レストモッド

いつもインパルスブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス＠インパルステクニカルファクトリー神戸です。旧車あるある『ガソリン満タン保管はNGって知ってましたか？』今回は、旧車オーナーの方なら一度は耳にしたことがある“満タン保管説”についてお話しします。この話には諸説あり、すべての車・すべての状況に当てはまるわけではありません。しかし、私たちは20年以上にわたり旧車の燃料トラブルに関わってきており、「確実に当てはまる条件」が存在します。そのポイントを、経験ベース

ということで、イギリスからFIAT500のレストモッドが出ました。これはいいですねぇ。これはイギリスのLaCinquecentoという会社が出したものです。社名がチンクエチェントとは凄いですw。このレストモッドは、本業がファッション写真家であるマックス・キンダーズリーが、約25年間納屋に放置されていた家族の古いフィアット500を蘇らせようと決意したことから始まったそうです。これが、彼が設立した新会社「LaCinquecento」の誕生につながりました。その目標は、「イタリアの象徴

新規のお客様が増えています！ここのところ、アウトピッコロでは新規のお客様からのお問い合わせ・ご入庫が増えております！その中でも最近特にお問い合わせが多いのが、マセラティ・レヴァンテのオイル交換です。先日もレヴァンテのオイル交換を行いましたが、今月に入ってからすでに2件のご予約をいただいております。レヴァンテにお乗りの皆様、ありがとうございます！現在オイル類の入手が難しい状況です。ここ最近の情勢の影響もあり、オイル類が以前より入手しづらい状況となっております。アウトピッコロでも、先

本日のブログはこちら！サボり気味のインパルスブログ@CNCマシニングファクトリー連投でごめんなさい！たまったネタを公開します。Facebookに動画あげたエンジンブロックの上面修正を終え、このエンジンはわずかな面研で済みました。そしてボーリング！が、なんとなんと！！すごいことが起こりました。このブロックは面研は僅かで整いましたが、気筒間ピッチのズレが大きかったです。量産エンジンあるあるですが、今回は82φピストンを入れるので修正しました。ノックピンを計測し、各気筒を

こんにちは！本日はこちらの作業が工場で行われておりました。工場長より【マセラティザガートクラッチ交換作業】本日はマセラティザガートのクラッチ交換を実施しました。ミッションを降ろして各部を点検しながら慎重に作業を進めています。クラッチは走行性能やフィーリングに直結する重要なパーツ。摩耗した状態を放置すると、発進時の違和感や変速時のフィーリング低下につながるため、定期的な点検と適切な交換が欠かせません。あわせて下回りの点検も実施し、経年による劣化やオイル漏れなど