リピーター

おはようございます。2年ちょっと前にリップアートメイクを受けてみたい‼️から探して行ってみたアートメイク神クリニック、韓国明洞のビンセントクリニックさん。凄くお世話になりまくっております♡日本の美容クリニックでアートメイクは眉で痛い目にあっていたので初回の時に『1番お上手な施術者の方からしか受けたくありません‼️』と連絡していたらリップアートメイクを担当してくれたLee先生。私の唇の色を見て、色を作ってくれて施術のデザインから『先生、只者ではないな‼️』感はあったんです✨今回は

おはようございます。アートメイク神ビンセントクリニックさんで、リピーターさんに大人気な首のリジュラン注射。『2026年1月、ビンセントクリニックで受けた美容医療と私の本心』おはようございます。ブログに何度も書いている、もうすぐ3年！韓国に行くなら必ず行きます美容クリニック。明洞のビンセントクリニックさん。神アートメイクの美容クリ…ameblo.jp前回（2025年3月）にリジュラン2ccを受けた時は『首のリジュラン注射は痛くない‼️』が私の正直な感想だったんです。※普通は無痛ではない

今回は、観光列車のトイレに関する話。【1】観光列車の多くはトイレ有り各地で走っている観光列車、その大部分には、トイレが設置されています。特急料金を取ったり、食事を提供する列車では、トイレがあるのが基本と言えるでしょう。走行中は揺れることがありますが、ほとんどのトイレはキレイで、快適に利用できます。上の写真は「ハイレール1375」です。何度も乗っていますが、臭うことはありませんでした。こちら↑は「やませみかわせみ」、こちらもキレイでした。新しい車両は、バリアフリーで広いトイレに

私は以前、朝日新聞の記事を土台にして、阪急の指定席車「プライベース」の増収効果が京阪「プレミアムカー」の半分前後との見解を示しました。ただ、京阪の料金が400円と500円の二本立てなのに対し、阪急は500円均一なので、運賃を除く客単価は後者のほうが高くなります。ということは、利用客数の比較では、阪急は京阪の半分以下に留まっている可能性があります。供給量の差はかなり縮まっているのに、なぜ需要が伸び悩んでいるのでしょうか。京阪プレミアムカーの乗車率は、3000系への増結(1→2両)の効果もあって