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家にあったこのシャーシ一時期最高速アタックで使ってたシャーシTT02なんですがこちらを2駆ドリフト仕様にしてみたいと思います!リヤ周りはほぼそのままでメンテナンスだけしてフロントをメインにやってきます( ̄▽ ̄)フロントバラしてまず気づいたこと……わーお笑何回かクラッシュした時にひん曲がったと思われるサスピン笑切って削って何とかとれました( ̄▽ ̄;)リヤ周りはユニバの長さを2ミリ短いの入れて稼動量増やしてデフはTT02純正のギアデフをいれました(॑꒳॑)続いて
ご訪問いただきありがとうございますTOPLINE製品の情報を発信していくTOPLINE広報部ですいつも遊びに来てくださっている方、初めてご訪問の方、本日もありがとうございますYD-2シリーズベルトコンバver.2.1反トルクモータープレート取付手順いつもTOPLINE製品をご愛顧いただきましてありがとうございます弊社、ベルトコンバVer.2.1反トルクモータープレートの取り付け手順です!!
とりあえず次のステップへ❗️モーター位置を後方にしてみました☺️それ以外は変更なし❗️鈍感だから、一つづつやらないと違いがわからないので😅今週試せるかな?この次のステップは…サーボ位置を後方へ❗️でも、良くみたら…ターンバックルのネジ部分が片方だけ曲がってるような😓これは使えないなぁ🤣🤣AXONダンパーももう一度試さなければ…
こんにちはスタッフばねちゃんです昨日はイベントヨコモドリフトシングルでのブース出店、大盛況でした沢山のかたが足を運んでくださって商品を手に取ってくださりスタッフ一同とても嬉しく存じます皆様のおかげで楽しく賑やかなブースとなりました!ありがとうございましたそしてブース出店の機会をくださったyokomo様この度はありがとうございましたチームETOworks初めてのコンペ出場日常の中で味わう事の出来ない緊張感に包まれ、会場の熱気と雰囲気に痺れました沢
現在日本国内のラジコン業界ににおいて、ラジコン機器のメーカーと言えば…サンワフタバKOこの三大メーカの独占状態ですねあといわゆるラジコンキットのメーカーからも少数ではありますタミヤ…XBのや〜つ京商…いわゆる海外で有名なのをOEMとしてヨコモ…RYRに付属なや〜つわかる範囲でプロポメーカーの特徴とかを知っているフリして列挙してみましょうソラモノはよくわからないのでフタバにしておけばOK(爆)あくまでトモヒロの勝手なイメージっすよサンワM17(RX-493/PC)SSL
すっかり気温も下がり体調管理しないとヤババな予感…もっちぃです!さて題名の通り遂に発売された高密度Formulaカーボンシャーシのインプレを書いてみようかと思います!Formulaに載せ替える前はコンバージョンシャーシver.12.4t仕様この板も文句なく、良かったですがもう少しピッチング方向の硬さが欲しくなりサイドデッキをやめ、アッパーデッキ仕様にしてましたこうすることでリアの押し出し感が増え、飛ばした時の滞空時間が減りました!そのかわり、旋回後半の粘りっ気
こんにちはemaです。新製品案内Vol.203が完成しました。RDXキット標準のショックキャップエンド、スプリングカップ、ショックエンドと組合わせて使う仕様のSGショック2になります。鉱物系オイルを使うのがお勧めです。減衰の最適化を図った0.7mm径x6穴の削り出しPOM製ピストン。更に内周には、追加の穴を開けられる様、6点の下穴を設けました。SGSHOCK2forRDX内容物はこのようになります。RDXキット標準のショ
YD-2のボディマウントですが、キット標準はボディポストが付属ですよね⁉️ドリフトしている方はせっかくのリアルなボディだからツーリングカーのように穴開けずにボディを乗せる方が大半かと思います。穴無しの場合は一般的にはマグネットで固定が多いかと思いますがボディポスト固定だと、ピンで4箇所毎回抜き差しするのは面倒ですよね🌀私もマグネットのボディマウントを組立て段階から投入しました。当初入れたボディマウント↓フロントはRCARTさんのアルミボディマウントキャップを取付しました。このタイプ
コンチャス(*^^*ゞ昨日も仕事終わってにINみんなとトーク&楽しく走って~🎶テンション⤴︎⤴︎ブチアゲ(ง˙ω˙)ว♪ラストでくまっくさん&髭さんにひろっぴGRK4魔法をかけてもらい~🎶良き🙆♀️いつもありがとうございます🙏´-いや~ラジコン楽しいわ~🎶テンション⤴︎⤴︎アゲアゲのまま✨今日は…🎶朝から髭さんと(⩌⩊⩌)ムフフ…筑タムドライブ~🎶トークしながら~🎶秒で到着ッ!!!((笑))はいッ!!!🙋♂️タムタム…INみんなで走って~🎶トー
こんにちはemaです。昨日は月曜ラジコン部。イロハさんに行って来ました。最近FR-DV6を色々触っていましたがダイブ調子が上向いて来ました♪昨日はリアのコンプレッションスプリングを7.25巻から9.25巻に変更ロールが少し増えてドリフトが戻り気味だった部分が改善されました。コンプレッションスプリングも発売されてからしばらく経ちました。取り付けたの際にどのように使ったら良いかの質問がありましたので、今一度紹介させて頂きます。セットには3種類のス
みなさまこんにちは。ラジコンシャーシ工房楽し走です。今回はラインナップのひとつである、YD-2Mについてご紹介します!◆YD-2Mとは・・・?その名の通り、MシャーシサイズのYD-2です。225mmホイールベースのみですが・・・板厚2.5mmのドライカーボン製で、マット仕上げの渋いシャーシに仕上げました。「誰でも手軽に」をコンセプトに作りましたが、基礎的な開発を行ったのは自分ではありません。たびたび出てくる「友人」がこのシャーシのベースを作りました。(友人が
とりあえず形になった。ε-(´∀`;)ホッダンパー組まなくちゃ。グラファイトに出来る所はしたけど、ベルコンと見比べるとね〜(˙꒳˙)とりあえず走ってから考えよう🤔って、いつ走りに行けるのかって話。今週末も仕事の予感💦では、またねーヾ(*´∀`*)ノ
⚫️コースMDBサーキット(フラットサーフェスコンクリート)⚫️足回り•ダンパー長:62.2mm(前後共通)•ダンパー取り付け位置:キット標準位置•スプリング:ノーマル•ダンパーオイル:キット標準(#50)•ピストン穴:キット標準(3穴)•車高:前8mm後10mm•キャンバー:前9度後1.5度•トー:0度•キャスター:キット標準(8度?)⚫️タイヤ•ホイール•タイヤ:ヨコモDRCドリフトコンペディション•ホイール:前トップライン旧Nモデル後ReveDDP5•
一夜明けてまず確認したのは盾でしたどうもたすくです🙇♂️足掛け3年遂にやりましたD1クラス昇格🥹4月の大会と同じレイアウトという事で4月走った分のアドバンテージはありますが、休みの日はほぼつくパーで練習という約4ヶ月間でした。周りの方々からの「さすがに次は行けるんちゃうん?」という声もいただいていましたが、なんせ自分自身を1番信用してない人間なのでそれでも不安しかなかったのが先月くらいまで。だからひたすら走り込むしかなく、他のサーキットに遊びに行きたくても行けませんでした…139
こんばんは~(^^)/暇です。緊急事態なので、外出せずに、暇です。自宅で何をしようか、しばらく走っていないので、車をセッティングするにしてもテストもできないし。。。色々考えた結果、ESCにブーストターボの設定をしてみることにしました。ESCはGForceのTS90A*雷神のコンボ先日ボディを載せ替えたYD-2S、90SUPRA用です。設定用のPROGBOXは持っていますが、今回はGForceから設定用ソフトをダウンロードし
こんにちは😃ETOテンチョーです本日も空調ブン回して快適にオープンしております✨ご来店ありがとうございます😊グングンドリフト楽しんでくださいね♪ヨコモ製品入荷しました💪ストリート180SXにD-MAXワンビアS13シルビアにS14シルビア後期!再入荷はなさそうです🥹ぜひお早めに!!RD2.0も2台入荷いたしました😉本日もよろしくお願いいたします✨
みなさんおはようございます今日までは暑いのかな?明日からは雨マークと最高気温が10度も低くくなる予報気温変化など体調管理に注意しましょう週の始まり月曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
今日は久しぶりのラジドリ、それもLTSで!うーん、やっぱアメ車はカッコイイラジドリ界隈では相変わらずシルビアとか日本車だけど、やっぱ自分はアメ車だな🚗今日はO原さんもカシガリマシンで、フロント荷重仕様だったもんだから簡易的にフロント車高下げたものの、やっぱり思うようにならず。そして久しぶりのカシガリマシンだったからフラつき走行になり、バッテリー搭載位置を下げる等右往左往🙁まー良く走るんですけど、更によく走っている人等と走るとねー、まだまだそしてO原さん、ナベ君のマシンとパシャリ📷
って言っても、ボッチでしたがw黄色いSupraがRDXほぼノーマル号で、ダンボール色SupraがRD2.0ライトチューン仕様。この車高で走らせてますよwRDX×RD2.0どちらもご機嫌に走ってくれますよ😊2台ともリヤアンプではなくRD2.0はバッテリーの上、RDXはバッテリーの前と、モーターより前にアンプを搭載しています。2台とも旋回を意識したセッティングで、良く曲がりますよ。こうやって上から見ると、RD2.0のギヤボックスが後退しているのが分かりますね!それとRD2.0のギ
毎回、初心者さんがサーキットデビューしているこの6月9日【日】ドリフトトレーニングのエントリー受付中です!単走にゲームにもしかしたら追走も?完全クラス分けで初心者の方も安心して走行できます!エントリーはこちらから💁♀️当日は一般走行は出来ません。ドリフトトレーニング(2024/6/9)Vol.5ドリフトトレーニング6月9日(日)開催概要(第5回)***初心者の方から大好評*****ラジコンドリフト未経験者や初心者・中級者のレベル向上と楽しいラジドリライフを手助けするイベントです。こ
日付変わって土曜日٩(ˊᗜˋ*)وどうもたすくです🙇♂️木曜は予定が少しズレて17時過ぎに谷田部入りメンツが濃いwやす~ん?さん、セリノさん、じみーさん、うずまさん、ココロ君、OD使いのタクくんとお父さんという平日とは思えない組み合わせw先日の月曜日に、坂口さんから戴いたアドバイスを思い出しながら単走練習もしつつ、追走もしてみたりとあっという間の3時間でした(´▽`)今日も仕事が終わり次第谷田部に向かいます🚗³₃そして明日はヨコドリ本番!!これまでにない程練習しまくっ
‘’GRK5セッティング公開①‘’の続きを公開させて頂きますリア編ですキャンバーは5度アッパーアームは1番前側に寄せています。アッパーアームの位置は前側で1番下の内側を使っています。次にロアアームですロアアームは1番後ろ側に寄せて使っています。ロアアームシャフトは18mmに短くして使用しています。次にリアナックルですリアナックルのアッパーアームの取り付け位置は真ん中中央を使用し、スペーサーは4mm入れています。タイロットの取り付け位置は前側を使用し、スペーサーは3mm入れてい
こんにちは!RC担当井口です。今回はアディクション関連商品のご案内です。サンプル品が完成いたしました↓基本塗装→タミヤPS-1ホワイト使用シャーシ→SAKURAD5MRWB260F200R202アディクションAD-HB18TOYATAJZX100チェイサー風間オートタムタム価格¥13,200(税込)6月上旬発売予定※ご予約の詳細はRC担当者がご案内いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
皆様こんにちは😃。ボディの新製品の発売です。アディクション様からセダンが出ました❣️少量入荷です。お早めに🙇♂️お昼からは私、車検で留守にします🙇♂️夕方からは工場にいますので御来店のお客様、宜しくお願い致します。2024年4月からRCSHOPZEROWORKSe-driftサーキットは新路面に変更しました。路面は特殊なカラーコンクリート。使用タイヤは以前より当店で使用されているトップラインスポーツエディションPE002です。今まで当サーキットで使用していたタイ
風が強すぎて立ってるだけでも疲れます…どうもたすくです🤧SD2.0のセッティングも現状では弄る必要がなくなりました。かと言って完成されたワケではなく、あくまで「単走特化スペシャル」として現在のオイラのレベルならこれ以上を望んだら、良くはなってもそれ以上に悪くなるであろう状態。まぁ本来ならブログネタにすらならない標準的な数値ではありますがwフロントからイニシャルトーアウト2度(サスマウントBB)キャンバー10度キャスター7度RD2.0純正樹脂アッパーIアーム、ロアアームア
木曜ナイト!ラストはこんな感じー。ハイブリッドさんで週の総仕上げ。これはワタクシの生活ルーティーン。木曜ナイトはシューヘイくんとキレッキレのツイン、更にタニグチ兄弟を交えた連ドリ。んで最後はグリップ走行の峠バトル。ラジドリマシーンを滑らさずに走るのって神経使うけど、ライン取り、加速、減速などなど。どれも疎かにできない!疎かになるとドアンダー('◇')ゞ流石にみんな上手くてワンミスが命取り!修行になりますわい(`・ω・´)bお久しぶり、茶畑
6/16(日)開催2024ヨコモドリフトシングルRound-14&DRIFTDANCE16th6/2時点でのエントリー状況です。エントリー締め切りは6/10(月)23:55までとなりますのでまだエントリーされていない方は、よろしくお願いいたします。最新ドリフトシングルRound-14&DRIFTDANCE16th-ラジコンカー・RCカーのヨコモ/YOKOMO公式サイト競技用ラジコンカー・ドリフト用ラジコンカーRCカーの製造販売は
今回の方法は、ラジドリでよく使われる『ビス止め式ウイング』の私流のヤリ方です。タミヤのボディに付属するような『Oリング&ボディピン』での取り付け方ではありません。m(__)m今回の制作例は、イーグルから販売されてるネジ2本ずつで固定する、よくあるパターンのモノ。私の付け方は現物合わせです。型紙も要らなければ、寸法も測りません。準備するのは…・ピンバイス・細い丸ヤスリ・ネジを締めるための精密ドライバー・事務用で使うような、貼ったら裏が透けるような両面テープ・強度アップの為
スーパーラジコン福岡博多店走行動画2023年11月12日その4RCDRIFT:DrivingVideoFromSuperRC-CircuitNovember12,2023Part4PlayListhttps://www.youtube.com/playlist?list=PLriH0t8IprB_8q6i2yi43fFc32cLMTBIh:Forbeginnershttps://www.youtube.com/playlist?list=PLriH0t8Ip
ラジ休みから明け、今週よりラジ再開( ̄ー ̄)まずはLP-86を。走っていると短期間でフロントアームの穴が広がってしまって結構なガタ?遊びが出てきます。コストと素材の関係なので仕方ないことですね。そんな訳でハトメで対策しました。内径3mmのハトメを使用します。ハトメの外径は3.5mmになるので、フロントアームの穴を3.5mmに拡大。ただ、LP-86はキャンバーがついているためキングピンが真っすぐ入らず、そのままキングピンを付けるとキツキツになってス