ロードスターレストア

クルマが好き、ロードスターが好き、運転が好きモータースポーツやってみたいけど自信がないレースをやってみたいけどやり方が分からないレースをやってるけど伸び悩んでる方こういう方はたくさん居ると思います。私自身も30歳まで峠も走ったことないし、初めてミニサーキットを走ってどうしていいか分かりませんでした。自分が通ってきた道ですので悩みもわかります。これからモータースポーツを楽しみたい，頑張りたいと言う方をサポートして微力ながらも自動車業界を盛り上げたいです。初心者，

来季からサポート頂く「SOFT９９」様にレースカーに「CLIMAXプロテクションフィルム」を施工と施工のTomに貼り方のレッスンに来てくれました。ボディーを綺麗にしてからフィルムを貼っていきます。こちらは車種別に型が用意されてますので専用設計ですので仕上がりも抜群です。手際よく貼っていきます。ステッカーの凹凸も問題ないですね。施行するとクリア塗装したみたいにツヤが出てピカ

お問い合わせの多い数量限定特注サイズRAYSVOLKRACINGZE40１６インチ７J+28”が来週に入荷予定ですすでにオーダー頂いてる分を除き６台分です。数量限定で特注サイズで製作ですので完売したら反響次第ですが半年から1年先と思います。RAYSVOLKRACINGZE40１６インチ７J+28ＦＡＣＥ２PCD１００4穴NA、NB、ND対応1台分１台分定価268,400円を229,800円送料は全国4,000円※純正ブレンボ

1年前に沖縄に納車NA８もそうでしたが最近、周りでもNA８のロードスターのECUのトラブルを聞くようになってきました。NA６が8ビット、NA8のシリーズ2からは16ビットになり昔のファミコンくらい？のシンプルなECUです。症状としては初爆はあるがアイドリングが安定しない、エンジンが止まるなど、クランク角センサーが悪い時と似た症状です。写真ようにコンデンサーから電解液の漏出により基板腐食が進行し、信号パターン断線などの損傷が発生します。その損傷レベルによっては「修理不可能」にな

「３０歳のNAロードスターを体感できるレンタカー」ですが個人向けも１１月１日からレンタルを開始します。現在、問い合わせも入ってきており予約が入りはじめましたのでぜひオープンカーが最高に気持ちのいいシーズンですので乗ってみてくださいね。現在は11月の連休は2日の土曜日は予約入ってます。※レンタルのお問い合わせはメールにてお願いします。mailinfo@murakami-m.jp担当村上博幸NA６の初期モデルのF５速でラ

久しぶりに入荷のRAYSのTE37SONICの15インチ７J+25です。NA,NB、ND共にノーマル車高だと厳しいです。3センチ以上のローダウンは必須です。装着例ND相当社のオリジナルのローダウンサスを装着車ローダウンサスを装着してからキャンバーも必須ですローダウンサスで3.5センチ位下げて１５インチでこんな感じです。RAYSTE37SONIC７J+35カラーダイヤモンドダークガンメタ(MM)

先日にレースカーに装着してテストしましたアクセルカバーですがすごく自然な位置になり装着してるのを忘れてました。モータースポーツされる方や身長や体型にもよりますがアクセルペダルをかさ上げしたい方などにお勧め商品です。３枚のプレートを使用してアクセルペダルの高さを3MMから８MMに調整可能。アクセルペダルカバーJOYFASTND５RC、NDERC用10,230円（税込）村上モータースS耐参戦フェースブックも見てくださいねいいね、頂けたら更に嬉しい

完売してからずっとお待たせしてましたND用のスポーツハイカムが限定五台分で再販ですレース活動でのノウハウを活かしながらスポーツ走行とダイナパックでデータ作成と実走での街乗りの領域も問題なし。根気よく続けた結果は7800回転で150馬力です。どうしても今までS耐でも無理を聞いて頂き一緒に戦ってくれた戸田レーシング様に依頼して国内メーカー＆国内製造のハイクオリティーにこだ

お問い合わせも多くて評判も良いので取り扱いを開始しました。NDロードスター用のエアコンフィルターと外気の導入フィルターセットです。作業自体は慣れてる人で30分程度ですのでご自分でやるのは自信が無い方はクルマ屋さんに依頼してくださいね。純正規格準拠:エアコン専用フィルターINSPAIRテクノロジー(PM2.5吸着効率が飛躍的に向上）で純正品と変わらぬ風量を確保します。花粉症の方には、是非とも使って頂きたい。装着すればエアコンユニットの故障率が格段に

NDロードスターのエンジンのヘッドカバーの表面は梨地の肌です。M2-1001の純正ヘッドカバーの思い出がありますがこれをバフ掛けして仕上げてみました。スタッフが手作業で仕上げたヘッドカバーは味があってすごくカッコいいです。個人的にはメッキのピカピカした仕様よりバフがけの渋い輝きとたまには綺麗に磨いてあげないといけない手間がロードスターには合ってるんじゃないかなと思います。手作業ですのでどうしても仕上がり具合は

申し訳ありませんが、現在欠品中です。ＮＤロードスターの発売から3年が経過してフロアマットも少し傷んで来てると思います。以前に沖縄のロードスターレンタカーの５８ドライブさんと話をしていて「フロアマットの砂の掃除が大変」と言うのを聞いてやはり海に山にロードスターで遊びに行っても汚れを気にしないで良い様にと「ラバー製フロアマット」があったら良いなあと思い今回販売します。１、素材をラバー製にすることで耐水性、汚れと衝

コンプリートカーの内装のカラーチェンジとレザーシートの張替作業をさせて頂きました。シートは純正のシートの表皮を外してレザーのカバーを被せますのですごく仕上がりもいいです。よくある座面の浮いた感じも無くてオーナー様も仕上がりに満足して頂きました。ドアの内張り＆Aピラーの内側にも同じベージュのレザーを張替えさせて頂いてます。センターコンソールも同じくベージュのレザーで張

こちらはロードスターのイベントを通じて知り合った時に紹介頂きましたエアフィルターです。純正より「２馬力UPエアフィルター！」ということでしたので興味津々でテスト。あ、本当に純正よりパワー上がりました。こちらは洗浄して再使用出来るタイプではないので車検ごとに交換を推奨します。いくら性能が良いエアフィルターも汚れてたら意味が無いので車検ごとに交換してくださいね。HK+sportlineND型ロードスター用エアーフィルター定価4,620円

3台分のみ入荷しましたので探してる方急いでくださいね「TE37SONIC」の更なるハードチューン版として登場しました「TE37SONICCLUBRACER」。インナーリムの強化と車種専用ハブセントリックを採用し、ホイール自体の剛性UP+ホイールと車体の一体化を実現。15インチの場合はやはり外径が小さくなりファイナル交換の様なスポーツ走行の運動性能UPは期待出来ます。そこで７ｊの+28というのがスポーツ走行には使いやすいサイズだと思います。スポーツ走行で15

ロードスターは座面が低いので車両から降りる際によくドアのスピーカーの下に靴が当たってしまいキズが付いてしまいますね。そこでラップス５６に依頼してカーボンシートを貼ってもらいます。トムがパパッと貼ってくれて仕上がりを確認。おおお、良いじゃないか～～純正の雰囲気を壊さずにおしゃれでないですか？？靴が当たる場所ですので高級な材料は使わずに汚れたら交換

ナックルサポートとの併用を前提とした設計されましたのが「ナックルアームサポート」です。ナックルサポートを装着して更にトゥ方向の剛性を確保するために、ステアリングボールジョイント（タイロッドエンド）とナックルサポートを共締めして連結する構造のパーツになります。ハードなスポーツ走行はもとより街乗りや高速道路など日常の使用でも体感できますので、NDのハンドリングにもう少ししっかりとしたフィーリングを求める方に最適です。

今日はNDロードスターに装着可能なプッシュスタートボタンカバーの紹介をさせて頂きます。純正のスタートボタンの上に貼りつけるだけのお手軽パーツですが純正のブラックの落ち着いた感じも良いですがレッドでレーシなー雰囲気もカッコいいですね。ちゃんと点灯する箇所は透過性になってます。商品はダイハツのオプションパーツの流用品ですので安いです。ほんの少し小さいですが細かいことは気にしない～NDロードスター、RF用プッシュスタートボタンカバーレッド1,100円（

ロードスターでも人気の高いSACLAMマフラーも取り扱ってますのでぜひ購入よろしくです。こだわりの説明です。排気管の各部分それぞれに使用中の温度が異なりまして・・・・好き勝手な方向に熱膨張と収縮を繰り返します。各部を拘束せず・・・好き勝手に膨張収縮・・・・させておけば熱膨張による引張合や押合が少な金属材料へのストレスは極小となります。大きな音にするためにこのホーンテールを用いた

本日も広島に山口に作業の入庫ありがとうございます、本当に感謝です。ＮＣ、ＮＤロードスターにマキシムワークスのエキマニを装着しますとほぼエンジンのチェックランプが点灯します。壊れてる訳ではないのですが気持ち悪いのと他の原因でなにか有った時に解らないので消した方がいいかと思います。ＥＣＵの書き換えでチェックランプの対処は可能ですので気になる方はぜひいかがでしょう？社外エキマニ装着時のエンジンチェックランプ対策19,800円（税込）村上モータースS耐参戦フェ

NDロードスターのマイナーチェンジと同時に発売となった期間限定車の「CaramelTop」ですがブラウンの幌とタン色の内装がすごく大人な雰囲気でカッコいいです。幌は皆さん、違う色を待ってたと思いますのでNDも新車から3年になりそろそろ気分転換に幌も交換してみるのもいかがでしょうブラウンなら色んなボディー色に似合いそうですね。作業は幌を車両から撤去してから幌骨に新しい幌を組替えになります。NDロードスター幌交換作業「Caram

ＲＥＣＡＲＯ様のご厚意で当社の一角にＲＥＣＡＲＯシートを試座出来る様にさせて頂いてます。実際に座ってみないとシートは解りにくいですし、選ぶのもどうしていいか？解らないことも多いのでぜひロードスターのオーナー様もそれ以外の車種でも大丈夫です。シート選びもぜひ当社にお任せくださいね。村上モータースS耐参戦フェースブックも見てくださいねいいね、頂けたら更に嬉しいです。https://www.facebook.com/murakami.motorsport

お昼に納車のＮＣロードスターはエスケレート・クリマフロントキットを装着させて頂きました。最近は大掛かりなエアロ装着作業は少なくなりましたが一気に雰囲気が大きく変わり自分だけのロードスターと言う感じで良いですね。自社工場の板金工場も有しておりこの道４０年の熟練のスタッフがあなたの愛車をきっちり仕上げますのでぜひ塗装も当社にお任せくださいね。リフレッシュ作業もお任せくださいね～ＭＡＺＤＡロードスタ

本日はインスタからお問い合わせ頂いてました若い９９０S乗りが山口から来店です。ローダウンサス装着とアライメント作業になります。お陰様でたくさんの方に使って頂けて感謝です適度なローダウンと９９０SのZE40のホイールがすごくカッコいいですね。これからもよろしくお願いしまーすBearacingdriver村上モータースS耐参戦フェースブックも見てくださいねいいね、頂けたら更に嬉しいです。https://www.facebook.com

先月からお話させて頂いてましたＭ２－１０２８が入荷しました。ガレージ保管で運転も未走行ということで25年経過と言うのが信じられない位に内外装綺麗な状態です。Ｍ２－１０２８のホワイトは少ないので探されてる方は一生の相棒にいかがでしょう？これだけの個体はもう出ないかもこれをベースにぜひ一生もののロードスターいかがでしょう？？ユーノスロードスターＨ6年式Ｍ２－１０２８走行42000㌔雨天未走行車検２０２１年5月車体本体価格

1.5Lの幌のNDは今回の車両を乗ってみて本当にバランスが良くて誰もが乗れて誰もが気楽に楽しめるんだなあと感じました。そして2.0Lは1トンのクルマに２００馬力はやはり一気にスポーティーで刺激的ですね。こういう車両でのんびりドライブも良いし、サーキットでガンガン走るのもすごく楽しいと思います。みなさんが一番気になるNDの幌の1.5Lエンジンを2.0L後期エンジン公認車両の費用を計算しました。27年式のSグレ

シートは好みがありますがどうしても純正シートだと体型が合わなくて長時間のドライブが厳しい方もいらっしゃると思います。そこでシートクッションCLING-AIRをお勧めします。オリジナルでオレンジステッチで製作して貰いましたが純正のシートが赤ステッチだった～～まあ、そこは無かったことにして助手席に装着します。フィッティングも良く適度な硬さでいい感じです。なんとN700系グリーン車シートを模して作られたシートクッションだそうでーす夏の暑い時期には丸洗いも可能！CORD

昨日はNDロードスターにスーパーチャージャーを装着してダイナパックで純正ECUのセッティング作業でした。データを買うのは簡単なんですが今後のことも考えると自社で出来た方が良いのでやることにしました。ダイナパックで回しながらECUのデータを変更していき壊れずに速い数値を探します。最終的にピークパワーだけでなく乗りやすさも考慮して出来たデータがこちらになります。パワーは純正プラス55馬力、トルクで5キロほどUPを達成

週末はＮＡ８のロードスターが高速道路で止まったということでレッカーで搬送されて入庫。初爆はあるけどすぐにエンジンが止まります。橋本がエアフロを叩いたら治った～まあ、一時的に治っただけだと思うのでさすがにこのまま乗るのは怖いです。このエアフロセンサーが壊れるとエンジンがかかっても、吸気した空気量を測れず、すぐにエンストしますので大変危険です。ＮＡ６は３０年、ＮＡ８でも25年を経過してますので今は大丈夫でも交換時期になってると