リビルト品

『これから起こる面倒の序章にすぎないが』今回の内容、かなり文面が長くなりそうなので、結論だけ先に書くと。新しいネット回線を契約するハメになりました。はい、皆様のご家庭は、テレビ、固定電話、インタ…ameblo.jpこの〝新しいネット回線を契約するハメになりました〟っていう内容の続編ですね。セットで届けられたひかりTVのチューナーが、使用2ヶ月目くらいから不調が出始めまして。付属の説明書とかないからPDFでダウンロードして、それをGeminiに読み込ませて、Geminiにわからない操作

SG5パワステ関連メンテ２ギアボックスからのオイル漏れは少し前の入庫時に確認されました。純正部品新品はかなり高額になるため、今回はリビルト品を選択しましたリビルト品はタイロッドまでなので、タイロッドエンドは純正部品で左右共に交換パワステホースは今後を考えて「廃盤」の心配が最も高い高圧側はマストで交換実際に多くの車種で廃盤になっている部分なので、ご注意ください！！折角の機会なので、経年劣化して全く柔軟性なく硬化しているタンク側のホースも交換します最後はパワステフルードの交

どうもガレージきくちです少し前にやったダイハツのアトレーです。外注の工場に修理に出していたのですが症状確認できずで戻ってきてしまいました。。。なので、自分に回ってきてしまい症状を聞くと出先でクルマを停めたらバッテリーが上がってしまいオーナー自身で出先のホムセンでバッテリーを買って交換したもののクーラーかかってるとものすごくアイドルが不安定でしまいには

本日のお仕事は…三菱のeKワゴンになります。H82Wと言われる純三菱車です。セルモーターの回りが非常に悪いとの事です。バッテリーは交換済みですが、症状は変わらずのようです。20万キロが近づいてきてますので、セルモーターとキースイッチの交換をご依頼されました。（特に診断してません、部品支給でした。）まずはキースイッチを交換してみます。コラムカバーを外して簡単に交換できました。しかしセルモーターの回り具合に変化なしです。（これはハズレ…予防整備だと思います。）続