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RDX+REVOX+RS-STの組み合わせでの、サーボセットもかなり色々やってますよ♪ちなみにCurve3Gain60です通常ワイパーからRDXのステア周りにした時は、speedcurveを少し高めに設定するのがオススメです。コーナー中アンダーになる場合は上げ過ぎ巻いてしまう場合は数値が下げ過ぎです!
どうもRC担当熊谷ですっつい先日ヨコモさんより彗星のごとくリリースラジドリマシンYD-2の新型!YD-2ZSですねん?しかしヨコモさんのアナウンスではYD-2の最終形は「Z」って言ってたけど?なぜに別パターンがリリースされたの?と思っちゃうビギナーさんがいらっしゃるハズ。最近は様々なSNSでヨコモのPR動画やショート動画などを見るようになりましたそしてそれを見て、「ラジコンドリフトをやってみたい!」とタムタムへご来店なさ
Side2RDXパーツ今回はこちらの2点!フロント、リアのそれぞれの剛性アップパーツ!HYPERSPECRDX用カーボンフロントアッパーブレースHYPERSPECRDX用カーボンフロントアッパーブレース-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp3,850円商品を見るこちらのフロントバルクに装着するパーツとHYPERSPECRDXカーボンSUSTOWERBRACEKITRDXカー
最近、電子~系記事をひたすら書いているので、WEBライティングとか、書籍出版系界隈の方から「イイネ」貰ってます。これはどう解釈したらいいのかw記事を評価してもらってると素直に喜んでいいのかな?wしかし、まぁ、良く見つけてくるなと感心します。さて、今回は趣向を変えて、ドリラジをやってみたい方、初心者さんが現実的に長く遊んで行くため、かつ他と遜色なく遊ぶために必要なアイテムやツールを紹介したいと思います。また、もしも、もう辞めたって時にもある程度のリセールバリューも持っ
RDXMASTERSRd.1MECCAモディファイドクラス優勝者ハルトのマシンを紹介マシンは来月発売のRDXカーボンシャーシ先日東北スタイルでヒカルが使用して優勝したのも記憶に新しい車両ですねフロント周りはTheフルオプリヤ周りフロントのみシャーシブレースを付けるのもチーム員の中で流行ってます!アスファルトはプラですがタイルはアルミが調子良いみたいですしかし決勝の後追いは凄かったなー
5月下旬発売予定!発売予定価格税抜¥9.200-「REVOX」ついに、これについての詳しい記事を書きたいと思います!REVOXはLED1つとスイッチ1つしかありませんこのスイッチだけで、エンドポイント・ジャイロ方向・カーブを調整可能です※多くは語りませんが、スイッチはラジコンユーザー層のことを考慮し、見やすい色にしました笑で!REVOXオリジナル機能のカーブについてを詳しく話しますがざっくり言うと、初期のカウンンターの当たるタイミングと強さを6段階で調整できるとい
どうもRC担当熊谷ですラジドリ用ダンパー....まだまだイジってますwブーム継続中ですWORLDPROのPROGRESSOリングで下からオイルが漏れることは無くなった(パッツンでも引きでも漏れなかったので今回はパッツン=通常の組み方を前提に語りますね)のでダイヤフラムのセッティングに集中この3種類からセレクトして変えてみているんですが、ダイヤフラムソフトとダンパートップの大気開放無し、では反発が強すぎてダメでした.....ダイヤフラムが
前々からそうかなと、思いながら改めて確認しましたがやはり効果があります😃何がって?コレです↓貫通型ウエイト10g、5gReveDさんのリアハブキャリアに貫通型ウエイトを片側20g付けた時と0gの無しとでは、かなりの違いが生まれます。まずは横を向けてスロットルの加減で角度をつけたり止めたりが非常にやりやすくなります。中速域でのドリフト状態のスピードも速い感じがします。立ち上がりも重量が増すのでトラクションのかかりは良い😃ただし振り返すような場合は機敏さがなくなりダルな感じがして物足
発売前から気になってたヨコモの新製品!SD1.0LTS始めます久しぶりのキットにワクワクしながら作り始めたら…なんと2時間位で形になってしまいました!メカ類は他車から借りて、あっという間に完成フロントのアッパーアームと!バッテリー&モーターが高い位置にあるのが特徴的のLTS仕様ボディーは4ドアが良いかなぁ〜って事で!昨年作ったヨコモjzx100チェイサーを搭載早速シェイクダウンした感想は…これはオモロイ皆んな
TOPLINEのD-TENさんが、ベルトコンバ情報②を書いてくれていますよRCショップさんの店頭にもベルトコンバが在庫されていますよさて、D-TENさんのベルトコンバ情報②ですが、使用出来るデフについて記載されていますよ。ベルトコンバにはソリッドデフの39Tが付属されています。D-TENさんの情報では、RC-ART製のイェーガー用ボールデフ39Tとタミヤ製ギヤデフ37Tを紹介されています。☆38のベルトコンバには、ヨコモさんのツーリングカーBD
こんぬづわです2024.06.02Sunレクチャー会を開催いたします主催ReveD:タカヒロさんSANWA:内田さんリベルテRC:すぅ・KAIRIエントリー費4,000円※走行料込みです定員20名※先着順になります時間タカヒロさん10:00〜20:00内田さん10:00〜18:00(営業時間10:00〜21:00)エントリー期限5月26日(日)までエントリー方法店頭電話↓下記XへのDM↓https://twitter.com/Li
RhinoRacingJapanのナガンキーです!日本語版の取扱説明書をご用意しましたのでご活用下さい。C-LSD日本語版説明書.pdfdrive.google.com注意点については私のブログも参考にして下さい。『C-LSDAssemblytips(取扱説明)』RhinoRacingJapanのナガンキーです。ThisisNagankyfromRhinoRacingJapan.新発売となりましたC-…ameblo.jp宜しくお願いします。
タムタム神戸で💡トップラインの7075ハードコートピニオンギヤとクーリングファンReveDの💡R-tunePCリアスプリングを購入✨唯一✨持って無かった💡ミディアムですねReveDな✨バネ遊びやりました(笑)CCのオーナーも久しぶりに✨リアタイヤも💡新品✨入れましたデザイン変わってるし✨グリップも高いそうですRDXのサスマウントも購入✨何が💡したいかと言うと・・・RDXのサスマウント変更は💡こんな感じにバラすと簡単に交換出来ます✨ギヤボックス、バッテリーホルダー等を💡分解せ
見た目にも拘ったレーシングなSide2パーツDYNAMICDAMPERBODYマグネットキットDYNAMICDAMPERBODYマグネットキット-SIDE2Enterprise-HighPerformanceOperation-www.side2.jp1,320円商品を見る僕はドリフトでもボディポスト派なのですがこれを見た時、天才だと思いました(笑)ボディポスト仕様は、ボディピンで固定するのでボディとシャーシに上下方向の遊びが生まれます。この遊びのアリナ
いよいよRDXMASTERSの詳細情報をHPにUP致しました!!【イベント情報】「RDXMASTERS」開催決定!|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSite【開催クラス】・ストッククラス・モディファイドクラス【紹介動画※こちらをクリックすると動画が始まります】【エントリー費用】各会場一律※FINALラウンドを除くシングルエントリー:¥3,000...teamreved.com🔻🔻こちらでは動画解説も行っております!【ラジコンドリフト】R
こちらも完成しました!!ヨコモ製ルーキースピードRS1.0唯一のオプションパーツ!カーボンダンパーステーを前後に装着してます定価25800円と安価なツーリングカーシャーシです初心者さんにもお勧めできる入門用マシンですが!タミヤTT02などからのステップUPにも最適!更にはSuperGT選手権にも通用するポテンシャルがあります僕はSuperGT仕様で楽しもうと思ってます
タミヤタムテックギア(完成モデル)No.14RCタムテックギアグラスホッパーミニ(GB-01Sシャーシ)56714Amazon(アマゾン)23,980円タミヤRCタムテックギア組み立てキットシリーズNo.31/12フェラーリ288GTO57103Amazon(アマゾン)26,800〜42,556円タミヤRCタムテックギアシリーズタムテックギアワイルドボア56704Amazon(アマゾン)21,600〜49,800円タミヤタムテックギアシリ
今回、タイミング良く則巻千兵衛作AE86ボディを使わせてもらい!Dr.サーキットでデビュー〜それに合わせて掃除ついでにYD-2RC-ARTリバースを手直し〜綺麗にしたからヤル気出た〜え〜と、大会に出るわけでも無くエンジョイ派ですがよく走る車になればとここ最近気になる事を対策してしてみよう〜ロアアームアッパーアームステアリングロッドの切った際の並行度!これはバンプアウトを嫌っての事でいつも気にかけてます。RC-ARTリバースはヨコモのスライドラックとReveD
BREVEESCの最新アンプセットです⭐︎マツハヤの細かいノウハウが反映された設定となりますので、是非参考にして下さい!!以下マツハヤよりポイントが数点あります。下が食わせにくい、パワーが出過ぎる場合はB1の数値を上げるとグリップを掴みやすくなります。路面グリップが低い場合やバンピーなコースの場合はB2を8や10にハイグリップコースで中間以降のパワーを上げたい場合にはD6を1→2に個人的にはこれをベースに他は大きくいじらないです!モーター進角は上げすぎるとグリップ回復が遅れたり
私がラジドリを始めるにあたって最初に苦労したのが情報集めでした。ネットで見ても何を買ったらいいのかわからなくて、メーカーのサイトにすら説明がない状態。幸い友達がやっていたので色々と教えて貰って一式揃えたのですが、ラジコンをやっている仲間がいない人にはとっても敷居が高い遊びなんじゃないかなと思います。なので今回はそんな人のために、そしてラジドリ人口が少しでも増えるように、必要なものを書いてみたいと思います。予算は人それぞれですが、「趣味なら本気で!」というのが私の考えなので、ある程度の
クリスマスレースEPツーリング番外編シェイクダウンからコースレコードを塗り替え、目標にしていた34周を簡単に出してしまったX-RAYX42024キット標準状態のまま、ダンパースプリング、ダンパーオイル等もキット標準状態で走行パワーソースはホビーウイングXR10PROG2SアンプにXeRUNV10G417.5Tモーターを使用(ローターも標準のΦ7-12.5*25.2-HUSを使用しています)ギヤ比は最終的に5.648で使用バッテリーはSUNPADOW
おはようございます本日も、開店からご来店ありがとうございますスーパーGT仕様から速ツー仕様に変更した店長のX-RAYX4レース前にアッパーアーム骨折したのは内緒です速ツーとスーパーGTではスピードが全く違いますがマシンのセッティング、案外そのままでもイケるのも内緒ですしかし速く走るためにはセッティング変更が必要です現在、T2サーキットでスーパーGT、速ツー共に店長のX4がベストラップホルダーとなっていますので超簡単にセッティ
⚫️コースMDBサーキット(フラットサーフェスコンクリート)⚫️足回り•ダンパー長:62.2mm(前後共通)•ダンパー取り付け位置:キット標準位置•スプリング:ノーマル•ダンパーオイル:キット標準(#50)•ピストン穴:キット標準(3穴)•車高:前8mm後10mm•キャンバー:前9度後1.5度•トー:0度•キャスター:キット標準(8度?)⚫️タイヤ•ホイール•タイヤ:ヨコモDRCドリフトコンペディション•ホイール:前トップライン旧Nモデル後ReveDDP5•
サーボ位置は裏から見ると🈁👀✨バッテリーホルダー1個前にするとサーボはこんな感じ💦だけどReveDのカーボンロッドは短いボールエンド組み合わせても😅いい位置コナ━━━(´・ω・`)━━....イサーボホーンとターンバックルの位置関係はこんな感じが『イイじゃん__』使用したのはヨコモのコレが長さがピッタリしかもReveDの余るボールエンドの長いのがピッタリ✨ほぼネジ山出ないくらいで見た目も👍🏻👍後このRCRCアートのアンプマウントプレートはこの位置だと、マグネットステーが、干渉
こんにちはemaです。ハイアッパーエクステンション標準RDXにポン付けでつける事は出来ませんがX-CONV.YD2バルク仕様のRDXに取り付けてみました。ステアリングワイパーロッドはターンバックルで調整出来る物が必要です。アッパーアームマウントを4本の延長スペーサーで20mm程持ち上げました。キャスター8度キングピンアングルは1.5度に設定ナックル上部のスペーサー(ゴールド)は5mmにしましたが標準の6mmでも良さそうです。ナックル下
おおっ!F103にかなりの手を加えてしまったぜ。540モーターでの指数を探るとか言っておきながらブラシレスモーターを搭載してしまった!色々調べてみるとスポンジF1ラジコンはブラシレスモーター規格でのレース運営が一般的になっているのでそれに合わせた形だ。あのF1RCGPもこの規格なんだぜ!やはりフォーミュラーカーだし同じ枠内で色々やる方がF1気分になれると踏んでの採用なんだぜ!モーターを変えるだけでなくESCいわゆるアンプも変更する必要があるのだ。アンプはヨコモSP4、モーターはヨコモゼ
昨日のRDXミーティングで乗りやすさ、キレ、角度などを総合的にまとめ、1番良い感じに仕上がってたRDXの情報を公開✨フロントはAXONダンパーに変えてる以外は、ほぼ純正!ストッパーをナロー化し、キレ角はモリモリ仕様定番のピッチング強化パーツ?笑も装着し、サーボはバックリヤはフロント用R-tuneスプリングハードに変更し、少しダンパーを起こして、リヤキャンバーは測ってませんが、おそらく2度くらい!?極論を言うとサーボバックピッチング剛性強化ダンパーAXON化リヤバネ変更以上の
ヨコモのビックボアダンパー最近はヨコモのダンパーはビックボアダンパーが主流になってますよね?私もYD-2275YD-4MRに使用してます?してました?で、ヨコモのビックボアダンパーのピストン、ロッドガイドって何だか頼りないパーツが付属してきますヨコモ標準のピストンとロッドガイドってダンパーの大切な部分なのに精度がイマイチ感が否めない…そこでAXONのハイビックボアショックのパーツが流用出来るとの情報を聞いたのでAXONのピストン、ロッドガイド、ロアキャップを入手手持ちのヨコモビ
今年でD12年目の加納くんが本日、開幕戦奥伊吹に参戦!!【土曜版生配信】D1GP2024開幕戦奥伊吹[2024OKUIBUKIDRIFT]いよいよD1GP2024シリーズ開幕!5月11日(土)・12日(日)、滋賀県奥伊吹モーターパークにて開催されるOKUIBUKIDRIFT。松山北斗やマッドマイクなど体制やニューマシンを投入してくるチームが多いうえ、昨年のD1ライツでランキングトップスリーを獲得した、米内寿斗、山...www.youtu
本日、T2ドリフトサーキット初走行のお客様広島から3時間かけて遊びに来てくれましたありがとうございます走行動画はコチラ↓5月14日(火)ドリフトサーキット本日は遠征組の方達で開店から賑やかです#サーキット#ラジコン#岡山youtu.be閉店までガッツリ楽しんで下さいね「BARBABLANCA」インスタフォローお願いします里咲オススメ🎵BARBABLANCAT2取り扱いアパレルブランド「BARBABLANCA」ホームぺージ→https:/