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久々にドール制作しました。せだんめいでんで、2月に初登場した、スバル・レガシィB4RSKのせだんめいでん、令樫理佐子(れがしりさこ)です。元ネタのBE5型レガシィB4のフロントフェイス。これを理佐子の顔デザインのベースとなりました。ぱっつん前髪は、ボンネットのエアダクトがモチーフです。勿論、理佐子の目はこのヘッドライトがモチーフです。ベースは、ハッシュタグリカちゃんマイファブコスメです。髪を加工し、アイプリントを廃して、理佐子の目を手描きしました。
BLE定期メンテ長く当社をご利用のお客様レガシィB4の3Lモデル(BLE)への定期メンテでご来店いただきました今回はWAKO'SRECSWAKO'SPAC+CUSCOパワステフルードメタライザー軽ワザ基本点検という内容になります点検では多少気になる部分があったので、その部分はのちほどメールにて見積りをお送りしますご検討ください
ロッキン・サタデー新シリーズ愛車遍歴Geminiくんに作ってもらいやしたもう一つ新しいモデルにして的確でない指示でもうまく仕上げてくれるちょっとフロント違うな人生後半戦「最新のホテイが最高のホテイ」・走りがよい・マニュアル・チャリ積める・もちろん安い(笑)お金があればレヴォーグが…ノートNISMO(前モデル)はデザインが…現行のノートはミニGTRみたいでほしいが届かないと、格安でゲット千葉まで見に行って決めた11万キロ過ぎているが、ワンオーナー
レガシーセダンスバルトランクダンパー2009〜2014年5代目レガシーBMショックステーテンポイントBM9BM9BMMEBMGEレガシィB4BMMBMG楽天市場スバルBMレガシィB4のオーナーの皆さん、こんにちは!皆さんの愛車、BMレガシィB4のトランクダンパーは、まだ元気ですか?「最近、トランクを開けても途中で落ちてくることがあるな…」「荷物を出し入れする時に、トランクを手で支えるのが大変で、ヒヤッとした経験がある…」「もうトランク
BE5センターデフ交換完成センターデフ周辺からの異音改修作業で入庫しているレガシィB4(BE5)センターデフ交換は無事に作業完了し、試乗確認と最終点検も終わりました最終組付けもスムーズに、、、と言いたいところですが、そうは簡単にはいきませんでしたインタークーラーを装着して、ホースを結合しようとしたら感触もなく折れ(崩れ)ました折れた部分のホースには弾力も全くなかったので、シリコンホースに交換しました。試乗&点検後は改めてエンジンルーム全体のチェック作業を行ったのですが
BE5センターデフ交換4組上がったミッションを搭載し、排気系も組終えた状態で終わった昨日本日はココからエンジンルーム内の部品組付けと、もう1点の懸案事項のチェック作業を実施します組上がったら試乗してまずはセンターデフ周辺の異音が解消されたか確認しますもう1つの方は簡単には症状再発しないので、厄介なんですどうなるかな??
BE5センターデフ交換3今回のメインとなる『センターデフの交換』の作業クリアランス調整が必要なのですが、今回はとってもスムーズに調整が完了しました純正センターデフ純正ベアリング各種純正オイルシール各種純正シムを交換して組上げも完了しましたここからは搭載となります今日は夕方から別案件があるので、搭載~完成は明日になりますね
BE5センターデフ交換2昨日の午後から作業を開始したレガシィB4(BE5)へのセンターデフ交換昨日の内にミッションを降ろしてセンターデフの取外しまでは作業を進めました降ろす前に抜いたミッションオイル・・・いやぁ、凄い汚れっぷりだし、スラッジもかなりの量ですねオーナーさまに確認はしてませんが、前回の交換からどの位の距離と時間が経過しているのかな??ミッションからの異音が気になっている時点でオイル交換はした方が良かったかもしれませんね降ろしたミッションはツインターボモデ
BE5センターデフ交換1レガシィB4(BE5)へのトラブル改修メンテナンス作業センターデフ周辺からの異音が一定条件で確認されたので、センターデフ交換になりましたミッションを車上搭載状態で交換も無理ではありませんが、確実な作業を!という事で今回はミッションを降ろしての作業をする事になります純正センターデフ本体純正ベアリング純正オイルシール等を交換しますさ~て、まずはミッションを降ろしますそしてセンターデフとは無関係部分の不具合部分のトラブルシュートも
ロッキン・サタデー新シリーズ愛車遍歴Geminiくんに作ってもらいやしたもう一つ新しいモデルにして的確でない指示でもうまく仕上げてくれるカングービボップ!ずっと気になっていたネットはマニュアルしかない決断した名古屋まで深夜バス使って見に行き購入ちょっとフロントが違う2ドアで後のドアが空きます上のルーフも独特全長がもう少し長ければチャリはギリギリそのまま入るぐらいあちこちのレースに行きましたムダに車幅が大きかったのが難点2年間楽しめましたありがとう
BL5オイル漏れ修理のはずが・・・初来店のお客様レガシィB4(BL5)へのオイル漏れ修理の予約をいただきましたお客様申告の漏れは「リアデフからのオイル漏れ」との事でしたので、見積りして部品手配いざ、作業!となったのですが・・・漏れていたのはリアデフではなく、リアデフメンバーフロントの液入りブッシュ部分でしたという事で、予定していた作業は不要となりましたLOVCAミッションオイルSuperCoastリアデフオイルの交換のみでの対応になりました
ロッキン・サタデー新シリーズ愛車遍歴Geminiくんに作ってもらいしたもう一つ新しいモデルにして的確でない指示でもうまく仕上げてくれるエスティマからやはり、また走りがレガシィ回帰SPEC-Bですナンバープレートは(笑)カラーも近い秦野にあった異様に安い理由が分からなかったモデルチェンジ直後2003年式だったかなユーザーから相当な不満足が硬すぎで長距離乗ると腰痛になるこの時はクルマ通勤していた片道70分ぐらい確かに硬めかなそれよりレガシィはレガ
~ゴルフ場方式~荷物を置いて、クルマは下の駐車場へ降ろして駐車場に停めるそして、滑り終えて帰る時も車に戻ってハウス入り口のところへ移動・・・荷物をトランクルームに入れて、退場以上、ゴルフ場方式の駐車スタイルでした!~田舎でもデュアル方式のシャンツェ~スキー場へ行く手前にゎ「朝日三望台シャンツェ」というものがあるのだ大倉山シャンツェが造りたいことがもう既に朝日三望台シャンツェにはあったジャンプ台が2種類と間にはケーブルカー完備、ちゃんと斜面には審査小屋も完備しているょ
BL5異音点検新潟県からご来店のお客様レガシィB4の20iグレード(BL5)への異音診断をご用命いただきましたピットイン前に周辺を少し試乗して音の確認音の出る条件も確認出来たので、リフトアップ音の原因は「センターデフ」で間違いないと思います操舵を一定量した際に音が確認されました。改善にはセンターデフ本体の交換が必要になりますが、走行距離23万㎞との事なのでクラッチ関係や消耗品としてマウント類や最低限のメンテナンスも必要になると思いますので、その内容は見積りをご提示いた
ロッキン・サタデー新シリーズ愛車遍歴Geminiくんに作ってもらいやしたもう一つ新しいモデルにして的確でない指示でもうまく仕上げてくれる4代目E-tune2でしたね多摩の方のトヨタ系中古まで取りに行ったようなカラーはもっと薄いかなホイールもちゃうあれ?また一つ前のモデルに(笑)ワゴンが欲しかったです③で書いたカヤックをハジメタのでカヤック以外の荷物もあるし伊豆に行ったな子浦本当にキレイ楽しんだな(笑)帰りの運転が苦痛(笑)まだチャリは初めてい
ロッキン・サタデー新シリーズ愛車遍歴Geminiくんに作ってもらいしたもう一つ新しいモデルにして的確でない指示でもうまく仕上げてくれるさて、レガシィB4RSKからまたレガシィB4です(笑)車検が来るとざわざわ前のレガシィは、4ATでしたうーむ調べていたら、日産の中古車屋で見つけたグレードはGTカラーもブラックマフラーからのあの音がなくなった走りは最高でした後席も広い最後の方はこの車にキャリア付けてカヤック載せてましたこれも車検通した記憶が(笑)
せだんめいでんもついに13話です。最近、ノーマルタイヤで雪道を走ったために、スタックしたというニュースが多いですね。スタッドレスタイヤを履いているとしても、タイヤそのものが劣化していたり、ましてやガッツリのアイスバーンなどでは新品でも滑るときは滑るし、ハマるときはハマります。今回は、今年初めての新キャラ登場です。もしネームが見づらい時は、画像をクリックすると拡大され、見やすくなります。使用ツール:CanonMG3630、Pixillion画像ファイル変換ソフト、PhotoSca
AragostaTYPE-EレガシィB4BE5/BEEラバーアッパー仕様楽天市場AragostaTYPE-E(BE5/BEE)レビュー:レガシィB4を劇的に変える!乗り心地から性能まで徹底解剖「今のレガシィB4(BE5/BEE)の走りに、何か物足りなさを感じていませんか?」もしそうなら、今回の記事はきっとあなたの悩みを解決するヒントになるはずです。今回は、レガシィB4(BE5/BEE)オーナーの間で話題の「AragostaTYPE-E」について、徹底的に
BE5メンテナンス2レガシィB4(BE5)への作業続きですドライブシャフトフロントのOHも無事完了し、ロアアームとドライブシャフトを戻せば足周りメンテナンスは完了エンジンルーム内へエアフロメーターを交換この年式はエアフロメーターは消耗品として定期交換は仕方なしです最後にパンク修理して作業完了当然、トー調整はして全ての作業が終わります
BE5メンテナンス1本日のご予約のお客様雪にも負けずにご来店いただきました今回はフロント周りのメンテナンスをご用命いただきました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア純正ボールジョイント純正ドライブシャフトブーツ純正エアフロメーターの交換作業となります雪落としをしてピットインしてリフトアップしようとしたら、『違和感!?』が!!右フロントがエア少ないようで、空気圧計測したら0.7しか入ってない「あぁ、雪降るって予報で
ロッキン・サタデー新シリーズ愛車遍歴Geminiくんに作ってもらいました車両の画像を読み込ませなくても仕上げてくれるモデルは自分の画像から似てない(笑)①日産ローレルクラブS25アニバーサリー↑グリルがちょっとちがうがカラーは同じ社会人になり、初めて購入したクルマ当時は購入=新車しか頭になかった180SXが欲しかったが、任意保険が馬鹿高いとか実家暮らしでも厳しい…R34のスカイラインターボは高いで、ローレルに行き着くたまたま25年アニバーサリーモデルで
BE5継続車検に向けて今週、継続車検でお預かりしている1台車検に向けたメンテナンスと預かり期間に依頼いただいているオイル交換を実施しましたバリューパック5MTエンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルLOVCAMULTIリアデフオイルSuperCoastというメニューで交換メンテナンスは事前点検で発覚していたセンターパイプのタイコ部分に空いた穴を塞ぎ、耐熱塗料で塗れば完成ですあとは車検の継続です
おはようございます。昨日は他店施工の余分なデッドニング材を剥がしてたら外したデッドニング材に血の跡が•••何かと思ったら指先を切ってました。何時もの事なので止血してその後エンジンルームで油が付着したのでパーツクリーナーで手を洗浄して直ぐに気付きましたが時既に遅く指先が激痛でした。笑毎回指先は怪我しますが直ぐに忘れてしまうので困ります。では新規御来店のYさんレガシィB4S402デジタルミラーはmaxwinMDR-C003#2フロントカメラ分離式ミラー交換型9.88インチデジタルインナー
BLE現状診断点検茨城県から初来店のお客様水平対向6気筒の3Lエンジン(EZ30)搭載モデルのレガシィB4(BLE)への現状診断点検です「長く乗り続けたい」「そのためにも今の状態を知っておきたい」というお気持ちであると伺っての入庫となります点検の結果は・パワステポンプオイル漏れ・インテークチャンバー定番の割れ・タペットカバーオイル漏れ左右・フロントパイプ割れで排気漏れあり・ブッシュ類劣化・ドライブシャフトリアブーツ劣化などが確認
燃圧不良を修理して、同時に怪しいポンプ、ポンプハーネスをサードポンプ、強化ポンプハーネスにして、イニシャル燃圧決めて、燃圧がレギュレーターでしっかり合わせられる状態にします。ダイナモに載せて、AF、ノック確認しながら回していきます。走行距離が結構あるので、慎重にです。ブーストコントローラー無しの車両で、純正シーケンシャルツイン活かしたままです。バッチリです。帰りの東◯道、全開でお願い致します。ありがとうございます。
BE5車検前点検3月中旬に車検満了を迎えるお客様今年4月から継続車検は2ヶ月前から可能になったので、1月中旬から継続可能なのでこのタイミングでの車検前点検となりましたレガシィB4(BE5)ですが、これまでも複数回入庫している車両で、今回の点検でも年式なりに経年劣化している部分はありますが、車検を受けるという点で問題になる部分は1点以外がありませんでしたそれがセンターパイプ部の穴とそこからの排気漏れでした交換が必要な状態ではないので、車検整備時に溶接補修で問題ないと思います
BLE点検(オイル漏れと今後メンテに向けて)宮城県から遠路ご来店のお客様レガシィB4-30R(BLE)への現状診断点検をご用命いただきましたこれまたピッカピカな1台ですリフトアップして点検開始!・チェーンカバー内部からオイル漏れ・パワステポンプオイル滲み・ステアリングギアボックスオイル漏れ・インテークチャンバー割れ・ブッシュ類経年劣化(約10万㎞)といった感じダメな部分とご興味いただいているメンテナンスを見積りしたら当然それなりの金額に
今年も残すところあと一ヶ月を切りました。歳のせいか、1年があっという間に過ぎて行く気がしますね😅老いたくないッス(笑)さて、先週末(11月末)はタイヤ交換を行いました。家族分、自分の車、会社の軽トラ、計5台分のタイヤを一気に交換完全手作業につき4時間近くも時間が掛り、足腰は疲労でガタガタのクタクタに・・・😵春冬のタイヤ交換は今は俺の任務ですが、息子が免許を取ったら絶対に手伝わせる(笑)余談ですが、写真データを整理していたら懐かしい写真を見付けました以前の愛
BM9デフオイル交換+点検初来店のお客様レガシィB4(BM9)へのデフオイル交換をご用命いただきましたSuperCoastフロントデフオイルSuperCoastリアデフオイル純正ガスケット以上となります併せて気になっている異音と振動の点検診断も実施したのですが、初めて体験する異音の質と振動で部位の特定には至りませんでしたリフトアップすると音がしなくなってしまい、タイヤを着地して確認すると音がするという・・・走行距離も少なくハブやドラシャではないので、疑
今回はbe5オイルのみ交換しますまずは、オイル交換する際の基本のフィラーキャップとレベルゲージを開けておきますそしてこちらの穴からドレンボルトが見えるので、こちらを取ります!パッキンは内径20mmのスバル用のパッキン使います!4Lちょっとオイルが入りました!分かりづらいですが、Fのちょい上までオイル入れました!※自分のはオイル漏れしてるので多めに入れてます試運転して漏れの確認しておしまいです!閲覧ありがとうございました