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おはようございます。いつもご訪問をありがとうございます。ターボレーシングを始めましたその59今回も番外編としてターボレーシングC76の内容を数回に分けて自身が感じた事や気付き等を素人目線でブログに書いていきたい。暫く長文シリーズになります。お時間がある方のみ、見ていただけれ嬉しいです。今回は、クルマの特性を見ていきたい■プロポとクルマの比較(左からC76ランエボC75ダッジTR01ミニ)■クルマの大きさ※写真は、リアバンパー又はマフラー側にスケ
10月は等速四駆な内容しかブログを書いていないラリー強化月間でしたが、11月はラリージャパンも始まりますし私のラリー熱は冷めそうにありません😆そんな俺のラリー計画でシャーシとともに準備し密かに計画し進めていたボディボディ製作31はタミヤ製ランサーエボリューションⅤです✨ランエボⅥで活躍した99年仕様のカラーリングを纏ったエボVに仕上げてみました。赤と白のマルボロカラーが黄金時代の象徴!!たばこロゴは広告規制が入ってしまい今の時代ではお目にかかれないですね😣エボⅤのガンダム顔も無骨な
釣りネタがないので…(笑)お疲れ様です磯晴です♪最近、急に寒くなり本格的に秋だなって感じですね最低気温は10℃以下はほとんどいい季節です去年は12月まで暑く夏→冬でしたから…今年は秋があって良かったところで、最近の釣りといいますと…11/22の仕事終わりに5時間ほど平戸へナイトエギング…ホゲ11/23の夜の1時間だけ博多湾にショアタチウオ…ホゲ11/24の夕方3時間ほど糸島サーフにヒラメとかいう魚狙いに…1ヒット、0キャッチワームだけボロボロにネタが
がみでス何しよーと本日たぶんね今って秋若かりし頃は寒い日もバイク乗ってたけどもう無理ですあ、余談ですが昨日の帰りの電車内、ワタシの後ろで爺A「オマエ、足踏んだやろ!謝れ!」爺B「踏んでません!」爺A「はぁ?」爺B「………」いい歳の爺さん同士…やめてくれwてか、踏んだのくらい分かるよねーてか、そこまで怒る必要もないよねーやれやれでは週末プ( ̄∇ ̄)アオシマさんの楽プラ1/24ランサーエボリューションIIIランナー類シールと水転写、選べます車高は選択式、迷わ
中古で購入され納車されたそうですが、鍵が1本では不安との事でご来店いただきました。こちらのお車は2004年登録の三菱から販売されていたランサーエボルーション、通称【ランエボ】です。年代的に鍵式のイモビライザー搭載車でしたので、先ずはドア・イグニッションシリンダーが回るカギの合鍵作成をします。(この時点ではエンジン始動いたしません)キーシェルにチップを入れ、イグニッションをカチャカチャしデーターを吸出しコピーして無事作業終了です。車種:三菱ランサー年式:平成16年型式:GH-
今日も晴れで昼間は結構熱いです。室内で26度くらいですからもう夏日ですね。GRヤリスが来てから4日、毎日チョコチョコ走っています。慣らし運転は500kmくらいに考えていますがアッシの走る距離だと今月一杯では到底無理でしょうね。またもうすぐ梅雨に入りそうな感じですから終わるのは暑い夏になってからですかね。今日は市内にあるオートBクスに行ってキーホルダのグッズでも、と見に行ってきましたが気に入ったのはなーんも無しで結局慣らし走行40km程度で終わりました。今日までのオドメー
10月30日から三菱デリカD:5の改良型の予約が始まりました!デリカD:5のデザインって、昔のスタリオンなどからの伝統「ガンダム」ライクなメカメカしい形でタマランチ会長なんですよね!昔、叔父がデリカスターワゴンにも乗っていたので、親近感があるのかも知れません。そのインパネもやはりメカメカしくてヨロシイです!そんな新型デリカD:5、現在開催されている、2025ジャパンモビリティショーでも展示されていますね!そのデジパネが、も〜素敵すぎるではあ〜りませんか!デザインは、2パタ
-ミニカーコレクション-2025HWプレミアム/ワイスピ2/5ランサーエボリューションIX初登場は2023年のメインライン、フレイザー・キャンベル氏デザイン今回メタルシャーシになってサイドライン初登場。HWエボVIIの内装金型を再利用してるそうです。フロント廻りが寂しいと思ったら、アンダーリップが省略されてますねテンションロッドまで表現されてるのに、なんでやねん!ラリーVerならリップ要らないけど、ワイスピVerなら欲しい所。ウイングの塗りが残念エボ9は印象薄いのは自分