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はいこんばんわ=!!天堂です。本日もレイアウト変更に多くの方にお集まりいただけました。本当に助かりました、ありがとうございました!!盆休みの始まりということもあり、いつもの常連さんは散り散りに、いつもより少なめでしたが。全員で団結して、なんやかんやで1時間チョイで完成いたしました!!今回は、石川県からお越し頂けたお客様も、いつものラジコン仲間の、GAGAさんの皆さんがお世話になっているからと、お手伝いいただけました。ありがとうございます!ガ
はいこんばんわ=!!天堂です。本日、18時よりオフロードコースレイアウト変更を行いました!出来上がったレイアウトはコチラ、周年記念レース&GFCCに向けて、ゆる~いマシンもチキチキ楽しんで頂けるよう考えました。コッチが左、計測ライン直後より、久しぶりのストレート階段。コッチが右、やや難しめの斜め配置のステップテーブルと、3年ぶり?に復活したチョビチョビ。ゆっくり走れば確実に走れるものの、競り合いながらや、タイムを狙いに行くとなると必ずリズムを狂わされる
最近は定期的にフロントベアリングメンテしてます😊何故なら‼️OIL入れてるんで(笑)ꉂ🤣𐤔𐤔ROSWELLのOIL今入れてますZe‼️まあよく回る🤣ドライ派でしたが今はコレならOIL入れる派なったMC3可変もHアームも調子がイイネ(๑•̀╰╯-)و.。.:*特に今Hアームが絶好調12日はつくぱーに練習行きます。毎回1回が基本な俺Style(*°∀°)・∴ブハッ!!w【TOPLINE】受信機用パワーキャパシターSR(superresponse)ラジコンおもちゃ/T
旋回姿勢に入ったところから踏んで加速していくことができるのがこのV3.3改めてマシン紹介現時点ではアッパーデッキフロント部の4点どめができるのはSide2のV3、V3.3にしかありません他にもシャーシフレックスしなりを調整できる箇所がたくさん👍全部の穴を試してみてください😁付属品はこちら今年のRCDC予選会も通過済みです👍そしてタイトルの通り、ご予約確定、入金済みのお客様へすでに配送されていると思います!SNSやサーキットでの報告ありがとうございます😊とても嬉しいです🥰
本日も御来店頂きまして、ありがとうございました。次回の亀岡オフロードサーキット営業日は、8月15日(土)となります。よろしくお願い致します♪SM高屋今日はマッハ社長不在の為に、急遽タカヤカップが開催されました。ナンデヤネン😳今日の『タカヤカップ⁉️』は、綺麗なスタートから13秒で絡まれ&上に乗られタカヤ早々離脱w白菜氏タノミマスヨーいつものマッハカップ上位の方達が、半端なくお上手でしたね😎もっと練習せねば…#MST亀岡オフロードサーキット#マッハカップ#タカヤカップ⁉️pi
RDXユーザーの皆様!今回はRDXを大幅にアップデートする設定値を公開車両はエースヒカルのベースにご紹介MC-Ⅲ&月末発売のパーツを導入した状態での話🔻プレートはUSプレート+ホイールオフセット7mm+ナックルストッパー4.5mm『RDXユーザーは必須アイテム』RCDC直前にバタバタと発売となり申し訳ありませんがフロント周りが一気にでます!!今回はその辺りを詳しく解説!!D1-MK-B2【RDX用アルミ製マルチフロ…ameblo.jpMC-Ⅲで無い方は、キャンバーを11°に合わ
ラップアップNEXT新製品のご案内vol.266世界初のFRレイアウトRWDドリフト専用モデルとして登場した「FR-D」が、第7世代、「FR-D7」になって帰ってきました。「FR-D7」は、初代FR-Dのコンセプトを色濃く踏襲しつつ、主要構成部品の約80%を新たに設計、再構成された新モデル。従来の「コンバージョンキット」から、フルキットではないものの、構成内容をより充実させた「コアキット」と称しての登場です。■フロントモーター⇒4ギアドライブ⇒センターシャフトを介し駆
今日は朝からいっぱい来てくれてありがとうございます。僕は13:30ぐらいになってしまってご迷惑をおかけしました。本日、シェイクダウンこの後からシェイクダウンが終了しました。
つくばRCアリーナでは定例レースとして月の一週目の日曜日にはオンロードのラウンドレースが行われています。昨今では前回もご紹介したRSブラシレスクラスが人気急上昇で、今回も多くの選手に参加して頂きました。キット価格2万アンダーにも関わらずハイエンドマシンのコンポーネントを持ち、キット素組で高い走行性能を誇るRS2.0は追加パーツを投入しなくともサーキットでの高い順応性をみせるハイコスパなマシン。レース参加においてもレギュレーション的にエントリーのハードルが低く、こ
RX01にインしたトップラインナックル珍しく2パックも走らせた( ̄▽ ̄人)フロントの動きがスムーズになった様で、ロール感が出る様に見た目いい感じ最大舵角付近のポジリフト気味は変わらないけどキングピンアングルが減った分は体感出来る動く様になった分、ステアリングレスポンスは落ちたねノーマルの舵角が少なくポジエッジが掛かってフロントが巻き込みながら走る領域は無くなったけどその分深い角度耐えて旋回が出来るそれはエッジが掛かる領域の角度が、まだリアがフロントを推せてるだけの話しでノー
皆さんこんにちは!今回行われたヨコモチャレンジカップ・チャンプ相模原では通常クラスに加えヨコモ車オンリーの17.5T2WDクラス、ヨコモROクラス、ヴィンテージクラスが行われました。各クラス非常に盛り上がったレースになりましたが、今回はヨコモROクラスでのお話。このヨコモROクラスはダートでこそより活きるカテゴリー。TF-620/RO1.0用フロントタイヤと指定のRタイヤ履くことでRグリップがFより勝ります。それゆえに2WDクラスではスピンやコーナーの立ち上がり
はいこんんちわ=!!テンドーです。先週の土曜日、意外なタイミングでタイタニックさんが遊びに来て下さいました~!!(笑)ヨコモチャレンジ前日なだけあって、てっきりレースにエントリーされているのかと思いきや、レースにはお出にならないとの事で。久し振りに皆さんの顔を見に来たのと、キットを買いに来て下さりました~!!コース上で自慢げに高らかに上げてる!(笑)アソシB7.1D!!なんでも屋外土のコースで走られるとの事です。タイタニックさんの土用のマシンは古くB
最高気温の差が露骨に解る😂やはり35度超えるかどうかで体感温度が違いますね(・`ω・´)明日は天気かなり怪しげ……台風来てるから仕方ないですが…お店は休みだけどお出かけは厳しそう(´・ω・`)今日から盆休みという方も居るかな?平日よりは多いかな?くらいのゆったりスタート(*´ω`*)セッティング見直されてる方やキット組み立ててる方もチラホラ👀コース内もいつもよりあきらかに風が涼しい(笑)いつもコレくらいを維持できれば…(;^ω^)本日は20時まで営業してます!家族
昨日8/9は、早朝5時半からセローで出発してノダレ(野田レジャラン)でラジ活!!まだ6時半だというのに、ドリフトのみならず、グリップも同様の賑わいでした(驚!!)86レビンミサイルボディーのももいち主力機のヨコモRD2.0前回からの変更はステアーリングロッドのスペーサーを変更してアッカーマンを弄りました右回り※ドリフトだと左回り左回り※ドリフトだと右回りホイールのオフセット違い(6mmと4mm)も試してみました4mmでナロートレッドの方が、いい感じ💓そして、前回は
8\10の夜に福岡を出発して約9時間で名古屋に帰省🚗💨8/11は千音寺RCサーキットで走行しました🚙💨①セロスポーツ5513.5Tフルブースト+ギヤ比5.4+36シルバータイヤ+ツイスター0.7mmセロスポーツを13.5Tフルブーストでかっ飛ばしたくて、もともとAWESOMATIXA800Rに載せていたHWXR10PROG2を移植してHWBANDITG213.5Tをぶん回す😎😎😎千音寺RCサーキットは、ストレートはそこそこ長く、コースの仕切りも車に優しいのでマシンを壊すこ
部屋が涼しくなったおかげでラジコンに向かう意欲が湧いて来ました。しばらく放置していたタミヤCW-01三菱パジェロの製作に着手したいと思います。子供の頃、兄の友人のお下がりを借りてよく庭で走らせた思い出深いラジコン。なので極力当時物に近い形に仕上げられたらと思います。当時の説明書とステッカー(コピー品)は準備出来ております。それとグラスホッパーのBパーツ、スバルブラットのタイヤとホイールも準備済み。当時のパジェロのシャーシからは若干改良が施されたシャーシ。名残りはありますね。サクサ
はいこんにちわー!テンドーです。セッティングにまつわる話〜では、どこをどう変えればマシンがどう変化するなどでは無く、もっと基本的な何気に見落としがちな、セッティングをするにあたって重要になる基本となる部分について説明していきたいと思いま~す。まずは第1回目、バンプイン、バンプアウトの確認方法バンプ調整するに辺り、ラジコン業界ではかつてよりカンを頼りにやっている方、あるいはご自身のマシンがどの状態かを知らずに走らせてる方がほとんどのようです。メッソでバッチ
走行した感じは、黒ナックルに比べて舵が効くというかカッチリした印象でした😅まぁあくまでも個人的な感想です。こうなると、白ロアアームも試してみたいです😆ヨコモRD2.0のアッパーアームも白アッパーアームあれば良いなぁ…トップラインから出てるのかな??
こんにちは(^^)だいたいの方が、お盆休みのはずの月曜日❗️普段、見られない方もいらっしゃてホントに休みなんだなぁって思いますね〜(笑)そんな今日も開店から遊びに来て頂きありがとうございます(^^♪ピットは、こんな感じです(^^)まだまだ席はいっぱい空いてます‼️遊びにきてね〜(˶ᐢᗜᐢ˶)今日も元気なツジさん❗️最近、VTuberにハマってるケンタパパ(^^♪只今絶賛、痛車を制作中だとか(^^)ジバニャン軍団(笑)のハマハマさん(^^)今日は、ゆっくりお1人様でラジコン❗
本日も、ご来店ありがとうございました閉店作業はKサンに任せて店長は少し早めに帰宅おかげさまで満開の桜を妻と一緒に見に行く事ができましたありがとうございますそして明日から4月明日も早起きして早めの開店で皆様のご来店お待ちしております☆来店されるお客様へ☆サーキット&ピットエリアには勝手に入らないで下さい!!haremachiスペシャリスト「ラジコン」OHK岡山放送「なんしょん?」にて放送されました*YouTubeにて絶賛公開中*RCPROSHOPT2岡山県備
こんにちはemaです。FR-D7の組立説明書が完成しました。発売まで、まだ少し時間がありますが完成に必要となるパーツの準備等参考になるかと思いますのでご覧ください。FBの方でも公開していますのでこちらもご覧ください。WRAP-UPNEXTWRAP-UPNEXT-「いいね!」6,079件·34人が話題にしています-会社www.facebook.com
四駆用に試作したステンレススチールシャーシ🏗️走行たったの2回ですがアップデートしました😅こちら✨️予備で2枚2mm厚のアルミ(ジュラルミン)シャーシよりだいぶ柔らかく、ねじりに対する強度が足りないので、気になるところを補強しました。こちらフロント部上側が旧型です。首もとを太くしました。リヤ部スリットをなくしたのと、XB4‘26の構造を真似してカーボン製のステフナー?を追加しました。あとはギヤボックスの下側の出っ張りをかわすための肉抜きを少し小さくしました。これで重さ
ダンパー他、メカ載せダンパーはDB01に付けてたX30ダンパー12ミリボアでバネはB4のレートに近づけてセレクトしていますモーターもDB01から剥ぎ取ったLRPストックスペック13.5Tピニオンは30歯、スパー80歯モーターガードが邪魔して端子が付かない暫定処置として、コネクターを線上に変更そのうち別案を考えますまずは走れる様にしないとサーボはトレスレイのデジタル残りはボディ塗装のみ😊
ドリフト用ボディ!「BNSportsマツダFCRX-7」が新登場!迫力のBNSportsフルエアロを細部までリアルに再現!バックパネルを再現できるパーツなども付属する遊び心も満点。走行特性でもエキスパートドライバーが好むダウンフォース形状で、圧倒的なリヤトラクションと旋回性を両立させたバランスが魅力的。見た目良し、走って良しのドリフトスペシャルボディです。その他にも新規アクセサリも販売されますご予約はトヨホビ&DAYZでお願いしま
2026・8・11(火)はれっ/o♪!o(・ω・´o)(o`・ω・)o!!♪こんにちは♪こんばんは♪新商品の御案内ですTOPLINE/トップライン2026年8月発売予定2026年8月発売予定ご注文をお待ちいたしております。ヽ(▽`ヽo)(oノ´▽)ノ※通信販売※TEL06-6702-8870TEL06-6702-8871FAX06-6702-8872メールorder@rc-champ.co.jp※WEBでのご
こんにちはヨコモRS2.021.5Tブラシレスです。今回のレースセッティングについてまとめました。セッティングシートです。車高は以下のような感じです。フロントの測定ポイントはこちらです。リアの測定ポイントはこちらです。車高を上げ気味にして、ロール時のタイヤ加重増加を狙っています。また前後の車高差を通常より多くすることで、前輪への荷重割合を増やしました。さらにフロントのダンパーは外側に立てて取付、Fアッパーアーム外側スペーサーを増
ワンダードッグ化した続きです。何やら江布佐商会のメンバーの人々も皆様ワンダードッグを手にした様で密かな盛り上がりが✨️延期になってた本社会議秋場所が来週末開催との事で急いでワンダードッグを仕上げてます。前回で粗方シャーシは準備が出来てたのでメカ積みとボディ塗装を進めてます。まずは気になった所から自分なりの解釈で手を入れてます。先ずはフロントの足。ステアリングの内側のボールエンド。変に角度が付いててサスが沈み込む際可動域を超えて引っ掛かるのでフルボトムしない。気に入らないので交換し
こんにちはemaです。昨日は月曜ラジコン部に行って来ました。なかなかの盛り上がり♪私の7も調子良かったです。イギリスの代理店ZerofeelがWRAP-UPNEXTに生産委託した特別限定色モデルもカッコよろしかったです。ヘッドさん含め数人の方にも試乗してもらいました◎今日はささっとバラシてギア比の確認0次減速35/18(コンバージョンキット標準)1次減速38/20(コンバージョンキットより2枚上げ)という事でギア比
ヨコモから新金型のAE86各種が新登場AE86レビン/トレノボディセット及びエアロパーツセット発売!別成型で分割したバンパーにすることにより、凹凸の深さを一層引き立てリアルな仕上がりになってます楽しみ過ぎるー
皆さんこんにちは!師走にもなり、間もなく冬が近づいてきますがレーサーにオフシーズンはありません♪さて今週は千葉県旭市にあるGBサーキットに行ってきました。全日本チャンピォンも輩出した名門GBサーキットは屋外カーペットで、楽しく走りがいのあるレーシングオフロードサーキット。カーペットではありながらも、僅かなギャップがダートのフィーリングを感じさせます。接地感がしっかりしながらも、非常にタイヤが減りにくいのもポイント。外周のアンジュレーションを処理後に姿勢と