真を撮るのも意外と大変です♪笑うちのお客さんも参戦(^^)/Hくんロードスター!!!Oくんクラウン!!!Tくん70カムリハイブリッド!Tさん30アルファード!!どんどんアップさせていただきますね♪
おはよう御座います♪まだまだ昼間は暑いですねー(-_-;汗かきながらせっせとやっておりますw前回ふれた1001のエンジンオーバーホール作業、エンジンを降ろすところまででしたが、次はバラシて使用出来るパーツの選定。この01のオーナーさんは通勤やお出掛けも常にこの01。相棒のような存在ですね♪オイル消費や音鳴り(異音)もあったりですが、まだまだ現役で走ってもらう為に今回は意を決してオーバーホールのご依頼。こういう風に見るとまだそんなでもないかなと思いますよねw
サーキット走行等での誤動作を防止するため、アクティブボンネット・アクチュエーターを撤去した際の警告灯を消灯するカプラーです。モータースポーツされる方にはお勧めですアクティブボンネットキャンセラーNDロードスター全車定価5,480円(税込)1Wの金属皮膜抵抗を使用した高精度・軽量モデルです。・【セット内容】・キャンセラー×2個(1台分)・取付マニュアルQRコード・【カプラーオンなので簡単確実】差し込むだけで作業完了!・【日本語取付マニュアルQRコー
5月14日、火曜日☀️今日は、NAロードスターの車高調整アライメントからです❗️車高調を組んだので、車高とアライメントの点検をして欲しいとの事で入庫しました。まずは試乗してみると、左右にコトコト揺すられる感じがあり、ステアフィールにも違和感があります。車高を測定し、リフトアップして車高調の状態を確認し、試乗した感じから車高の前後バランスを調えつつ左右差を修正し、試乗して確認したら、アライメントテスターに載せます。前後供にキャンバーの左右差が大きく、トーもかなり狂っており、特にキャスター
リビルトプロペラシャフトの第一の要は、ユニバーサル(スパイダー)ジョイント交換。最も効果が出る体感出来る土台です。REFPの基本です。海外の動画でもお伝えしましたが、単にユニバーサルジョイント(スパイダー)を交換して復活させる・・・のも良いのですが、やはりちゃんとした精度は確保したいですよね。ガンガン叩いてクリップでロックして終わり・・・そこで「芯」は出ているのか?REFPでは芯出しもシッカリとやります。目標の回転中心精度は0.05mm・・・やはりここの精度が良くないと、
DY5W息子さんがよく勝手にカスタムしているというお車笑今回、ロードスターのマフラーが流用出来るということでご自身で交換されたがどこからか異音がして煩いとのことでご来店頂きました。ジャッキアップしてマフラーを揺すってみると、どうやら吊りゴム付近からだ。お?これはリジットラックの台座ゴムだ。マフラーに当てるなんて、なんて恐ろしや。フック部とマフラーがカンカン当たるもんだからゴムを挟み込んでみた。みたいなね。で、このデミオちゃん、意外とマフラーを吊るところがありまして、ここが無くても問題
最近サイドブレーキの効きが悪い・・・という連絡がありまして、先日NA6CEを見に伺いました。全然坂で止まっていられないと言います。サイドブレーキの調整を、サイドブレーキレバー根元の調整ボルトで行うと思っていたようなのですが、NA&NBロードスターの場合はサイドブレーキ調整はまずリアキャリパー側から行うのがセオリーと考えます。サイドブレーキ機構のブレーキパッドとディスクローターのクリアランス調整は自動ではなく手動です。6角レンチを使いアジャストスクリューを回し、キャリパーピストンを押し出し
鈴鹿サーキットを走るフルチューンBPロードスター❗タイヤのグリップが年々上がっていき、エンジンのパフォーマンスもフルチューン4スロで200psオーバーなので以前からブレーキのパフォーマンスアップをすすめておりました。使っていたブレーキローターにクラックが入って来たので安全の為にもこのタイミングでスピードクラブwilwood4potブレーキキットを投入させて頂きました。ブレーキキットの取り付け手順です👍ローターとハウジングの組立。付属しているローターボルトとワッシャ。ワッシャは必
おはよう御座います、相変わらず暑いですね、、工場内はなかなかキツくよし、やろう!までの時間が長いwブレーキ廻りのメンテ最近はキャリパーオーバーホールやブレーキ廻りの作業が連続で入庫、同じ作業って何故か続く時がありますよね、不思議まずはこちらのNA8からフロント片効きもあるとの事。先ずはブレーキホースを外してキャリパー脱着両方とも外して全てバラして洗浄、怪しそうなところがないかも一緒に観察。今回はフロントのみ、リアはサイドブレーキ機構がある為に
こんばんは♪蒸し蒸ししますねー(-_-;)今年もエアコン修理や取付案件が何件か、、、今年はまだ修理を何件かしたくらいです♪毎年言ってる気がしますがKITが在庫切れになる可能性があるので夏の暑いシーズンに入る前に施工された方が良いかと、、ご検討の方はお早めにです♪NBロド、フロントガラス交換車検に入庫のNBロド。フロントガラスが派手にヒビ割れ状態、、、車検ではここまでひび割れしてればダメですよ、という明確な基準はありませんが、しっかりと視界が確保できていないとダメという
こんばんは♪ゴールデンウイーク後半、どこか行かれましたか?私はなんだかんだ仕事があってずっと工場ですw連休最終日だけ休もうかな(^^;と、思っていますwNBロードスター用CP1マフラー先日XにもポストしたのですがNB用のCP1マフラー、製作しようかと思っています。NA用はおかげさまで思いの外反響があり、すでに3ロット目作っていますほんとに有難う御座います!NB用、Φ60のストレート構造は変わりませんが、色々思案中です♪発表出来るまで少しお待ち下さいm(__)
鳥取県人『⭐︎20自己紹介』はじめまして♡篠原利枝(しのはらりえ)と申します鳥取県に住んでます↓ここ夫と息子2人と姑の5人家族です、あと猫にゃんが3匹います息子1号…ameblo.jp本日をもって、3年余り続けたブログは終わりになりますこれをいったん手放して、また何か新しいものを入れていきますご愛読いただきありがとうございました🎤ゆうべのブログ、みーちゃん脱走について夜中に、ニャーンといいながら帰って参りましたご心配をおかけしましたm(__)mとても元気にし
こんばんは♪今日はいい天気でしたが暑かったですねーそんな中、ロードスターやRX-7を手掛けるマツダのレストアチームの方達がご来店くださいました。事前にアポ取りしてくださっていて今日来られるのは分かっていたんですが朝から若干緊張気味の私しかしお会いしてみると堅苦しい話しもなくとてもざっくばらんな感じで色々お話し出来ました(^^♪ロードスターのレストアの話しではなかなか難題もあって大変そうな感じでしたが(・・;メーカーさんが30年も前の車を再生するのですからハードルは高い