リクライニング

最近非常にお問い合わせの多いハイエースワゴンGLのシートリクライニングが非常に多いです。ハイエースワゴンは元々１０人乗りのシートですが、後ろの８人用のシートはリクライニングしない新車時に設定しております。これは車内がフルリクライニングすることでシート－スペースが窮屈になってします為、少ししかリクライニングしません。しかし常時１０名乗るかとなかなかその機会も少ないです。男工場長ハイエースワゴン10人乗りＧＬ、ＤＸ最近多いのがシートのフルリク

夕方になると、座っている時間が長いほど腰まわりが重く感じてきませんか。私はソファやフローリングに直接座ることが多いのですが、長く同じ姿勢でいると背もたれの支えが欲しくなる場面がよくあります。今回は、腰の神様がくれた座椅子3WAYタイプの口コミをもとに、良い点と気になる点をまとめました。💡一言まとめ✅背もたれのリクライニングと肘掛けが連動して動き、姿勢に合わせて調整しやすい✅腰当て部分の角度を自分好みに調整できると好評⚠️リクライニングはレバー式ではないの

サイベックスとアップリカのチャイルドシートの違いについて、機能や使い勝手を比較して紹介します。今回比較するのは、アップリカの「クルリラエックスプラスAB」とサイベックスの「シローナGii-Size」です。どちらも新生児から4歳頃まで使えるISOFIX固定の360度回転式ですが、ベースの構造や回転方法、クッション設計に違いがあります。先に結論を書きます！アップリカクルリラエックスがおすすめな場合✅2台以上の車でシートを使い回したい✅マグネット式イージ

良質なナラの無垢材を贅沢に使用した『リクライニング機能付き』のパーソナルチェアです。座った時には包み込むように、リクライニング時には沈み込み過ぎないように考えられたクッションが、しっかりと体を支えます。本を読んだり、テレビを見たり、思い思いのシーンにおいて、ゆったりとした寛ぎの時間を演出します。もっと見る

夏の夜は冷房派？除湿派？はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)特急・踊り子に乗り込み熱海を後にした前回。今回はグリーン車に乗車！グリーン車に乗るのは人生で多分2回目とかです！前回のブログで熱海プリンの話ばかりしてグリーン席の設備を紹介できなかったので、今回紹介します！🍀今回、私は14Aという窓側座席を予約！💺この席は車両の最前列の席で、他の席とは少しだけ設備の付け方が違ったようです。まずはフットレスト！足をゆっく

既報の通り、阪神が3000系車両に連結する座席指定車の名称が「らくやんシート」に決まりました。6両編成のうち大阪側から3両目が対象で、2027年春の運用開始を予定しています。ただし、以前の記事で指摘した通り、その実態は近鉄L/Cカーに準じたデュアルシートです。そのL/Cカーは、近鉄奈良線から平日はロングシート、土休日はクロスシート状態で阪神の尼崎または神戸三宮まで乗り入れてきます。また、もう一つの直通相手である山陽電鉄や自社の9300系・8000系の一部車両は転換クロスシートを備えています。

デスクワークが続くと、夕方くらいに腰まわりがだるくなりません？私はけっこうなります。床でくつろぐ時も、背中や腕をどこに預けるかで、座っている時の感じは変わりますよね。今回は、hapit(ハピット)ハグする座椅子について、肘掛けやリクライニング、クッションの口コミをまとめました。💡一言まとめ✅背もたれ・頭・肘・脚部を14段階で調整できる✅厚みのあるクッションとハイバックを評価する声がある⚠️9.3kgあり、部屋の中で動かす時は重さと置き場所を確認し