レガシィB4

今回はbe5オイルのみ交換しますまずは、オイル交換する際の基本のフィラーキャップとレベルゲージを開けておきますそしてこちらの穴からドレンボルトが見えるので、こちらを取ります！パッキンは内径20mmのスバル用のパッキン使います！4Lちょっとオイルが入りました！分かりづらいですが、Fのちょい上までオイル入れました！※自分のはオイル漏れしてるので多めに入れてます試運転して漏れの確認しておしまいです！閲覧ありがとうございました

BL5オイル漏れ修理のはずが・・・初来店のお客様レガシィB4（BL5）へのオイル漏れ修理の予約をいただきましたお客様申告の漏れは「リアデフからのオイル漏れ」との事でしたので、見積りして部品手配いざ、作業！となったのですが・・・漏れていたのはリアデフではなく、リアデフメンバーフロントの液入りブッシュ部分でしたという事で、予定していた作業は不要となりましたLOVCAミッションオイルSuperCoastリアデフオイルの交換のみでの対応になりました

BL5たっぷりメンテナンス１部品出しレガシィB4（BL5）へのリフレッシュメンテナンス先日のS402にも匹敵かそれ以上のメンテナンス内容となります💦かなりなボリュームなので、作業前の部品出しも一度に並べて写真を撮る事は出来ませんでした※オーナーさまにも了承済みTEINEnduraProPLUSSTIアッパーマウントフルブッシュ交換＋αメニューメンテナンス※一部STI強化部品を使用クラッチ関連一式エンジンルームリフレッシュメニューホース類

BL5フルメンテ２２少し進んでますレガシィB4（BL5）へのメンテナンス作業もいよいよ終盤戦（特に問題なければ）内装リフレッシュ作業を着手する前に実走での点検確認をしたいので、そこに向けた作業を進めました純正タービンエアダクト純正ガスケット樹脂製のこの部品は熱変形と経年劣化によるひび割れがありました21年経過した部品なので、仕方ないレベルでしょうねSTIピッティングストッパーDefi追加メーター（油圧・油温・ブースト）センサー取付ALF

BE5センターデフ交換完成センターデフ周辺からの異音改修作業で入庫しているレガシィB4（BE5）センターデフ交換は無事に作業完了し、試乗確認と最終点検も終わりました最終組付けもスムーズに、、、と言いたいところですが、そうは簡単にはいきませんでしたインタークーラーを装着して、ホースを結合しようとしたら感触もなく折れ（崩れ）ました折れた部分のホースには弾力も全くなかったので、シリコンホースに交換しました。試乗&点検後は改めてエンジンルーム全体のチェック作業を行ったのですが

BL5フルメンテ１４エンジン➃エンジンへの作業ですが、想定よりもだいぶ手間取っておりますまたまた部品が腐食と経年劣化の影響で必要になる事態になり、今日中に形にならない事も確定しましたう～ん、計画を組み直さないとダメですねSTIタイミングベルト純正ベアリング・テンショナー純正オイルポンプ純正ウォーターポンプKM1クランクプーリー純正タイベルカバーRH/Cen/LH純正クランク角センサー純正水温センサーを組付けて腰下はほぼ完成

県内在住のお客様レガシィB4（BE5）への点検をご用命いただきましたオーナーさまが気になっている数点の原因を知りたいという事での入庫しかし、その症状が「冷間時に出る時がある」「○○はたまに出る」という感じで残念ながら本日の点検ではその症状の確認も原因も確認する事が出来ませんでした。再現性のない事案に関しては状況確認が出来ませんので、調査の術がありませんという事で、全体の基本点検を実施する事に！・ツインターボ車定番のブローバイ漏れでミッションベタベタ・DIYオイル交換