ランチア

2026・2・10(火)くもりっ/(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)ﾉこんにちは、こんばんは♪新商品のご案内です。流星/killerbody2026年2月中旬発売予定流星株式会社はKillerbodyの新製品となるLANCIA037Rallyを忠実に再現した1/10スケールラジコン用のボディを発売いたします。1983年のサンレモラリー優勝車の#6号車マルク・アレン(MarkkuAlén)/イルッカ・キヴィマキ(IlkkaKiv

ワークスが作ってんのにマイナーツーリングみたいに激しいロールをさせてコーナリングするなか、インからボルボにブチ抜かれるスカイラインさん。エンジンパワーも貧弱で、何周も周回遅れにされてしまうありさま。これってFJ20の開発を先延ばしにした結果だと思うんです。よく勘違いされてんのが、こいつにFJが載ってたって説（）最初っから最後までシルエットでは旧態依然としたL型が載ってますよボンクラども。前期でも市販車ではFJ20が載ってましたが、熟成度w優先なのか最新型では信頼性がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…なの

日産の追浜ワークスが作ったL型クロスフローエンジンLZ20B。スーパーシルエットで採用され、後にCカーに載せていましたね。すぐぶっ壊れるけど（）それにしてもこの排気系のレイアウト、明らかにランチアLC1のそれをパクッておるね。ミッションケースの上にタービンなんか置いたら、ミッションケースが熱せられてミッションオイルの温度が常に上がりっぱなしになるうえにギヤにもよろしくないと思うんだけど…まぁ、こんな浅はかなパクリ芸に頼るくらいですから、どうなるかなんて分かってないんでしょう。まあそんな憎

ということで、先日ステランティスが中期計画としてFASTLANE2030を発表しました。ステランティスは新社長にアントニオ・フィロサが就任して前任のタバレス路線に完全に決別することになりました。この発表においていくつかのポイントがありました。ステランティスが発表した中期経営計画FASTLANE2030まずは市場をアメリカとそれ以外に分け、アメリカに60％、それ以外に40％を投資するとのことです。アメリカはステランティスにとって最大の市場なので、アメリカに注力するというのは理にか

ランチアデルタHPEは、1993年から1999年まで製造・販売した2代目デルタ（社内コード：Tipo836）の3ドア・スポーツハッチバックモデルです。名称の由来「HPE」は「HighPerformanceEstate」を意味し、かつての「ランチア・ベータHPE」から受け継がれたスポーツクーペ・ハッチバックの名称です。生産・販売台数は、ランチアでは2代目デルタ（Tipo836）単体の詳細なボディ形状別（3ドアHPEのみ）の公式な生産内訳を公開していません。モデル全体