リクライニング

最近非常にお問い合わせの多いハイエースワゴンGLのシートリクライニングが非常に多いです。ハイエースワゴンは元々１０人乗りのシートですが、後ろの８人用のシートはリクライニングしない新車時に設定しております。これは車内がフルリクライニングすることでシート－スペースが窮屈になってします為、少ししかリクライニングしません。しかし常時１０名乗るかとなかなかその機会も少ないです。男工場長ハイエースワゴン10人乗りＧＬ、ＤＸ最近多いのがシートのフルリク

長く座っていると、立ち上がる時に腰まわりが重く感じることはありませんか。靴を履くために少しかがむだけでも、腰まわりが気になる場面はありますよね。今回は、腰の神様がくれた高座椅子マルクの口コミをもとに、良い点と気になる点をまとめました。💡一言まとめ✅腰当てクッションが体にフィットして負担が軽くなるという声が多い✅組み立てが簡単で、高齢の家族でも一人でできたという声も⚠️頭部や腰当ての角度調整に力が要るという声あり→頻繁に動かすものではないため慣れれば問題ない

既報の通り、阪神が3000系車両に連結する座席指定車の名称が「らくやんシート」に決まりました。6両編成のうち大阪側から3両目が対象で、2027年春の運用開始を予定しています。ただし、以前の記事で指摘した通り、その実態は近鉄L/Cカーに準じたデュアルシートです。そのL/Cカーは、近鉄奈良線から平日はロングシート、土休日はクロスシート状態で阪神の尼崎または神戸三宮まで乗り入れてきます。また、もう一つの直通相手である山陽電鉄や自社の9300系・8000系の一部車両は転換クロスシートを備えています。

サイベックスとアップリカのチャイルドシートの違いについて、機能や使い勝手を比較して紹介します。今回比較するのは、アップリカの「クルリラエックスプラスAB」とサイベックスの「シローナGii-Size」です。どちらも新生児から4歳頃まで使えるISOFIX固定の360度回転式ですが、ベースの構造や回転方法、クッション設計に違いがあります。先に結論を書きます！アップリカクルリラエックスがおすすめな場合✅2台以上の車でシートを使い回したい✅マグネット式イージ

良質なナラの無垢材を贅沢に使用した『リクライニング機能付き』のパーソナルチェアです。座った時には包み込むように、リクライニング時には沈み込み過ぎないように考えられたクッションが、しっかりと体を支えます。本を読んだり、テレビを見たり、思い思いのシーンにおいて、ゆったりとした寛ぎの時間を演出します。もっと見る

ムールグのロングセラーで、座と背にフェザーピローを敷いた形のデザインが魅力的なコレクションです。CALINはフランス語で抱き合うという意味で、2人が心地よくリラックスして欲しいという願いが込められています。座面のソフトな感触は、最高のくつろぎが得られるソファです。カバーが取り外し可能なカバーリングタイプ。背もたれは3段階リクライニング機能付きです。もっと見る