ライブディオ

こんばんは。元旦早々、深夜のスクーターレストアのお時間です🙋深夜の？レストアの？日本語むつかしいよ🤷はい❗皆さん大好きなライブディオです😍ちなみに、このライブディオは他のライブディオと違うんです♪特別仕様✨と言いますか…ただ、ザクっと見ただけでは解らないんですよね～(*´艸｀)さて、上の画像だけで何が特別仕様か解る人いたら、間違いなく僕よりレストアが得意な方ですね(笑)ちなみに、近い内…YouTube始める予定でしてその題材で、このライブディオを使おうかとレスト

こんばんは。今日は前回の続き、組み立て編。こんな状態だったのでこちら純正新品（ってことはタイマー付きだよね。もちろん。対策されてるなんて事ないよね。。）分割しておいたクランクケースにベアリングを圧入していきますそこにクランクシャフトを反対のクランクケースも同様にして組み付けます。このような特殊工具を使い引っ張りながらケースを合体させます。クランクインストーラーって名前だったような気がしますクランクのセンターを調整して一番気持ち良い位置にしたら。

クランク加工タングステンフルカウンター溶接して外形アップオフセットピンジュラコン外にオフセットエンドミルで慣性力を外に水冷穴だらけオフセットクランク自作ロンクラカウンターウエイトリード100のみ慣性力が残る仕組みリード90はカウンターウエイトを移動してジュラコンもちろんロンクラ131ccV100は181ccアドイチは178ccキック割れて終わりましたリード100は138ccディオのキックギヤは割れないノーマルクランクにヤフオクの56パイボアアップで

あきさんから依頼が来ました４ストロークのジャイロキャノピーを速くして欲しいと２ストロークのキャノピーなら極めたのでなんとかなるかもリード90シリンダーでボアアップロングクランクZEROの初期プーリートゥデイやスズキ、DDのカム４ストローク４バルブググるとkpさんだ逆転プーリー逆巻きセンスプノーマルは50キロ駆動で60キロあちこち煮詰めて70キロ行かないくらいか２ストロークキャノピーなら49ccでウイリーさせたし10インチ入れて75キロアドレスV50の時はスーパー

親父の知り合いが「要らなくなったスクーターがあるから引き取って欲しい」ということで2ヶ月前にうちに来たライブディオです。ライブディオは使い捨て感があって相変わらずボロい。。。カウルが割れても放置、シートが破れたりカッターで切られたらガムテープ。この車両はキックが戻らないのとエンジンがからないから要らないって言ってたそうで、エンジン焼いてたりするのかな？って思ったけど圧縮があるしセルも回るもしかしたらすぐかかるかも。。。ありゃ〜〜！すんなりかかっちゃったキックが降りないのは掃除すれば確

ハワイアンチャンバー輪切りでエキパイのとこまで太いのが88以上だったかな太いフランジ欲しくて切ってしまった発掘取り付け足りないアクシス90ぴったりだけどピッチ違うライブディオぴったり細いから掘らないとパワー出ないレオビンチは細すぎこれはGダッシュに使いますまだV8が手軽に買えなかった時代でしたホントは真ん中排気のレーシングが欲しいけどアリじゃないと売ってないこれが欲しいけど出口細いかもエキパイが輪切りじゃないのは88まで出口の太さとか排気量書いてないから困りまし

小さいインシュレーター発掘ライブディオ前期4本ボルトのデイトナです小さいスピゴットにぴったり(*´∇｀)ﾉキタコとても太いのでせっかくのFCRの下からのトルク無くなりそうピッチ同じだ何でも捨てずに持ってるとお金かからないなら助かるついにOKO24PWJを卒業しますこれもパワージェットあってちゃんと走ってるのでFCRの加速ポンプそのままで走らせたい比較PJ40より大きいかもOKO2425パイもあったFCR28小さいスピゴット24とりまこれでやってみます長さヘ

部品の届く順番で作業しているので、ブログの順番も前後しますが、お許し下さいさてさて今回はHONDAのライブDioZX。（今見てもカッコイイ）「リアブレーキの戻りが悪い」という事で入庫しましたその他、メンテナンスもかねて色々と診断からしていきます早速ばらしていきましょうリアブレーキなのでまずマフラーを外してますマフラーのボルトが一本旅に出られたようですね取れたホイールを外す前にシャフトとナットにマーキングインパクトレンチで一気に緩めます

ライブディオの続きです(^-^)ようやくブレーキカムが外れたのでグリスアップしてあげますこれでちゃんと動くようになりますブレーキシューもペーパーを当てて磨きますブレーキシューを組付けてっとドラムも軽くペーパーで磨いて・・・ダストを飛ばしますホイールを拭き拭き車体にホイールを戻してホイールのナットを規定トルクで締めたらブレーキレバーの動きを確認うん、スムーズに動きますね最後にマフラーを戻します一本居なくなっ

「リアブレーキの戻りが悪い」という事で入庫したHONDAのライブディオZXその他、メンテナンスもかねて色々と診断からしていきました記事が3つになりましたので纏めてご案内いたします(*'▽')①ブレーキ修理（メンテナンス）『ブレーキ点検・修理ライブDioZX（その1）』部品の届く順番で作業しているので、ブログの順番も前後しますが、お許し下さいさてさて今回はHONDAのライブDioZX。（今見てもカッコイイ）「リアブ…ameblo.jp②ブレ